凤凰塌桥64死老总领刑19年

今年1月9日，湖南株洲市荷塘区人民法院、攸县人民法院、吉首市人民法院和麻阳苗族自治县人民法院分别对湖南凤凰堤溪沱江大桥坍塌事故案件的相关责任人作出一审判决。     

湖南省垄茶高速公路建设开发有限公司 湖南省垄茶高速公路总监办公室

垄茶高速公路是交通运输部规划的国家重点公路泉州至南宁高速公路在湖南省境内的最东段,是江西吉安至湖南株洲公路的重要组成部分。是构成湖南省“五纵七横”高速公路网的组成部分,同时也是连接东部沿海地区的重要运输通道。本项目建成后将与江西省吉安至莲花高速公路在界化垄处对接,从而加快了公路干线网的建设,完善我国的公路网,使湖南省中南部相对落后的路网得到较大改善。     

吉茶高速公路项目竣工环保验收调查与管理探讨

不同于一般的工业污染型项目,高速公路建设主要对沿线生态环境造成较大影响,因此竣工环保验收调查的侧重点也不同。以长沙至重庆公路通道湖南吉首至茶洞段高速公路为例,分析并总结了高速公路竣工环保验收调查工作,也为其它高速公路竣工环保验收工作提供一定的借鉴价值。     

企业情报

第三届（2009）国际路面养护技术论坛顺利召开 经交通部批准,交通部公路科学研究院、中国公路学会道路工程分会及国际稀浆罩面协会（简称ISSA）联合主办的第三届（2009）国际路面养护技术论坛,于2009年5月21～22日在,州凤凰城酒店顺利召开。     

省交通厅、物价局发出紧急通知 部分出省公路暂停收费

为引导广东省通往湖南、江西方向公路上滞留车辆的分流，经广东省人民政府同意，省交通厅、省物价局发出紧急通知，从2月4日零时至2月8日零时，暂停部分出省收费公路收费。具体为：     

现代投资股份有限公司

正全球最具成长性华商上市公司300强|中国服务业500强|全国交通企业百强至诚无息同欲至胜完善结构规范经营稳中求进不断创新[股票代码000900]现代投资股份有限公司始建于1993年5月28日,其前身为湖南省高速公路建设开发总公司等五家发起人共同出资组建的"湖南长永公路股份有限公司",1997年更名为"湖南长永高速公路股份有限公司",2000年更名为"现代投资股份有限公司"。     

泛珠三角公路水路交通规划出台

日前，由交通部组织编制的《泛珠江三角洲区域合作公路水路交通基础设施规划纲要》（简称《规划纲要》）正式出台。规划范围包括广东、福建、江西、湖南、广西、海南、四川、贵州、云南9省（区），并考虑了与香港、澳门两个特别行政区的衔接，规划期至2020年。《规划纲要》提出，至2020年，全面建成区域公路水路基础设施网络，区域协调机制高效运转，建立能力充分、衔接顺畅、运行高效、服务优质、安全环保的区域公路水路运输系统，全面适应泛珠三角区域合作及全面建设小康社会的需要。     

浅谈湖南省的公路现状与规划

分析了湖南公路现状和存在的问题，提出了公路规划的原则和总体目标。并依据湖南省３０年公路网规划，介绍了该省未来的公路主骨架将形成“五纵五横”的布局。     

浅谈怎样合理确定县乡公路改造工程水泥砼路面结构组合

以湖南浏阳河花木产业带公路建设项目为实例,介绍了县乡公路改造工程中,如何针对老路基改造后的路基工程技术状况,合理确定水泥混凝土路面结构组合设计。     

九嶷山特长隧道通风方案研究

九嶷山隧道属于二连浩特-广州国道主干线湖南省永州至蓝山高速公路上的一座特长公路隧道,且位于湖南和广东两省交界处,隧道全长2×6.3 km。主要阐述交通量分析、通风参数研究、需风量计算以及运营通风方案比选,并通过计算、分析和论证,确定隧道运营通风方案。     

计算机技术在交通设计中的应用及其发展

介绍了不同类型的计算机,即TQ-16计算机、工程工作站—APOLLO计算机.CAD系统、微型计算机(IBM—PC/XT、Dale、Celeron、Pentium5~8等微机).CAD系统,在湖南常德沅水公路大桥、长沙至湘潭高速公路及监控系统中心及我院机关事务管理中的广泛应用,并取得了巨大效益。     

湖南G207国道双牌尚仁里至道县县城段路基工程高边坡施工要点分析及坍塌处理

针对公路路基工程的高边坡施工,结合湖南G207国道双牌尚仁里至道县县城段公路工程,根据其高边坡实际情况,采用预应力锚杆挂网喷浆的方法进行施工。对施工中每个环节要点进行分析,并综合以往施工经验,提出几条有效的坍塌处理方法,为保证高边坡施工质量与安全提供参考。     

现代投资股份有限公司

现代投资股份有限公司成立于1993年5月28日,主营业务为高等级公路的收费、养护及建设,由湖南省高速公路建设开发总公司等五家发起人共同出资组建,历经了"湖南长永公路股份有限公司"、"湖南长永高速公路股份有限     

对我省公路职工教育工作的几点思考

阐述了湖南公路职工队伍素质的现状及职工培训教育存在的主要问题,并结合实际,提出了解决问题的对策和建议。     

加快我省港航资源整合 推动湖南水运事业发展

建国初期湖南水运在社会运输运输体系中占主要地位,直至上世纪80年代,"湘航"(湖南航运总公司)与"湘运"(湖南湘运总公司)齐名,但随着湘航的下放,湖南港口航运业进入战国时代,在公路、铁路的快速发展中水运在社会运输总量中市场份额越来越小。通过调研,找到问题的症结,并提出了加快我省港航资源整合,推动湖南水运事业发展的建议与实现路径。     

泛珠江三角公路水路交通规划出台

日前，由交通部组织编制的《泛珠江三角洲区域合作公路水路交通基础设施规划纲要》（简称《规划纲要》）正式出台。规划范围包括广东、福建、江西、湖南、广西、海南、四川、贵川、云南9省（区），并考虑了与香港、澳门两个特别行政区的衔接．规划期至2020年。     

关于长沙市公路建设和养护的思考

长沙市作为湖南省会城市，近几年城市建设和高速公路的建设飞速发展，构成了大都市的框架，而连接城乡之间的公路干线不能同步发展，就此分析了原因，提出了长沙市公路建设和养护的对策。     

寒冷地区加宽路堤的设计方案的研究

在总结绥满公路大庆至齐齐哈尔段公路二期改建工程和黑大公路黑河至北安段工程试验路的基础上,结合沈大高速公路扩建工程、绥满公路阿城至海林段高速公路扩建工程、同三公路佳木斯至哈尔滨段高速公路扩建工程的设计方案,提出了推荐加宽路堤的设计方案,对东北地区加宽路堤的设计具有指导意义。     

环保节约可持续发展——第四届中国公路建设与养护技术大会在广州召开

由中国公路建设行业协会主办的“第四届中国公路建设与养护技术大会”（RCMC）,于12月3日在广州凤凰城酒店隆重召开。本届大会延续了往届以技术性、实用性为主的宗旨,突出“环保、节约、可持续发展”的主题。分别开设主论坛、建设专场论坛、养护专场论坛、桥梁专场论坛、工程专场论坛（案例）、西部项目专场论坛、设备展览专场及培训等。     

湖南省公路沥青路面气候影响分区方案研究

比较国内、外几种主要的沥青路面气候影响分区方法,在统计分析湖南省气候特点的基础上,确定影响湖南省公路沥青路面选材的模型和相关因子,从空间基础数据库中优选湖南省公路沥青路面气候影响模型、降雨-气温指数和降雨-冰冻指数模型,确定湖南地区公路沥青路面气候影响三级分区的方法和步骤.