研究非标准孔板——锐孔板的规律和应用

由于特殊的工艺要求,测量氟气,氮气流量的检测元件,无法采用标准孔板,本文针对这一课题,在实践中摸索出小锐孔板的规律,并在生产中得到应用。     

多相流量计研究进展（一）

综述了近五年内多相汉量计的研究进展;给出了多相流量计的朱理以及未来的发展趋势。文中分别介绍常用的三种类型的流量计,即测量前实行部分分离的测量系统、测量前实施均相化处理的测量系统和测量前不需任何措施的测量系统并列出了典型的流量计型号和结构形式,同时,文中还详细介绍了四种代表最新技术的特殊多相流量计。『     

管与管板的内孔焊接及其应用

介绍了适于管与管板内孔焊接的新技术，即脉冲钨极氩弧焊的焊接工艺，设备，并指出该技术在国内应用情况及有待解决的课题。     

V型内锥式流量计的压差及压损研究

文中主要介绍了V型内锥式差压流量计的优点及工作原理。基于RNGk-ε湍流模型,在介质为水、温度为常温、管径为50 mm,βv为0.65的条件下,通过流量计量公式计算流体的压差及压力损失。通过分析实验数据得出V型内锥式流量计具有优势的结论。     

孔板气蚀诱发管道振动问题分析与处理

针对某核电站低压安注系统的回流管线剧烈振动问题,通过振动分析、理论计算及数值模拟分析,确定了节流孔板的气蚀是引起管线振动的根本原因。在保证系统功能满足设计规范的前提下,结合现场的实际情况,增设了多级孔板并扩宽原有的单级孔板。回流管线改造后,降低了管线振动水平,确保了该系统安全可靠地运行,并验证了分析方法的正确性。     

超声波流量计的研究和应用

系统地阐述了超声波流量计的组成、工作原理及使用范围，比较各种流量计的优缺点，并对超声波流量计误差进行了详细的分析，简略介绍了流量计的标定和应用范围，对当前的研究应用具有一定指导作用。     

超声波流量计在输油管道泄漏监测系统中的应用

为提高负压波法管道泄漏监测系统的报警可靠性,有必要将超声波流量信息引入管道泄漏监测系统。为保证管道泄漏监测系统中超声波流量计的应用效果,分析了超声波流量计的测量原理和测量精度影响因素,总结了输油管道超声波流量计在选型设计、现场安装及运行维护等方面的应用经验。开展了基于超声波流量计的管道泄漏监测技术的现场应用测试和结果分析,测试结果表明超声波流量计对提升管道泄漏监测系统报警可靠性具有显著作用。     

SXL—1型油气水三相流量计量仪的研究

主要介绍了油气水三相流量计量仪的硬件组成、测量方法，软件结构和各传感器的特点。     

地下工程中水泥压力板应用技术研究

随着社会经济的发展,人们对城市地下空间进行了越来越多的开发和利用。地铁车站作为城市的主要交通枢纽,其建设质量和施工技术要求较高,也是影响城市环境质量的重要因素。但是目前大部分地下工程在开挖时容易产生裂缝,这些裂缝会对建筑物造成较大损害,影响建筑物的使用寿命。压力板作为一种新型混凝土结构支护材料,具有施工简单、施工周期短、强度高、稳定性好、施工方便等优点,水泥压力板已经成为地下工程中广泛使用的支护材料。     

国外可步行性测度的相关研究及应用启示

文章通过阐述现代步行理论发展史,探讨步行在各个时期的重要度的基础上,以步行指数为例,从社会、经济、政策三个方面对步行指数的运用研究进行了国外文献综述,最后指出步行指数对我国步行性社区的研究具有借鉴性和实践性。     

高速公路交通标志最小明视距离算法研究

文章基于认知心理学原理,结合人体工程学、交通安全和交通心理学知识,提出了高速公路交通标志最小明视距离算法,为高速公路交通标志最小明视距离的计算提供了量化手段。     

基于Fluent的超声波流量计水流特性研究

超声波流量测量技术是一种先进的流体流量测量方法.文中对超声波流量计测量原理进行了分析,并推导出流量计算公式;采用Fluent软件对水流特性进行了数值模拟,分析了管内流体的流场分布、压力分布规律.模拟结果显示超声波接收端与发射端液流存在漩涡,入口段中心线与水平管道中心线的夹角对测量精度影响显著.模拟结果与实际相符,对流量计结构的优化设计具有一定的借鉴意义.     

基于最佳碳排放与油耗最优化的行驶车速区间研究

在碳排放实验的基础上,文章研究了CO2排放比例与行车速度之间的关系,并提出最佳碳排放行驶车速区间这一概念。文章结合前人提出的油耗与车速模型,建立了高速公路最优车速区间的计算模型,车辆在此区间上行驶时,油耗低并且燃油充分,即CO2排放比例高。利用面积法确定了最优行驶车速区间的计算方法,求得了这一车速区间,从而达到经济效益与社会环境效益的最大化,同时也能够为高速公路的运营管理提供理论支撑。     

原油流量计系数的使用及超差量的处理

流量计具有计量精度高、便于在线检定、容易实现自动化等优点,其作为原油计量交接的主要器具已经得到广泛应用.但在应用过程中,还存在许多需要改进和规范的方面.研究的目的是促进原油计量站更多地使用流量计系数方法,使计量交接更准确;规范流量计出现超差时超差量的处理办法.根据多年来在流量计使用方面的经验,通过总结分析、图表描述和实...     

基于功率键合图的液压节流调速动态性能仿真研究

节流调速回路在小功率液压系统中得到广泛应用，但其速度稳定性不好。文中利用功率键合图法建立了3种节流调速回路的动态特性数学模型，并用Matlab数学软件对其速度进行动态特性仿真，从而讨论了在不同参数（管道直径）下3种节流调速回路的速度稳定性，并进行了分析比较，为今后设计相关液压系统和优化系统参数奠定了基础。