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相似文献
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汽车综合性能检测技术是伴随汽车工业制造技术的发展而发展的。做为汽车后市场的汽车综合性能检测是以先进的检测仪器和设备,对在用运输车辆、进厂维修车辆的质量提供科学、真实、公正的检测数据,给各相关行政部门做参考,做为决策的依据。也是建立车辆质量监控体系的重要措施。  相似文献   

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本文阐述了汽车综合性能检测中,对一些检测项目数据的分析及应用,使汽车综合性能检测在汽车节能和减少尾气排放污染及汽车维修等方面发挥更大作用,以利于汽车强制检测的推广使用,同时为企业进一步取得经济效益打下了良好的基础。  相似文献   

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文章叙述了我省依法建设汽车综合性能测站的具体情况,指出了建站的意义和依法建站的必要性,提出了规范化建站和管理的实质性内容。  相似文献   

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汽车综合性能检测站是道路运输业的重要组成部分,是对车辆的安全性、可靠性、动力性、经济性以及噪声和排气污染状况进行综合评价的实用技术,是社会化的、独立的技术服务机构。对运输车辆的综合性能检测和由此而确定的拄术等级,是运输车辆能否进人道路运输市场和可以从事那些范围道路运输业务的重要依据.同时,它还是对车辆维修质量  相似文献   

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对汽车检测行业进行整合,实现资产重组,信息化改造,形成大型现代化企业。  相似文献   

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自2005年底我场的汽车综合性能检测站联网改造完成至今已经两年时间了。在两年的使用过程中,笔者发现了一些检测站设备使用中常出现的问题及解决办法。在这里向大家介绍一下,以供参考。  相似文献   

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本文介绍了淄博市周村汽车综合性能检测站在建设与使用中关于设备的选配、检测工作的安排、全自动微机联网方案以及有关检测项目操作的几个特点。  相似文献   

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随着我国的汽车保有量逐年递增,车辆的技术状况和维修质量的监控任务亦越来越艰巨。对此,1990年3月交通部13号令明确了“定期检测、强制维护、视情修理”的原则。车辆检测诊断技术是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,是促进维修技术发展,实现视情修理的重要保证;而建设汽车综合性能检测站是加强车辆技术管理的重要措施。近年来上海市的汽车综合性能  相似文献   

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随着对汽车的需求大幅度提升,使汽车行业的发展与扩张极为迅速。由于本人从事多年的汽车生产、制造工作及各类交通事故现场的司法鉴定的痕迹分析中,汽车本身性能不良和故障隐患因素致交通事故的发生也占据较大比例,为保障汽车可以安全、稳定的运行,对汽车的综合性能的检测与维修工作,提出了更多的要求。本人对汽车使用中的综合性能检测的必要性,产生了极大的兴趣,进而对汽车综合性能检测的日常化、便捷化及网络化进行思考与规划。基于此,文章通过对我国汽车的检测与维修发展历史进行简单的分析;并对汽车的综合性能检修技术的发展进行简要的梳理;最后,对汽车综合性能检测站的建设与工艺要求进行简要的分析。以供相关人士的阅读与交流。  相似文献   

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为了更好的落实交通部4号令,搞好强制维护,定期检测,只有充分掌握汽车应达到的技术标准和维修要点才能有利于提高车辆的二级维护质量,为车辆的安全行驶和减少设备意外故障打下坚实的基础。  相似文献   

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