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我学习毛主席著作是从1959年10月份开始的。国庆十周年前夕,我出席全国群英会,大会奖给我一套精装的“毛泽东选集”,要我好好学习毛主席著作。当时由于学习目的不明确,学习不自觉,所以不能学用结合。我心里想:听党和毛主席的话,党指向那里就奔向那里就行了,毛主席著作理论深啃不动,不是咱工人能学的;不学吧,有顾虑,怕别人说,奖给你的书,还不好好学习。所以看了这篇看那篇,净摆形式,光读条文,联系不上实际。 1963年通过学习雷锋,懂得了雷锋同志所以能这样平凡而伟大,最根本的一条就是活学活用毛主席著 相似文献
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江西省上饶专区公路总段铅山养路段的全体职工,积极响应交通部党委的号召,掀起了轰轰烈烈学习杨怀远同志活学活用毛主席著作经验的活动,使学习毛主席著作进入到一个新的高潮。为了把交通部党委的决定贯彻到每一个职工中去,段党总支书记在队长会议上作了具体的布置,要求每一个队仔细认真地学习杨怀远学习毛主席著作的经验的文章,并拟定出了讨论题,交给职工讨论。同时,还将部党委的决定和“学习杨怀远同志活学活用毛主席著作的经验”,“学习毛主席著作,当好人民服务员”的文章翻印发到各队,以便于职工的学习。 相似文献
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复员战士宋勃然同志,是交通部第一公路工程局第一工程处二队的开山工,他在党的关怀和培养下,刻苦学习主席著作,自觉改造思想,照毛主席的指示办事,干一行、爱一行、钻一行,做出了较好的成绩,受到群众的赞扬。为革命而学习宋勃然在部队就是积极学习毛主席著作的好战土。他通读了毛泽东选集一至四卷,其中重要文章学了十几遍,甚至几十遍。此外,他还读了“论共产党员修养”等一百多本小册子,到退役时写了四百多篇学习心得。他深深体会到:“学习不学习主席著作,是关系一个人革命不革命的重大问题”。他抱着为革命而学的目的,坚持不懈,活学活用。在三年困难时期,他为了节约国家棉布,每年少领一套单衣, 相似文献
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《公路》1966,(4)
近年来,全国交通系统广大职工同全国人民一道,掀起了空前广泛、自觉地学习毛主席著作运动。一代新人正在茁壮地成长,广大职工学习和掌握马克思列宁主义理论的伟大时代已经到来。继交通系统树立了学习毛主席著作标兵杨怀远同志之后,全国各地交通部门和部各直属企业、事业单位都涌现出了大批活学活用毛主席著作比较突出的积极分子。在最近召开的全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议上,经过检阅成绩,交流经验,由到会代表民主选出七位同志为全国交通系统学习毛主席著作标兵。这七位同志是:(一)坚持用毛泽东思想指导行动,不怕艰苦,不怕牺牲,一心为革命,一心为人民的广东省粤河东一八七号驳船驾长刘源富同志,(二)热爱社会主义,热爱集体,合己为公,赤胆忠心为革命的四川省苍溪县元坝木船社党支部书記罗洪元同志,(三)表现了高度共产主义觉悟和崇高的工人阶级感情的湖北省船舶修配厂炊事员程春兰同志(女),(四)立场坚定,敢于斗争,发扬高度爱国主义精神的新疆维吾尔自治区喀什养路总段托云道班班长哈斯木吾守尔同志(维 相似文献
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我是轮船上的服务员。一九五六年参军,一九六○年退役到海运局船上工作,先做生火,一九六二年开始做服务员。在党的培养教育和同志们的帮助下,几年来,我通读了《毛泽东选集》一至四卷,其中有的文章读了四五遍,有的文章读了十多遍,也有的文章读了二十多遍,写了二十万字左右的学习笔记和日记。通过学习,我越来越认识到学习毛主席著作的重要,并且在改造思想、改进工作方面有了一些收获。 相似文献
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《公路》1966,(1)
汝河大桥是以河南省交通厅公路局第二工程队为主,由当地民工参加修建的。从1965年7月5日开工,到10月26日竣工,用了103三个工作日。经过技术鉴定,工程质量优良,完全符合设计要求。汝河大桥所以能够多快好省地完成,是施工单位党粗织,高举毛泽东思想伟大红旗,突出政治,落实四个第一,抓革命促生产的结果。这个工程队是一支比较能够打硬仗的队伍。他们中间有一部分人是解放军转业到地方的战土,他们至今依然保持着解放军的好传统、好作风。党指向那里,就打到那里。结合生产斗争活学活用毛主席著作这个工程队的党组织,在汝河大桥建设过程中,把学习毛主席著作摆在第一位,形成了制度。领导干部带头学,职工群众积极学。他们学习毛主席著作的 相似文献
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全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议全体代表 《公路》1966,(4)
亲爱的全国交通战线职工和家属同志们:我们三百四十八名代表,受全国交通系统广大职工的委讬,怀着万分激动的心情,来到祖国的心脏——北京,出席了全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议,通过部的领导,向党中央、毛主席汇报了我们活学活用毛主席著作的情况,交流了经验,找出了差距,明确了方向,进一步认识到学习毛主席著作的伟大战略意义。这次会议是在国内外一派大好形势之下,是在党中央亲切关怀下,在交通部党委领导下召开的。这次会议上反映的大量事实,表明了广大职工群众已经闯开了学习和掌握马列主义理论的大门。我们工人能够掌握理论,是毛泽东思想哺育的结果。但是,我们不能满足于已有的成绩,距离党的要求,和先进单位、先进人物比,还有很大差距,必须戒骄戒躁,继续前进。我们清楚地看到万恶的美帝国主 相似文献
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《公路》1966,(4)
一九六六年全国交通工作会议、全国交通政治工作会议和同时召开的全国交通系统学习毛主席著作积极分子代表会议,已经胜利闭幕了。这次会议是突出政治的会议。也是用毛泽东思想办交通事业的促进会议。会议期间,向代表传达了全国工业交通工作会议和全国工业交通政治工作会议的精神,孙大光同志作了部党委的工作报告,梅盛伟同志作了一年来学习主席著作的总结报告,全国工业交通系统大庆式先进单位、全国交通系统先进单位和学习毛主席著作的积极分子,分别向大会介绍了经验;参观了大庆展览会和交通系统学习毛主席著作展览会。对比了先进,大找了差距。学习了毛主席关于突出政治的教导和指示,运用主席的哲学思想,回顾了八年,总结了近两年的工作。通过工作总结,忆了不突出政治之苦,思了突出政治之甜,进行了政治和生产、技术、业务关系的讨论,在突出政治和怎样突出政治的问题上,提高了认识,就一了思想。与会同志一致认为,突出政治是 相似文献
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第一工程队砾料一班,由过去较差的班变为学习毛主席著作好,政治思想工作好,同志们干劲大,热情高,完成任务好,质量符合要求,生产上过得硬的先进班。最近被本单位团委命名为青年突击队。这个班是怎样转变呢?今年二月份,班里来了三个部队转业的同志,分别担任学习班长、生产班长和小组长。他们把解放军的三八作风带到了筑路工地,带到了工班,保持着解放军的革命优良传统。到班后,马上拿起铁铣、洋镐和工人一起修路。处处以身作则,起模范带头作用,虚心学习技术,同时积极组织大家学习毛主席著作,抓住活思想,坚持工地读报 相似文献
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《公路》1964,(10)
夜深了,青海省拔海4400米的果洛草原上,狂风卷着雪浪,无情地吹打着花(石峡)吉(迈)公路边几间孤零零的道班房。劳动了一天的养路工丁辅金,烤着牛粪火,借着一盏用墨水瓶改制的煤油灯光,还在聚精会神地阅读毛主席著作。几年来,在党的培养教育下,丁辅金刻苦地学习毛主席著作,不断地用毛泽东思想武装自己,从一个普通农民逐步改造成为一个有觉悟的工人、一个自觉的革命者。现在,他所管的工作,虽然仅仅是养护十公里的公路,可是他的心里却装着全中国、全世界。为了实现伟大的革命理想,他不怕艰苦、困难,坚持在空气稀薄、人烟稀少、气候多变的高原上工作、学习和生活。他所领导的吉迈养路段十五道班,只用三个人就担负了原来十三个人的任务,是全段十七个道 相似文献
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中国公路运输工会北戴河休养所于八月五日到二十五日,接待了第四期来自祖国西藏高原、天山南北,以及东南沿海各省海防前线地区的养路职工七十七人来休养。他们在这避暑胜地的生活是丰富多采的。还交流了学习毛主席著作的经验;加强班组管理,做好政治思想工作的经验;养好公路的生产技术经验。交流经验分两个阶段进行。第一阶段为毛选学习和班组管理的经验交流。青海省倒淌河养路段撒拉族工人马玉龙和四川省雅安养路总段天全段工人王肇栋。他们介绍学习主席著作经验他们都是在高山严寒地区,生活异常艰苦的条件下,能够刻苦钻研,认 相似文献