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相似文献
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1.
丁力 《海运情报》2005,(7):33-33
新海丰集装箱运输从6月11日起调整日本,台湾地区、香港地区、华南地区航线的挂靠港,停止挂靠神户而改挂博多,每周一班。新的挂港顺序为基隆、香港、蛇口、厦门、东京、横滨、名古屋、博多、基隆。  相似文献   

2.
影响铁路危险货物集装箱运输安全的因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
王春生 《集装箱化》2006,(12):28-30
现场实地调研表明,采用集装箱运输危险货物仍然存在安全隐患,影响安全运输的因素有3个方面: (1)温度因素;(2)货物包装因素;(3)其他因素。  相似文献   

3.
闵光 《海运情报》2005,(4):32-32
台湾船公司德翔航运从4月起开展日本与基隆、香港间的集装箱运输JTK4,投入2艘1100TEU船(航速18节),提供定周班运输。挂港顺序为基隆、  相似文献   

4.
《海运情报》2005,(5):20-20
商船三井为应对印度到发的集装箱货物的显著增长,从4月起开展新的那瓦舍瓦港与马六甲海峡(新加坡、巴生港)间的集装箱运输(NSS),由此,那瓦舍瓦,新加坡间加上既有的NSX、NSY两条线.扩大到每周3班。NSS租用宏海箱运的3艘支线船的箱位.挂港顺序为巴生港、新加坡、那瓦舍瓦、巴生港。  相似文献   

5.
丹尼 《集装箱化》1994,(2):30-32
93年2月,新加坡港务局宣布对“优惠靠泊办法”作出重大修改,即提高适用回扣优惠的最低运量标准,并扣除当地货物运量。  相似文献   

6.
《集装箱化》2010,21(5):1-3
<正>上海交运集装箱发展有限公司(以下简称交运集发)是中国外运华东有限公司和上海交运(集团)公司共同投资组建的专业集装箱道路运输企业。公司自2000年成立以来,始终致力于发展特种货物集  相似文献   

7.
集装箱运输     
《海运情报》2005,(6):36-39
2005年2月中日航线集装箱运量;中远集运在日本厝港、华南航线增挂南沙港;新海丰航运在中国,泰国航线开展新的集装箱运输;新海丰航运今年的集装箱运量将达100万TEU;中海集运与长荣首次进行合作;韩进海运、中远集运将开展印度、中东支线运输;达飞等三公司开设亚洲/南非/南美东岸航线;  相似文献   

8.
9.
丁力 《海运情报》2006,(2):15-15
2005年中日航线集装箱货物运输量进出口合计比上年增长10.1%,达到286.7万TEU。反映持续扩大的中日贸易,自1999年以来已连续7年两位数增长。日本往中国为86万TEU,增长10.6%;中国往日本为200.7万TEU,增长9.8%。中国往日本货物量超过日本往中国的状况没有变化。但是,中国往日本货物的增长率3年来首次下降到一位数,而日本往中国仍以两位数增长。  相似文献   

10.
集装箱运输     
《海运情报》2005,(12):37-40
中海集运计划在2006年开设多条新航线;长荣、中远集运、赫伯罗特统一亚洲/红海航线;新海丰集运将中国石岛/日本航线扩大为3条线;上海海华轮船开展关东/宁波、关西/宁波间的集装箱运输;烟台国际海运开设日本/泰国直达航线;烟台国际海运开展上海往名古屋快速交货服务。[编者按]  相似文献   

11.
集装箱运输     
《海运情报》2005,(9):36-38
中海集运开设环球航线,中远集运开展亚得里亚海支线运输,新海丰集运重新开设连云港/关西航线,烟台国际海运开设华南/九州航线,日本邮船集卡班车8月扩大到重庆。  相似文献   

12.
13.
丁力 《海运情报》2005,(4):27-27
中日航线2004年的集装箱货物运输量,双向合计比上年增长46.7%,达到260.5万TEU,连续6年实现两位数增长。其中日本往中国为7718万TEU,中国往日本为182.7万。TEU,中国往日本的货物量仍然大大超过日本往中国的货物量。但是,出口增长率日本约6成,而中国约4成,日本已超过中国。  相似文献   

14.
张敏 《海运情报》2006,(10):5-6
近年来越南集装箱货物出口增长很快。据不完全统计,2005年越南往美国的集装箱运量比2004年增长38%,往地中海的集装箱运量增长17%,往其他大部分地区的运量也呈两位数增长,促使美国总统轮船、商船三井、东方海外、中远、川崎汽船和德翔航运等主要船公司纷纷开设越南支线,提供胡志明市和海防往返香港、新加坡和高雄等亚洲主要转运港之间的支线运输。  相似文献   

15.
作为件杂货运输发展方向与运输现代化标志的国内集装箱运输,在烟台开始营运至今已有十一年了。十多年来已累计完成吞吐箱运量23723箱,货物66445吞吐吨。但是,近两年来,由于箱源不足、货运班轮由于货源不足而停航等诸多因素影响.集装箱运量呈下降趋势。  相似文献   

16.
<正>海门港国际集装箱运输业务自1988年开始办理以来,其吞吐量以年平均高于50%的幅度递增。1994年达到10887TEU,比上年递增69%。1995年以来,集装箱发展速度却明显放慢;1—6月份,仅完成4612TEU,比上年同期下降2%;其中日本航线完成812TEU,而香港线仅完成3800TEU,比上年同期下降19.25%。  相似文献   

17.
铁路危险货物集装箱运输的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
具有爆炸、氧化、易燃、腐蚀、毒害及放射射线等性质,在运输、装卸及储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产毁损,而需要特别防护的货物称为危险货物。  相似文献   

18.
莫道 《集装箱化》1998,(2):31-31
编按:危险货物在集装箱货中属于最适合装箱货。危险货物装在箱内在途中转运时,可以不动箱内货物,减少货物的搬运次数,这对保证安全运输是十分有利的。1997年1O月,在张家界召开的(集装箱化)杂志社第二次编委会议上,上海的马朝军委员提出,危险货物的品名越来越多,有些危险货物不知其特性,操作时非常担心.希望《集装箱化》杂志能开辟专栏,刊登这一方面的知识。  相似文献   

19.
介绍了汕头港集装箱运输的发展情况,同时阐述了粤东地区的集装箱运输枢纽汕头港的相关规划及功能定位.采用腹地生成法等数量经济模型定量分析预测了汕头港集装箱运输的发展前景,并结合其集装箱运输中存在的问题和不足,提出了汕头港建设5万~10万吨级大型集装箱码头的发展建议.  相似文献   

20.
集装箱运输     
《海运情报》2006,(1):37-39
新海丰集运正式开展中国往日本快速交货服务;阳明海运调整日本/东南亚航线;万海调整中国/北美航线;TSA2006年起收取的燃油附加费创新高;日本/欧洲航运公会提高2006年度日本往欧洲、地中海集装箱运价;日本往澳大利亚集装箱运价2006年上调;赫伯罗特与加太轮船共同营运西地中海/美东、墨西哥湾航线。[编者按]  相似文献   

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