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<正>于3月31日起,中国境内正式实施2019年夏秋航季航班计划。广州本土首家低成本航空公司一九元航空在新航季首日正式开通首条广州至西双版纳直飞航线,改变了以往需经由昆明中转的途径,也结束两地没有航班通达的历史。为庆祝广州与西双版纳两地间 相似文献
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针对社会对航班大面积延误的投诉热点,中国民航局近日重拳出击,要求在航班密度大的航线上,特别是北京、上海、广州三大枢纽机场之间航线上,航空公司预计航班延误超过4个小时,要及时取消相应航班。此外,国航、东航、南航要分别在北京、上海、广州机场各备份一架飞机。 相似文献
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为满足云浮物流市场的需求,云浮市港务局与广州港最近合作开通了广州港“穿梭巴士”云浮支线航线(即广州南沙港至云浮六都航线)。
广州港“穿梭巴士”云浮支线航线的开辟,使云浮地区企业可通过来往六都港与广州南沙港之间的“穿梭巴士”,以转关方式实现六都港与南沙口岸之间的货物周转,这意味着进口货物搭乘“穿梭巴士”可直达六都港; 相似文献
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《华东交通大学学报》2017,(5)
为了提高飞机利用率,航空公司在制定航班计划时会安排同一架飞机每天连续执行多个航班。当连续航班中的前序航班出现延误时,后续航班往往也会受到影响。为了研究航班计划对于航班延误波及传播的影响,构建了延误波及变化这一指标来反映延误波及增加或者减少的变动趋势。通过马尔科夫毯网络建立了航班计划的多个属性和延误波及变化的贝叶斯网络模型。利用列联表卡方检验揭示了航班计划中影响延误波及变化的主要因素为:相邻两个航段之间的计划过站时间和实际过站时间的差,前一个航段的航线类型,航段顺序。通过分析3个因素对于延误波及变化的影响,为航空公司控制延误波及和优化航班计划提出相应建议。 相似文献
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在最近广州举行的“第五届中国航空货运业峰会”上,白云机场相关负责人表示,白云机场的目标是争取成为南中国乃至国内最大的物流集散枢纽。据介绍,到2010年,白云机场将新开通30条左右的货运航线。在未来两年内,白云机场的货邮吞吐量将达到200万吨,进入世界前15位,国际货邮比例超过50%。 相似文献
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正据广州白云出入境边防检查站透露,2013年白云机场口岸首次突破年度出入境人员1000万大关,比2012年同期增长12.8%。据了解,白云国际机场作为全国第三大空港枢纽机场,共开通了55条国际客运航线和35条国际货运航线,日均约200架/艘次,出入境旅客、员工日均近3万人次。近年来,白云口岸客流以15%的速度 相似文献
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深圳航空公司拟在即将到来的冬春航班换季中新增近百个航班,其中从深圳到上海虹桥、武汉、太原、石家庄、合肥、南京等航线上的航班密度将加大。 相似文献
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4月30日下午,深航延安至广州首航仪式在延安机场隆重举行。该航线的开通标志着陕北延安和珠三角经济发达地区之间架起了一座快捷的“空中通道”。
据悉,深航延安至广州航班计划每周3班,使用空客319/320系列或波音737机型执行,每周一、三、五13时从广州白云机场起飞,15时30分在西安咸阳国际机场落地:短暂停留后于16时20分从西安起飞,17时到达延安。 相似文献
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8月1日,白云机场至佛山专线正式开通,白云机场佛山城市候机楼同时启用。这是继开通珠海、东莞、中山、江门、深圳、顺德等珠三角线路后,白云机场又铺设的一条“点对点”长途客运专线。今后,佛山的旅客到白云机场乘机,可在白云机场佛山城市候机楼办理值机手续,然后便可轻松搭乘空港快线直达白云机场。 相似文献
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正5月30日下午14时30分,一架南航A330飞机从武汉天河国际机场腾空而起,飞行12小时后抵达英国伦敦希思罗国际机场,标志着南航武汉-伦敦航线正式开通。这是继武汉直飞莫斯科、旧金山、迪拜、罗马后,南航在武汉开通的又一条国际直飞长航线,也是武汉机场T3航站楼投入使用后开通的首条洲际航线。南航武汉-伦敦航线,每周三班,周一、三、五执行,去程航班CZ673,北京时间14:25从武汉起飞,当地时间18:45到达伦敦; 相似文献