共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
香港地铁建设物业开发模式简介 总被引:5,自引:0,他引:5
2002年7月,笔者有幸到香港专门考察了香港地铁的物业开发,由香港地铁公司的多位同仁为我们作了详细的介绍,并陪同我们到几个物业开发较成功的车站和车场进行了实地考察,将香港地铁(尤其是机场线)的几个车站、车场上盖或周边的物业开发实例作了介绍,以供上海地铁建设参考借鉴。 相似文献
2.
我国地铁建设概况及修建技术 总被引:6,自引:1,他引:6
文章简要介绍了我国城市地铁的发展历程,着重阐述了中国地铁区间隧道和车站的施工方法以及取得的技术进步,对我国地铁的发展前景作了展望,并对地铁工程建设提出了建议. 相似文献
3.
地铁区间隧道联络通道与泵站施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了上海市地铁1号线联通道的功能与设计概况,着重阐述通道与泵站的施工实践,并从理论与工程实践角度对设计与施工作了分析,对比,总结出一种切合工程实际的联络通道施工工艺,并得到一步重要结论和建议,相信会对今后的地铁联络通道的设计与施工有所裨益。 相似文献
4.
介绍了一种新型光纤油水界面测控装置的的理,结构特点及其在遇脱水器中的运行结果,对设计和实际使用应注意的问题及解决办法也作了具体的讨论。 相似文献
5.
本文对地铁管片隧道的防迷流设计原理,管片的防迷流制造工艺以及管片的防迷流电气特必的测量方法作了详细介绍。 相似文献
6.
本文对上海地铁1号线电力监控和数据采集系统(SCADA系统)的硬件配置,远动终端设备,通信网络,通信方式,操作系统,应用软件以及系统功能等作了较全全面的介绍。 相似文献
7.
本文就上海市地铁2号线一期工程设计主要原则、线路走向、车站、区间、停车场和各机电设备系统等设计内容作概要介绍,并针对地铁2号一线期工程设计在总结地铁1号线设计、运营实践和国外地铁设计精华基础上所作出的改进优化进行说明,供同行们参考。 相似文献
8.
文章以成都地铁一号线天府广场南渡线及暗挖试验段土建工程为例,从地铁车站防水层的设计、防水材料的选用、防水施工工艺、防水层的保护等方面对地铁车站防水工程作系统的介绍。 相似文献
9.
本文就上海地铁上体馆车站中央空调冷却塔改造,介绍了ET-2型喷射式冷却塔在立交桥桥面下应用的可能性和现实性,从而为今后在换热环境恶劣条件下的空调系统,提供了性能优越的新型冷却塔。 相似文献
10.
上海地铁1号线的地下车站设备自控系统已投入运行一年多,自控系统用计算机监控车站的环控和给排水设备,取得了良好效果,本文介绍自控系统的功能、组成、软件和使用,可供今后新建地铁车站设备自控系统借鉴。 相似文献
11.
地铁站台屏蔽门系统述评 总被引:9,自引:0,他引:9
本文介绍香港安诚工程顾问公司新新加坡地铁屏蔽门系统的考察以及对澳大利亚翻尼地铁使用刺状讨论,由此就Wynyard车站和TownHall车站环境控制制式从开系统改建为屏蔽门系统的可行性研究,从屏蔽门系统的物理构造等方面进行综合分析,并权其利弊。 相似文献
12.
根据杭州地铁物业开发建设的原则,结合杭州地铁1号线3个车站周边物业开发的情况,介绍了地铁车站与周边地块物业开发衔接的几种形式,并对车站出入口及风亭等与物业的开发进行了分析。 相似文献
13.
本文介绍了地铁中金属电缆支架、金属电缆支架的膨胀绝缘螺栓安装和绝缘电缆支架的使用。其中金属电缆支架使用初期投入低,维护费用高,存在杂散电流腐蚀;金属电缆支架的绝缘膨胀螺栓安装增加投资,且对杂散电流防护不能达预期效果;使用绝缘电缆支架不利于电缆的防护与接地,初期投资高。 相似文献
14.
15.
隧道施工过程管片破碎现象分析及防治 总被引:1,自引:0,他引:1
在地铁隧道施工中,管片破碎是一个常见的现象,也是困扰施工单位的一个难题。根据作者在上海地铁1号线和2号线隧道施工的经验,对几种常见的管片破碎现象作了分析,并提出了针对性措施。 相似文献
16.
介绍一种新型多功能防腐防水材料--TO树脂,这种材料经过大量的现场实际应用,已验证其性能优越,防腐防水性能好,适应各种复杂的腐蚀环境,本文对TO树脂的性能,特点,应用范围及使用中应注意的问题等作了较详细的论述。同时,建议在更多的领域推广使用,特别是长输管道的特殊地段应试验应用这种材料。 相似文献
17.
本文介绍了作者设计上海地铁2号线东方路站出入的心得,供同行们在今后的地铁出入口设计中作借鉴,参考,虽然出入口结构规模比车站小,但结构设计应与车站等强度,也应引起设计人员的高度重视。 相似文献
18.
裂纹对地铁工程钢筋混凝土管片耐久性的影响深远,本文分析了深圳地铁某区间混凝土管片生产中出现裂纹的主要原因,介绍了采取的改进措施。 相似文献
19.