永宁高速公路供配电模式探讨

随着高速公路不断修建和投入运营,其配套设施的建设任务也急剧增加,交通机电系统作为高速公路运营管理是必不可少的附属系统。而机电系统的运行,依靠的是供配电系统提供的电能支持。高速公路供电系统由变配电所、供电线路和各种用电设备等组成。供配电模式一经确定,就决定了高速公路供配电系统内部用电负荷的供电可靠性和供电质量。可靠、安全、灵活、经济电力供给是衡量一条高速公路质量的重要因素。本文通过三明永宁高速公路供配电方案的分析,对中压供电与集中式低压配电相结合的高速公路供配电方式进行探讨。.     

如何防范城市轨道交通供电系统风险

<正>供电系统的安全性和稳定性直接影响着轨道交通的运行安全,本文对城市轨道交通供电系统的组成进行了分析并进一步探讨了供电系统在运行中的常见风险问题,提出了一些防范策略和措施,以供参考。一、轨道交通供电系统的主要组成部分（一）中压供电网络中压供电网络作为轨道交通供电系统中的重中之重,其主要作用在于将高压电能转换为中压电能,以满足轨道交通系统的供电需求。     

中压供配电系统在湛江海湾大桥的应用

大型桥梁长距离分散性负荷的用电特点是传统低压供配电系统不能协调处理的难题。介绍了中压供配电的系统原理 ,并以湛江海湾大桥为例分析中压供电系统的应用情况     

高速公路监控设备太阳能风能供电系统的探讨

高速公路中机电工程采用传统的供电方式给项目的后期维护、运营带来了诸多不便。提出了采用太阳能和风能混合能源的高速公路监控设备的能量源,设计了太阳能风能供电系统的结构,包括：太阳能供电系统,风能供电系统,充放电控制器,蓄电池和远程监控设备系统。作为实例,通过分析京珠北高速公路监控设备的实际用电需求,计算了太阳能电池组的配置,风力发电机和蓄电池的产品规格。对高速公路监控设备供电系统的改进提供了解决的方案。     

试论高速公路供电系统接地运行方式

文章介绍高速公路供电系统中性点接地方式,分析了电力系统常用的几种中性点接地方式及其各自的优缺点和适用范围。指出高速公路供电系统选择中性点运行方式应根据电网实际情况,因地制宜,综合考虑。建议在电网改造升级过程中考虑高速公路供电系统特点,合理选择中性点接地方式。     

山区高等级公路隧道中压供电系统初探

介绍了山区高等级公路中压供电系统新理念,比较分析了中压供电与低压供电模式在高等级公路上的应用。通过对具体工程的综合实施对比,得出中压供电模式在诸多方面优越于低压供电模式的结论。     

高速公路机电系统谐波问题分析

高速公路机电系统中的变压器、照明灯具、不间断电源等机电产品会产生较多谐波,谐波的产生会对整个供电系统产生不利影响,从而使高速公路的运维面临很大问题。根据高速公路供电系统现状,分析谐波产生的原因及谐波对高速公路供电系统和机电设备的危害,提出了几种可实施抑制谐波的方法,并以实例测试数据说明谐波抑制的效果。     

城市轨道交通供电系统广域后备保护方案

论述了城市轨道交通供电系统传统继电保护的主要方案、存在问题,结合目前广域保护发展状况,提出基于传统保护状态信息量的广域后备保护方案,利用广域网络实现城市轨道交通供电系统中压网络继电保护信息共享,综合判断故障范围,自适应调整保护配合,实现中压网络故障跳闸的选择性和速动性的完美结合,并可与自动装置协调配合。     

中压电能传输系统在特大型桥梁、高速公路上应用技术评议会

中国公路学会桥梁和结构工程学会于 2 0 0 2年 5月 2 7日在南京主持召开了“中压电能传输系统在特大型桥梁、高速公路上应用技术评议会”。会议邀请了国内桥梁和高速公路、机场、隧道等工程的设计、施工、建设管理等方面的专家组成专家组。专家组听取了江苏航空产业集团中压系统工程有限公司关于“中压电能传输系统在特大型桥梁、高速公路等交通工程上的应用技术”汇报 ,实地考察了南京长江第二大桥 2 2 km范围内中压电能传输供配电网络的系统结构和运行情况。与会专家经过认真的讨论 ,形成以下评议意见 :1.中压电能传输系统在引进国外先进…     

中压电能传输新技术与传统低压供电在怀新高速公路中的比较

怀新高速公路隧道采用传统低压供电方案和中压供电方案设计,通过对从前期投资到建成后年运营成本的综合对比,得出中压供电方案在诸多方面优越于传统低压供电方案.     

中压电能传输新技术与传统低压供电在怀新高速公路中的比较

怀新高速公路隧道采用传统低压供电方案和中压供电方案设计，通过对从前期投资到建成后年运营成本的综合对比，得出中压供电方案在诸多方面优越于传统低压供电方案。     

高速公路低压配电系统电能质量的检测

高速公路机电系统的运行,依靠供配电系统提供的电能支持。随着机电系统建设的逐步完善,高速公路供配电系统已经发展成为电力供电系统的一个重要分支,因此对高速公路供配电系统的质量检测显得尤为重要。结合高速公路低压配电系统电能质量的检测实践进行介绍,为高速公路配电系统电能的质量控制提供一定的参考。     

配网自动化在高速公路长大隧道供电系统中的应用

结合湖南省邵怀高速公路雪峰山隧道供电系统配网自动化,阐述配网自动化的组网和技术特点,探讨配网自动化在故障分析、隔离处理上的优点及特点,进一步摸索配网自动化在高速公路环网供电中的发展趋势及广阔前景。     

谈电力监控系统在高速公路中的应用

我国高速公路建设有了长足的发展,建成后的高速公路需要不断的维修与日常养护。高速公路管理部门的工作重心将逐渐转向养护、改建、维护和改善现有路网。在路网的日常管理工作中,供电管理是最重要的内容之一。高速公路中的电力系统稳定运行是高速公路通信系统、收费系统、监控系统、通风、照明系统正常运行的重要保障,其重要性是不言而喻的,但是对于高速公路供配电系统带状分布、点多分散的特点而言,如何能更好的保证供电系统的可靠性呢?该文结合景婺黄(常)高速公路实际工程,阐述了电力监控系统在高速公路中的应用,供参考。     

风光供电系统在高速公路中的应用

根据高速公路小功率用电设备的供电要求,分析使用太阳能和风能作为供电电源的实际案例,同时提出一些完善和推广应用太阳能和风能供电系统的可行性建议。     

冬季雾霾天气条件下高速公路太阳能供电系统运行特性及控制策略研究

本文主要是依据高速公路设计相关规范要求,针对河北省近年雾霾天气和太阳能供电的运行特性,考虑到雾霾对于太阳能板的装机容量和蓄电池的容量是一个严峻考验,为此我们通过技术处理、设计处理、管理处理、工程施工、以及应急手段等控制策略来保证负载设备的供电系统安全稳定运行。     

高速公路的电力供应

本文通过广深高速公路供电工程的实践，概要介绍了高速公路的供电系统规划、供电电源、配电线路、配电设备的选择以及供电工程与公路工程、交通工程的配合等．     

基于南沙大桥景观照明的远程供配电系统技术应用研究

高速公路机电系统作为公路工程建设中的组成部分之一,其重要性越发受到交通行业的重视。随着公路通车里程的不断增加,高速公路管理和运营的智能化需求也逐渐增多。高速公路供配电系统作为机电系统能源的供给方,将决定用电设施的运行状态,以及智能化水平发展的高低。为保证系统内用电设备的正常运行及智能化要求,安全、可靠、优质、经济、智能的能源供给系统则变得尤为重要。本文将对广东省南沙大桥项目中景观照明灯供电系统所采用的智慧远程供配电方案进行研究分析。     

高速公路服务区停车场储能式充电站的解决方案

近年来,节能环保的新能源汽车也成为各国交通运输业发展的重点,我国新能源汽车产业在产品层面已有了长足发展,目前产业的主要矛盾已经从车辆转移到充电桩建设。而现有的高速公路供电系统中,并没有预留汽车充电桩用电负荷,而且高速公路的公用电网电量也十分紧张。严重地影响了新能源汽车的使用。随着储能技术的发展,特别是大容量液流电池的发展,通过太阳能及风能发电装置与电网结合的充电桩储能应用系统,使高速公路充电站的建设得到了很好的解决。现通过光伏发电+钒液流电池储能+公共电网光储一体化具体的规划方案,从技术上论述高速公路储能式充电站解决方案的可行性。     

通信车供电系统可靠性设计

通信车供电系统是通信车辆在正常和极端环境下安全有效运行、成功完成各种通联任务、保证车辆生命力的关键。如何对通信车供电系统进行合理有效的可靠性设计,使通信车在稳定实现各项任务通联功能的同时,又能保证车辆供电系统的稳定性和可靠性,成为车辆供电系统设计中的重要环节和技术难点。论文基于通信车供电系统的组成及工作原理,建立了供电系统及其各单元的可靠性模型,采用专家评分法对可靠性指标进行了合理分配,使供电系统各单元的平均故障间隔时间更符合供电系统可靠性的实际要求。同时根据供电系统的可靠性模型,进行了故障模式影响分析,识别了供电系统的薄弱环节,并进行了相应的可靠性设计（包括工艺设计、元器件质量控制、裕度设计和耐环境设计）,以减少通信车供电系统的故障发生率,消除系统的潜在故障隐患,提高了通信车供电系统的可靠性水平。