车轮平衡仪的使用

一、车轮平衡检测的必要性 随着我国交通事业的发展,公路状况的改善,以及车速的提高,汽车车轮平衡的检测与校准日趋重要.汽车在行驶过程中,若车轮不平衡,会产生摇摆与跳动,尤其当车速高于60km/h时,这种摇摆与跳动将显著加剧.     

微电脑全自动平衡仪的使用与维护

随着公路质量的提高和汽车技术的进步,汽车的行驶速度愈来愈高.在高速行驶条件下,车轮不平衡所引起的车轮跳动和摆振,对于汽车的行驶平顺性、乘坐舒适性和安全性的影响更为严重.此外,车轮不平衡将使轮胎及有关机件的磨损和冲击加剧,缩短汽车的使用寿命.因此,车轮平衡检测已越来越引起人们的重视.     

汽车行驶中转向盘"发抖"的5种情况及维修

车轮配重不平衡 车辆行驶时，车轮跳动的幅度随车速增高而增大，当汽车达到某一行驶速度时，由于受到不规则外勾的作用，车轮跳动的同时还伴有罢动，当摆动超过规定的幅度时，反映到转向盘上便产生了抖动现象。     

车轮平衡度的检测

车轮的平衡度对汽车转向和行驶的性能至关重要。如果车轮不平衡，则在其高速旋转时，不平衡的质量将引起车轮上、下跳动和横向振摆，不仅影响汽车的行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性，而且车辆难以控制，也影响了汽车行驶的安全性。     

CB-1200型轮胎平衡机的使用与常见故障排除

车轮不平衡,在车辆行驶时会引起方向盘抖动,使汽车的附着力减小,车轮跳动,同时易损坏轮胎、减振器及转向系统零件。此外,还会影响车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性,并会增加燃油消耗,所以要对车轮的平衡进行测试和调整。CB-1200型轮胎平衡机是由TONGDA汽车保修设备公司生产的,适用于1200型以下汽车轮胎的平衡测试及调整。该设备具有全自动动态平衡和静态平衡检测功能,并具有自我校正和全自动故障     

读编往来

摩托车车轮的平衡性检查请问摩托车车轮平衡性如何进行检查?(绥化仙族)A:装配好的车轮要做静平衡或动平衡检查,静平衡检查可以在车上进行也可以在平衡仪上进行,在车上进行静平衡检查时,摩托车要平直地立起来,转动车轮数次,转动第一次停止后在车轮最低的位置上做上记号,看以后的每次转动,该记号是否在最低位置,若是则表明这一位置最重,车轮不平衡,可以在记号相对的位置拍上加一平衡块,反复进行试验,增减平衡块重量,直到车轮每次转动后都停止在不同的位置。对单个车轮进行动     

汽车侧滑检测技术

汽车在使用过程中，由于轮毂轴承松旷，车身不平衡，车轮拖滞，轮胎气压、花纹形状、磨损程度不一样，车架、车轴转向机构的变形与磨损，都会导致车轮定位失准。此时，转向车轮在向前滚动的同时，将会产生横向滑移的现象，称为侧滑。     

汽车飞轮转动不平衡简易调整法

汽车发动机飞轮出现转动不平衡时，拆卸做动平衡试验非常麻烦，而且一般单位也没有这种设备。下面介绍一种简便易行的方法，大家不妨一试：     

汽车旋转零件的平衡

分析了汽车维修中曲轴、飞轮、传动轴、车轮、轮胎等旋转零件进行平衡试验的重要性。     

关于车轮的问题

您好，我有两个关于车轮的问题请教编辑老师： 1、很多汽车轮毂都是七根，与其他常见的比如五根．六根、八根、九根、十根（还有几十根的复古样式）不同，七是不能被轮毂一周的角度360度整除的，这就造成重量分布不会绝对平衡，势必会影响到车轮的动平衡。     

车轮平衡的汽车方可高速行驶

本文论述了车轮平衡对汽车行驶速度的影响，扼要介绍了汽车轮平衡的试验方法。     

车轮动平衡标定结果的影响因素

随着当前汽车性能的提升,以及车主对驾驶感受要求的提高,车轮的动平衡修正精度要求也越来越严苛。文章主要探讨在生产实践中,如何获得更准确的车轮动平衡测量值及更高的标定精度。从车轮动平衡值的测量方式出发,结合动平衡结果的计算方法,引出在生产实践中,可能影响车轮动平衡结果的各类因素。通过探讨这些因素的影响方式及控制方法,得出在生产实践中取得更准确的动平衡测量结果,以及最优动平衡修正结果的方法。这些方式主要包括对轮辋外观及动平衡质量的确认、对轮辋与轮胎配合良好的确认、对平衡机的标定及维护以及平衡块安装工艺的控制。最终从整个车轮生产过程出发,对各环节的可优化建议进行阐述。     

车轮动平衡机刻度值的确定

车轮动平衡机的刻度值是关系列车轮动平衡品质的重要要素。文章介绍了两种刻度值的确定方法、对刻度值与动不平衡量显示值的相应变化规律作出分折、以夏利车轮为实例，说明如何确定刻度值。     

对汽车制动力平衡问题的探讨

制动力平衡涉及到汽车制动时的稳定性,而制动稳定性是制动性能的重要评价指标,车辆的制动稳定性差主要表现为“制动跑偏”和“车轮侧滑”,危及人民生命财产安全.本文主要就制动力平衡的评价方法、基本要求及制动力不平衡带来的危害加以阐述,对制动力不平衡、不协调的常见故障现象、原因和制动系统维护需注意的问题加以探讨.     

现代汽车车轮的平衡性能检测

由于车轮的不平衡,其不平衡质量在高速旋转时引起车轮的上下振动和横向摆动,不仅影响了汽车的行驶平顺性,也影响了乘客的乘坐舒适性,而且使汽车驾驶员难以控制行驶方向,影响了行车安全。因此,车轮平衡问题,随着汽车行驶速度的不断提高,日益为人们所重视。     

轮毂电机不平衡电磁力对车轮定位参数的影响

轮毂电机驱动电动汽车将电机、减速机构和制动器等高度集成于车轮内。不同路面激励下的轮胎跳动、载荷不均和轴承磨损等造成电机气隙沿圆周分布不均,其所产生的不平衡电磁力将会通过减速机构或直接传递给车轮,对车轮定位参数产生一定的影响。针对上述问题,本文中以一款无减速机构轮毂电机驱动电动汽车为对象,在建立其传动系动力学模型、双横臂悬架动力学模型和轮毂电机不平衡电磁力数学模型的基础上,深入分析了不平衡电磁力对车轮各定位参数的影响规律。结果表明:气隙不均匀引起的作用到车轮上的不平衡电磁力对车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角和车轮前束均有不同程度的影响,各定位参数变化量的幅度和均方根值均随电机气隙不均匀程度的增大而增大,其中,车轮外倾角、主销内倾角和车轮前束受Y方向不平衡电磁力的影响较大,而主销后倾角则对X方向不平衡电磁力较为敏感。     

AutoW8t车轮平衡系统使车轮平衡实现自动化操作

<正>利用ABB开发的机器人和3M开发的新型材料,Esys Automation正在革新车轮装配平衡这一至关重要但被经常忽视的领域。关于车轮与轮胎装配,人们很难找到可以彻底改变现有的安装模式。传统的方法是用手工将夹式配重敲击到轮毂凸缘,这样会产生裂纹和碎屑,极易导致生锈。如果从汽车制造业的标准来看,这一过程缓慢得让人难以接受,而且这也一直是装配车间遇到的最大瓶颈之一。如何实现车轮平衡的自动化操作一直被认为是攻克     

高速化汽车对检测维修的要求

汽车高速化是发展趋势，高速化汽车对车轮定位及检测维修提出更高要求，阐述了车轮定位新概念，介绍了车轮动不平衡、行驶跑偏、制动跑偏故障的产生原因及解决方法，另外，对高速化汽车的检测与维修提出了要求。     

汽车行驶跑偏机理分析

本文针对汽车行驶跑偏现象进行分析，阐述了轮胎气压不正常，车轮不平衡和车轮定位不正确等因素对汽车行驶跑偏的影响以及相应的故障排除方法。     

轮毂轴承紧度的检查与调整

汽车转向轮及中、后轮的轮毂轴承紧度,直接影响着汽车的使用性能.若轮毂轴承过紧,会使车轮转动阻力增大,摩擦损失增大,滑行性能降低,且轴承容易损坏.若轮毂轴承过松,则会使车轮在滚动中产生摇摆,导致轮胎及有关机件产生不正常磨损.