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相似文献
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1.
正复古是如今时下摩界流行趋势之一,各个厂家都在研究各式复古,从Scrambler到Bobber,再从美式Tracker到CafeRacer,各种复古风格从小众走向主流。不过还有一种风格,把传统复古和现代审美相结合,成为现代复古风格,在去年米兰展上,本田展出的全新CB-R系列更是把这  相似文献   

2.
<正>复古这个万年不变的流行趋势如今在摩托车界又有了新的诠释,本田将整个摩界的复古流行趋势带入了一个新的时代,更现代、更运动、更高科技让复古不仅仅是一个停留在外观上的风格,成为了这个时代最具潮流的词汇,也让很多车厂紧跟这股时尚之风,推出众多类似产品,想要成为这个时代的弄潮儿。  相似文献   

3.
<正>现在的摩托圈,复古车爱好者越来越多了。不断壮大的复古车迷群体也调动了企业的积极性,各款国产、合资复古车型不断涌现,已成为摩市中的一大亮点。笔者是复古车爱好者,从上世纪90年代初期至今,经历了中国摩坛复古车系的空白期和发展期。回望从前,作为见证者和参与者,感慨颇深,一言难尽……  相似文献   

4.
《摩托车》2014,(5)
<正>在这个浮躁而喧嚣的年代,日新月异的科技发展,催生了时尚也抛弃了时尚,今天最醒目的往往就是明天最不起眼的。就像摩坛,今天的"最新款",一转眼就变成"老款"……当然,也有个例,譬如复古车在迷眼的时尚大潮中,感人的机械质感、朴实但耐人回味的简洁造型、可靠的性能表现,让越来越多的车迷关注起复古车,国内摩坛回归本真的复古之风也渐渐强劲……本次测试,我们在身边复古车圈子里选出三款代表不同风格的车型,与广大复古车爱好者们一起分享它们的精彩,这三款车源于Super Triple三联摩托车俱乐部并由该俱乐部的资深技师孙晶进行了完美的升级改装。OK,现在,开始我们的复古之旅……首先上场的是每一个70后车迷都不陌生的Yamaha SRX400,鼎鼎大名的"瘦驴"。SRX其实是两种排量数款车型—SRX400/600,脚启动版、电启动版、双后避震版、后中央避震版等,因年份不同而配置不同。在国内,SRX400的保有量至少也会是其大哥的三倍以上,主要原因是SRX400为亚洲版本,最容易流入国内。从上世纪90年代初期开始,这款造型动感利落、动力不俗的单缸运动街车大量流入国内,并凭借在车市上较低的价格(相比同时期多缸车)成为众多车迷的座驾。  相似文献   

5.
3月,正是草长莺飞的时节,复古风浓郁的轻骑U侠UZEAL的上市推广,无疑为沉寂的摩市平添了几分春色。如今,"复古"一词在时尚界蔚然成风,成为时尚界最主流的元素之一。复古,是一种生活态度,是洗净铅华后的纯真,是干帆过尽后的淡然。当复古遇上摩托,当时尚点燃经典,轻骑U侠U-ZEAL闪耀而来,成为时尚与品味的代表。自3月份以来,济南轻骑U侠U-ZEAL上市推广会议先后在广  相似文献   

6.
<正>当今国内摩坛,复古车已成为重要车系,但是,面对日益丰富的款式和排量,车迷对高品质复古车的呼声却越来越高。复古车,需要的不只是外形和排量,更需要材质和做工营造出的质感。这,或许就是CB190SS出现的原因,而这款五羊-本田的全新车型,却不只是"复古"那么简单……  相似文献   

7.
力心 《摩托车信息》2012,(11):82-89
对许多资深摩迷来说,1995年面世的铃木TU250X一直是他们心中复古车型的不朽经典。在摩托车产业尚未突破生产链低端,城乡道路仍处于老旧状态的90年代,TU250X凭借强悍的动力性能、灵敏的操控性能、低调内敛的外观造型、功能丰富的实用性成为许多酷爱长途骑行车迷的首选。其绰号"铃木猪",亦成为复古摩托车的代名词,多年来在复古车迷的心中无可替代。直到今天,在国内许多二手车市场还能  相似文献   

8.
自上世纪90年代进入快速发展的轨道之后,国产摩托车在摸索和挫折中前行,风风雨雨中,许多品牌黯然离场,有些成为传说,有些则渐渐被人遗忘……沉舟侧畔千帆过。摩界一波又一波的风浪汰弱留强,让国产品牌中诞生了一批傲立潮头的强者,重庆隆鑫旗下的无极VOGE则是其中之一。  相似文献   

9.
<正>正像本期"特别策划"里所说的,在当今国内摩坛,复古车已成为重要车系,复古车迷们从无车可选到满眼都是复古车。但是,面对日益丰富的款式和排量,许多车迷又开始面对新的问题:选择困难症。对老车迷来说这都不是事,因为他们知道自己想要什么样的车,也会在比较中挑选自己心仪的车。所以,"选择困难症"折磨的大多是新手。有鉴于此,我们在本期专题中特意为新手们介绍四款售价2万元以内的入门级复古车型,为他们的选择提供参考。之所以推出这四款车,是笔者近距离品读和驾驶过它们,对它们有一定的了解……  相似文献   

10.
本土测试     
《摩托车》2012,(5):60-67
学生时代,我们在学校学习学习历史,提升自身文化修养,长大的骑士们,可以通过骑一台复古车,来细细品味慢慢机车人生路,浮华散去,留下的是淡淡的复古我心,来不及长大,却已经开始老去,让我一起复古吧,不知从何时起,年轻的我们开始喜欢了复古,身着复古的蓝色白条秋衣,回力球鞋,把玩着儿时那不敢奢求的“孩之宝原版擎天柱”。  相似文献   

11.
<正>我喜欢摩托车,喜欢旅行,或者更准确的说法是,我喜欢骑着摩托车旅行。听到我这么介绍自己,你或许以为我是一个资深的摩友,其实不然。在摩旅界,我是一个十足的新人。一年前,摩托车和旅游在我看来就是两个独立存在、毫无关联的事物,直到有一天我的一个朋友发了个有关摩旅的帖子给我,我才突然意识到,原来摩托车和旅游结合在一起是这么有意思。有了这个认识后,我也忍不住想摩旅一番,体验其中滋味。当然,前提是我得先入手一辆摩托车。选择150mL车型,是我首先确定的一点,因为我认为这个排量足够满足摩旅需求,且节能省油,经济环保。可是150mL车型这么多,且很多都打着"摩旅"的旗号,我该选哪款呢?在这里我不敢自吹自擂,但由于自己是做财务工作的,因此别的优点不敢说,但细心是绝对的。我不厌其  相似文献   

12.
《摩托车》2014,(7)
<正>上个世纪60年代,在著名的英国斯拉克斯顿(Thruxton)赛道上,英国本土老牌摩企凯旋生产的赛车占据天时地利,成为赛道中最耀眼的明星。花无百日红。随着以本田为代表的日本摩企的崛起,英国绅士们渐渐灰头土脸,在当时全球最重要的美国市场节节败退,最终输到难以为继。蛰伏数十载之后,从上世纪90年代开始,以凯旋为首的老牌车厂终于难抵红火摩市的诱惑,图谋东山再起,而成功复活的凯旋无疑是其中最具活力的品牌之一,Thruxton 900便是有力的证明。  相似文献   

13.
正2017年,摩托车复古风潮在国内兴起。作为国产新锐品牌的银钢积极应对这一风潮,在2017年上半年率先发布了具有品牌个性化特色且cafe racer风味十足的拿铁NINETY,独具一格的复古风格和实力配置的结合让拿铁上市之后广受车友好评。但银钢在复古车型上的探索并不满足于此,2017摩博会上,银钢拿铁展区展出了"新"的复古风韵——银钢铁甲骑兵。在复古外观下,铁甲骑兵彰显出特有的型男与阳刚气质,给大家留下了深刻印象!  相似文献   

14.
《摩托车》2015,(12)
<正>编者的话:在2015年10月17日~18日,几乎全国所有能抽出时间的摩友,都来到了上海的"魔途生活节"欢聚。空降的信乐团和Beyond的黄家强,在这里压轴登场。这里有改装车、成品车、美食街、复古集市,各种大牌乐队live。这是中国首个以摩托车为主题的摩友节日,现场规模已经达到了户外演唱会的级别。"魔途节"的创始人王厂长曾说:我每年在国内和国外挣到的钱,就是为了在办魔途节这两天全部花掉。我希望能和所有喜欢摩托车喜欢音乐的朋友,一起开心一起玩到老。搭建一台摩友间一生不散的宴席,这就是我创办"魔途生活节"的初衷。这位沪生沪长的上海男小囡曾表示......如果没有摩托车......我可能会一事无成......  相似文献   

15.
《汽车杂志》2012,(11):184-191
复古是一种态度.老的机械有一种独特的韵味,尽管并非所有事物都要复古范儿,但我对复古摩托与改装却有着极高的兴趣。很多人都觉得喜欢复古多是“知天命”岁数才会做的事情.其实不然!新科技与新事物固然好,但能通过残酷岁月淬炼的并不多,在不断的淘汰环境下。能够留存的肯定都是好事物。  相似文献   

16.
宗申车队自1999年成立以来,连年参加世界大赛,在群雄逐鹿的国际摩坛中一步一个脚印,稳扎稳打,从名不见经传渐渐发展壮大,成为当今国际摩坛中一颗耀眼的明星,其散发的光芒和魅力使铃木、本田等世界知名车队也有些失色。过去的两年里,宗申车队以“向世界强队学习,锻炼队伍,不强求成绩”为目的参加世界大赛。经过两年的磨炼,宗申车队已今非昔比。今年,宗申车队立志冲三甲,要让五星红  相似文献   

17.
徐术升 《摩托车》2003,(2):20-21
身处小县城的我,在本地摩界中还是小有名气的,身边的不少朋友购置新车后总喜欢让我去玩赏一番,这也让我暗地里欣喜若狂。 有两位朋友近日购置了新车,硬是让我下班后去试两把,给鉴定鉴定是否物有所值。对于本来就对摩托车  相似文献   

18.
<正>时尚是一个轮回,当现代成为"俗套",复古重回主流,而之后就是在复古的基础上再次加入现代元素,成为新的流行趋势。周而复始的流行趋势在一定程度让我们的生活变得更加丰富多彩。摩托车也是如此,如今单纯的复古已经逐渐落伍,新复古应运而生。  相似文献   

19.
搜酷     
《汽车与运动》2010,(8):212-213
<正>复古传奇天梭律驰516瓦储机芯自动计时机械码表天梭律驰516是钟表界的一个传奇,当该腕表的原版在1960年首次推出时,就在赛道内外引起广泛的关注。凭借尖端的瑞士机械技术和内涵丰富的复古怀旧设计,为这款深深  相似文献   

20.
邝原 《摩托车》2024,(4):38-49
<正>摩旅数年之后,很多人就会在风景上陷入审美疲劳,渐渐对“观光型”摩旅失去了兴趣。其实,摩旅不只是看风景、品美食,这些只是最基础的摩旅。如果你能为摩旅赋予更多的意义,就会让行走更加充实,也会有更多的收获。本期的攻略专题,我们会为你介绍几条值得一去的“红色”线路……  相似文献   

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