摩托日记 女骑士的“丙察察”穿越记(上)

正我是湖南人,也是一名职业公益人。摩托车可以分散我对于烦恼的注意力,它还可以带我去远方,发现许许多多的故事……所以,我爱摩托车,我爱摩旅。2015年9月26日因为摩托车,世界离得很近很近。远行这种事,多人总是巴不得等到天时、地利、人和再加一股"东风",一等就是一两年,在等待的日子里壮志未酬得像一个有故事的人。在临近那一年国庆的前几天,我的队友"狗剩"去了趟厕所,当他颤颤微微地出来以后,突然对我宣布了国庆的摩旅计划。     

我的摩托情结

一些好久没有看到我的朋友在大街上相遇,看到我依然骑着摩托风驰电掣般"横冲直撞",总是惊讶地说:"你还在骑摩托车呀?"我忍不住想笑,嘴上不说什么,心中却泛起一缕缕剪不断、理还乱的摩托情结.     

激情与梦想

正永远的葫芦娃摩托车,对我来说不再是单纯的交通工具了,早已经成为我生活中不可或缺的重要成员。我曾问过自己:没有摩托车的日子怎么过?不敢想象!从而立之年起,我和摩托车结缘已经长达24个年头了:上世纪九十年代开始,摩托车就是我的"私家车",孩子成长的"马背摇篮",工作的通勤车,小家出游的观光车,摄影的采风车,追梦的千里马……"葫芦娃、葫芦娃,一条藤上7朵花"。24年间,我先后拥有了七辆摩托车,他们是我最     

说说欧盟摩托车驾照

正德国是很多骑手羡慕的"自由之地",因为摩托车可以自由地在高速公路上骑行,而且还不限速!驾驶热情澎湃的"拳击手"宝马摩托车,无拘无束地飞奔在不限速的公路上,感受风与火的交融,聆听心跳与发动机的呼应……单是想一想,就够让人陶醉了!不过,在德国驾驶摩托车真的无拘无束、放飞自我吗?你知不知道,在德国申请一本摩托车驾照有多难?让我们来试着"申请"一本吧!     

我为摩托车而活着

常有人这样问自己:活着是为了什么? 我从不这样自问.因为我知道,我是为了摩托车而活着.只有在驾驭摩托车的时候,我才真正的活着.人说"三十而立",我虽未到三十岁,却也"立"了:我要为中国摩托车摇旗呐喊,为中国摩托车的发展尽一份力!因为,我是一个中国的车迷!     

我与摩托车零部件接触的日日夜夜

我虽然至今都没有一辆属于自己的摩托车,但在30年前,当我第一次接触摩托车化油器,就"一见钟情",爱不释手.随着时间推移,后来我还参与了摩托车气缸头等零部件的生产与管理. 1978年7月的一天,当我接到设计师通知,要在我们班搞化油器试验的消息,高兴得一夜没合眼.     

杜卡迪“神秘嘉宾”亮相摩博会

2011年10月13日,第十届中国国际摩托车博览会在重庆南坪国际会展中心隆重开幕。意大利顶级摩托车品牌杜卡迪再次亮相摩博会,这次亮相,杜卡迪除带来经典产品外,还带来了一款"神秘嘉宾",引得摩托车爱好者们惊喜万分、翘首以盼。     

走近特技圈 国内摩托车特技运动调查

正与我们上期所做的越野运动相比,摩托车特技才是车迷圈中的"小众",从人数到规模都无法与越野运动相提并论。可是,因为不受场地限制和更具观赏性,摩托车特技发展的速度要快于历史悠久的越野运动,在国内车迷群体甚至社会上的影响力也越来越大。我的"特技"路本人最早知道摩托车特技的具体时间已经记不清了。那还是上世纪90年代初,在一本国外的杂志上看到一张骑大排量多缸车抬前轮的照片。当时真是惊为天人,怎么也想不到摩托车还能这么骑。那时的我还骑着一辆笨     

摩托姻缘

该吃午饭了,同事老陆还在细心地冲洗他那辆旧摩托车.我开玩笑道:"老陆,你这老爷车该进博物馆了,骑摩托车的要是都像你一辆骑十几年,那造摩托车的还不得喝西北风!"老陆笑眯眯地说:"我可舍不得扔,它可是我的两条腿,这十几年上下班我全靠它,就连我老婆还是它撞来的呢!""怎么回事?老陆哥,你可得给我讲讲."我递给他一支香烟,好奇地追问.     

丈夫命丧飞车

我和崔浩是在一个酒店打工时认识的.崔浩有一辆五洋本田125的摩托车,他特别喜欢晚上带着我兜风,他骑摩托车时样子很帅,还敢双手离把向前中好远,常把我吓得大叫而他却得意地哈哈大笑.我坐他摩托车最惊险的一次我到现在都忘不了,那是他朋友买了一台高赛还没上牌照,他借来骑着玩,他带着我在一条新建的马路上狂飙,我只觉得耳边风声呼呼做响,我吓得要死,让他慢点,他却说这么好的摩托车就是为了勇敢的男人设计的,我们正在飞车,身后响起了刺耳的警报声,我回头一看,见两个警察骑着摩托车闪着警灯追了过来,边追边用喇叭喊话:"前面的摩托车停下来!前面的摩托车停下来!"     

“免费通行”带来的希望

"禁限摩"这是一个老生常谈的话题,我作为一个年轻的"老摩托",已经谈论了二十七年了。开始是为"生计",后来是为"生活质量",现在已经上升为"精神层面"的追求。我们每个人一生中都有想要实现的梦想,拥有一部摩托车并和它一起去追逐"精神的旅程"是我的梦想,这个梦想和宪法、法律不抵触,只是一个小的需求。骑摩托车追逐     

阿哲在路上

正张哲,80后,北京市人,在外企从事技术管理工作,痴迷摩托车,酷爱在路上。上世纪80年代中期,一个平常的夏日午后,童年的我正在大杂院里专心听爷爷讲故事,忽然听到从外面胡同里传来了"突突突"的声音,我便急忙跑到院外一探究竟。原来是老叔骑了一辆崭新的黑色嘉陵90(也许是70)摩托车来看望爷爷。看我围着摩托车前后左右地打量,问东问西,老叔说:"要不我带你兜一圈儿吧!"那时我还太小,老叔把我抱上车,坐在他     

我的宝马——大江DJ150-8

我是一名摩托车爱好者,从本田的金翼到美国的哈雷,从德国的宝马到意大利的畏司帕,我对摩托车的痴迷程度绝非是"网虫"级别的。不管在大街上,还是在小巷里,只要看见路边停有大排量"酷摩",我总是要围前围后,看个明白。1983年刚参加工作那会儿,我试骑过别人的嘉陵50,1992年我有了属于自己的山鹰SY50D,1996年又换了一台无牌的迅达100二手车。3年后,由于种种原因,我挥泪将跟随我多年风里来雨里去的老迅达处理掉,从此与摩托车断了"音讯",但     

群英激战天马山 上海再掀KP风

8月11日,台风"海葵"带来的阴霾被一扫而空,上海晴空万里,艳阳高照,2012年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)暨中国超级摩托车锦标赛CSBK(上海站),两项全国顶级摩托车大赛战火重燃,群英汇聚上海天马山赛场,展开了一场超级摩托"派对",力帆还未上市的新品摩托车KP150在完成了摩旅长途测试后,也现身天马山赛场,赶赴"未上市场,先上赛场"的征战,吸引了众多媒体和观众的眼球。     

我与《摩托车信息》的不解之缘

至今我还清楚地记得,1987年10月8日“全国摩托车行业经济技术信息网”成立大会在山东生建摩托车厂胜利闭幕以后,《摩托车信息》杂志便以“全摩网”的唯一网刊身份问世了,从此我便荣幸地成了《摩托车信息》杂志的信息员,并与她结下了不解之缘,成了真诚的朋友。     

回家的感觉

贵刊不愧是摩托车爱好者的家。当我写信告诉"家里人",希望得到购车指导时,你们热情及时地帮助了我。当知道我的意向是嘉陵、隆鑫、力帆能满足长途旅行的150ml骑式车时,贵刊即与这三家企业进行了联系,还将嘉陵与力帆为我推荐的车型电话告诉了我,并告之隆鑫销售部要与我联系。他们果然打来了电话,仔细询问了我的身高、年龄,并从消     

庆幸，我终于又加入了安全的有车族!

我是一个摄影发烧友,也是一个摩托车运动的爱好者,工作之余,经常骑着我的爱驹出去旅游,摩托车是我生活中不可缺少的部分,因此拥有摩托车的我对于能给予我摩托车带来安全感的"防盗器"有着特殊的情结!结婚那年,家里人买一台铃木GS125摩托车送给我们。我对这台车非常爱惜,除了作常规保养之外,还加装了防盗器和一把上好的防盗锁。心里才稍有点安全感。因我家住在六楼,摩托车经常停在一楼,所以在家吃饭都经常从阳台上探出头看一下爱车是否还在,连吃饭也不放心。     

见闻

我是一名退休工人,在摩托车行业从事服务工作已有十几年了。或许是"职业病"的缘故,我平时对摩托车尤其关注和喜爱。今年"五一"假期,我和家人去香港和澳门旅游。那里的繁华和文明,着实让我惊叹!走在繁华的街头,我经常可以看到小巧而灵活的摩托车有秩序地穿行在茫茫车流之中。在这里,没有对摩托车上     

微娱乐

@华谊兄弟:一辆有故事的摩托车和两个有故事的男人。3月20日,感动你我。@电影失孤@华谊兄弟电影@一句经典电影台词:王家卫有一次让他的演员翻译"I love you",有的演员翻译成"我爱你"。墨镜王说:"怎么可以讲这样的话,应该是我已经很久没有坐过摩托车了,也很久未试过这么接近—个人了,虽然我知道这条路不是很远,我知道不久我就会下车,可是,这     

十年老店的砥砺前行 北京摩德威迎十周年店庆

正这几年,骑车的人越来越多,几乎世界上所有的大牌摩托车在北京都有4S店。而随着摩托车文化的不断发展以及大家对骑行认识的不断深化,北京的摩托车装备店也越来越多,在这些店中,摩德威绝对算是老牌装备店。5月27日,因为谐音"我爱骑",逐渐成为了一个对摩托车车友具有特别意义的日子。2020年的5月27日,对车友们熟悉的摩托车综合服务供应商北京摩德威来说,更具有特殊的