江西自驾车古村游

江西风光迤逦多姿．既有闻名世界的匡庐奇秀．又有享有千年古村美誉的安义古镇和中国最美农村的婺源。以上几处景观，恰好处于赣东北。一线游下来，可收到事半功倍的效果。初春的三月，正适合到农村去饱览田园风光．特别是千年古村，看到那古村绽新绿的春色，对春天的理解也许就更有历史的厚重感了。于是．约一群“驴子”驾车由南昌出发．开始了赣东北自驾游。     

三省交界,奇妙之旅 豫陕鄂三省接壤地区摩旅攻略

正南阳、商洛、安康、十堰等市所在的豫陕鄂三省接壤地区是一片山水交融的风景地,周围秦岭余脉、伏牛山、武当山等山系纵横交错,汉江、丹江等江河奔流不息,线路美得让人难以忘怀……本期专题,我们为广大摩旅爱好者们设计了一条三省接壤地区的摩旅环线(均为实地勘察的线路)"三镇环线",将这片风景地上的自然美景和人文风情串在一起……     

我的复杂，你的浪漫 意大利欧迪臣音响玩转全书

对于我这个到意大利不太为旅行，而是为巡礼汽车音响文化的人来说，首都罗马除了人文与古迹之外，似乎还没有其东北部省份：     

扩建中的赣龙铁路

赣龙铁路选线的历史可以追溯到20世纪初。有资料显示,革命先行者孙中山在《建国方略》中,曾提出开发东方大港,规划修建这条铁路,他把这条铁路称为赣闽线。孙中山想以实业救国,并把它付诸行动。据载,1914年赣闽线首次选线,1935年、1947年、1948年,一群衣衫褴褛的勘查者,多次手持标杆、罗盘、经纬仪等仪器,出没于闽赣大山。然而,赣龙铁路最终开工建设,却是在近百年之后。2001年12月8日,经国务院批准,国家重     

徽州寻梦 皖赣田园穿越线路

正安徽与江西接壤地区的婺源、祁门、黟县、歙县、休宁等地是传统意义上的徽州,在这片被历史深深浸润的土地上,人文风情、自然山水相得益彰,是一块行者眼中的宝地,让我觊觎许久了。所以,在执行《中国摩旅地图》皖赣环线的过程中,我特意设计了一条深入徽州腹地的穿越线路……     

山海行 胶东、鲁南线路执行记录

正在苏鲁接壤地区,民间有句"江苏一条线,山东一大片"的顺口溜,形容两省面积的小与大。事实的确如此,南北狭长的江苏要比大巴掌似的山东小太多,但是,因为江苏省南部是传统意义上的"江南",在旅游目的地的吸引力上仿佛要比山东更大些。事实上,山东的旅游资源与省辖面积一样大于江苏,可玩的地方不只是青岛、泰山和曲阜等地,还有很多值得一去的风景地,譬如我们这次执行的胶东、鲁南线路……     

万水千山(中)

驶过川陕交界处的界碑,我进入了天府之国,向着广元方向进发,顺着泥泞的小道走不多久,到了高速公路的入口处。因为曾吃过上高速路的亏,我不敢再往前走了,远远地停下,寻找地图上标明的108国道。过来一个警察,问我去哪儿。得知我是去重庆时,他指着高速公路旁的一条窄路道:"从这儿走,过朝天区,再过广元,顺212国道一直往南……" 朝天区境内的108国道虽然是我走过的最窄的国道,但路况还不错,干干净净,平平整整。路边     

粤赣高速公路房建工程建设的创新与实践

粤赣高速公路是粤赣两省的交通大通道,地处粤东北地区,沿线自然风光秀丽,人文景观荟萃。为推动广东省高速公路附属房建工程建设上新台阶,粤赣高速公路建设中尝试将房建工程建设成为科学合理,同时具有艺术特色、生态特色、地方特色的工程目标。简要介绍其引入方案竞赛的理念和创新成果。     

加强汽车文化建设 促进汽车产业和汽车社会和谐持续平衡发展

作为社会文化一部分的汽车文化，不仅具有时代性、地区性和民族性，也有传承性和相互渗透性。它是由一个国家、一个地区的人文、地理、政治、经济和环境等因素决定的。汽车社会与汽车文化建设，取决于国家的人文、地理、经济、环境等国情。我们最大的国情是人口多、能源缺、耕地少，发展水平还不高，汽车文化建设必须与之相适应，不能走西方国家的老路。     

对东北地区增值税改革的思考

东北地区是我国资源禀赋条件比较好,工业化和城市化水平比较高的区域。但现今,该地区经济的相对落后是一个不争的事实,要实施振兴东北的伟大战略,财税政策作为促进东北经济发展的重要支持政策,必然要发挥应有的作用。     

印度拟重修中印缅战略通道

印度高官日前表示，印度已经开始着手重修一条连接中国西南和印度东北的公路——史迪威公路，希望能借助中国的发展势头，推动印度经济落后地区的发展。史迪威公路在“二战”期间被称为“抗日生命线”。     

江西湖南两省正式建立渌水流域横向生态保护补偿机制

<正>近日,赣湘两省政府在萍乡市正式签订《渌水流域横向生态保护补偿协议》,从2019年7月1日开始实施为期三年的渌水流域横向生态保护补偿,标志着两省之间流域上下游横向生态保护补偿机制正式建立。为深入学习贯彻落实习近平生态文明思想和长江经济带"共抓大保护、不搞大开发"方针,做好长江经     

守望中的记忆

五彩缤纷的滇东北，是触摸云南呼吸的地方，是回忆云南悠久历史的地方，是发现云南绚烂色彩的地方。那一串串动听的地名，曾让我产生千丝万缕的情感，在我滇游的日记中，我曾花大量的笔墨去记录它们，也曾流连忘返地游荡在这片古镇文化的遗迹上。尤其是曲靖会泽县的娜姑小镇，更是我梦里充满斑斓色彩的意想之地。     

千年村落的出行梦 “江铃·溪桥工程”慈善行活动(重庆彭水站)

<正>这里曾诞育了巴蜀最古老的"黔中文化",这里保留了许多历经千年的古村落,但是这些村落里古老的小木桥如今却难以承载他们的出行梦重庆市彭水苗族土家族自治县是一个历史悠久、多民族聚居的地区。早在春秋战国时期,这里就诞育了巴蜀最古老的"黔中文化"。一个叫莲花村的美丽小山村就坐落在彭水苗族土家族自治县润溪乡的一条小河边上,这里群山环抱,植被郁郁葱葱,空气十分洁净,在我们这些城里来的人看来,这真是一个健康养生的好地方。然而,祖祖辈辈生活在这里的村民们,他们却没有这么想,     

40年邮政变遍便 70年烙印永留传

<正>从鸿雁传书到汽车、火车、航空邮件运输,从单一的信函业务到报刊、包裹、特快、电商等业务的蓬勃发展,凉山邮政的"圆舞曲"完成了数次华丽旋转。这是中国邮政与四川大凉山的故事……一个人、一匹马、一条邮路,曾是凉山许多地区的真实写照,为了将邮件送达,邮政人穿过四周野兽出没的原始森林,走过高耸入云、怪石嶙峋的山峰之     

长白之美镜泊之恋

也许你还记得小学语文课本中那篇《长白山的冬天》,也许你已忘记曾经被白雪覆盖的那片美丽。"一场大雪,又一场大雪。"似乎成为我们对东北的唯一印象,你是否尝试过在夏季去那里旅行?你是否也曾想在某个季节,让自己充分领略东北美丽的风光,长白山的雄伟,牡丹江的壮阔,镜泊湖的恬静,天池的神秘,小天池的秀美……当然还有各种美味的朝鲜族小吃。听东北的朋友说去长白山游览最好是夏季,六月下旬至九月上旬最佳,其余时间,山上经常飘雪,气温降到零度以下。山上不许生火,当然便解决不了温饱问题,道路被冰雪覆盖。七、八月是赏花、观鸟、看天池的黄金季节,七月份在高山强紫外线照射下,苔原上花朵开得格外鲜艳。因了此种诱惑,久居都市的我们便开始了短短的4日之旅。     

韶赣高速公路路基设计

结合韶赣高速公路工程特点,介绍了一般路基和特殊路基设计,前者包括路基组成、高边坡、防护排水等设计,后者则包括软土、土洞、红砂岩和高液限土处治设计。并对高性能压路机在特殊路段的应用进行了说明。     

粤赣高速公路绿化生态工程设计探讨

高速公路生态绿化工程是高速公路建设项目的新概念,能体现工程、环境、人文统一和谐的宗旨。该文从“经济、美学、自然、环保”的理念出发,探讨了高速公路这种具有特定功能和特征的建筑物的生态工程建设要注意的问题。结合粤赣高速公路的地理环境、区域文化,分析了粤赣高速公路各单项生态工程建设的实用意义,论证了单项工程绿化生态建设的合理性。     

高原上跳动的音符——游走滇东北、黔西南散记

我曾数次询问88岁的老父,我们是否为匈奴的后裔,如此酷爱迁移?从老父口里得不到答案,便啃起了家谱和《匈奴大纲》之类的书籍,得到的结论是我们家族与匈奴没有一丁点的关联,只是具备了与匈奴相似的剽悍因子,喜爱骑车远行,去寻觅梦里的山山水水,人文风情……     

穿行蜀道

正"蜀道的价值,不仅在于一条条实体的道路,还有它们所连接的古城镇、古乡村和相应的历史过往、文化密码与生活方式,就像是一个珍贵的文明基因库,探寻古道,唤醒一个个久远的巴蜀文化记忆,让古老的文化活在当下乃至走向世界……"四川境内有多条在中国历史上具有重要地位的古道,这些古老的通道,是往来交通之路,也是历史、文化之路,不仅有厚重的历史遗存、神奇的文化密码,更不断为今人提供着新发现、新思路,为旅行者带来更有深度的新景观、新玩法。