春风得意马蹄疾 春季摩旅攻略

对每个痴迷摩旅的车迷来说,春天是一个最值得期待的季节,就像孩童时盼望过年。春天是一年的开始,也是摩旅的发车季,从这个季节开始,多姿多彩的摩旅生活拉开大幕,摩旅爱好者的节日到来了。在上期,我们为车迷们介绍了三处国内较著名的春季观赏油菜花的目的地,得到了读者的好评,有些车迷已拿着杂志开始了寻花之旅。春天里绽放的不只是油菜花,赏花也只是春季摩旅的项目之一。所以,本期的专辑,我们将面向摩旅新手,重点介绍春季摩旅的攻略,顺便为大家呈上几条较有特色的春游线路。     

又到摩旅季 春游线路小攻略

<正>春天来了,车迷圈中的摩旅大潮又要开启了。春节过后,相信很多摩旅爱好者都在整理装备、收拾车辆,为新一年的摩旅做准备了。在这里,我们为整装待发的车迷们推荐几条经过实地探访的特色线路,为大家的2024摩旅季带来精彩的开始……老邓说甘孜我们在本节请来了“甘孜通”老邓,让这个老摩旅人为大家介绍一下国内摩旅圈中的热门目的地—川西甘孜州。位于四川省西部的甘孜藏族自治州简称甘孜州,辖康定1个县级市,泸定、     

寻找梦里的天堂 禾木行

在今年的摩旅文章中,蒋秋林这个名字出现了多次。他是多届环塔拉力赛的摩托车组冠军,是驾驶摩托车穿越罗布泊的最佳向导,也是《穿越地球之耳》中艺高人胆大的"新疆"。他酷爱摩旅、喜欢写作、更热爱生活。不同于他人眼中"摩旅硬汉"的形象,蒋秋林是一位重视自己生命深度和广度的骑士。这一次,离开了荒凉粗犷的罗布泊,来到了秀丽纯美的禾木,他的摩旅又遇到了怎样的奇缘……     

西藏记忆 沿唐蕃古道进藏西行阿里(上篇)

1999年沿青藏公路的雪域摩旅让我第一次踏入西藏土地,西藏独特的风光和神秘的人文文化深深地震撼了我,但当时因同伴患病差点丧命高原,未能完成摩旅计划。多年来,这个遗憾在我心中一直抹不去,也放不下。随着年事增高,我深恐身体再难以适应高原,遂决定按照2009年做出的"沿唐蕃古道进藏西行阿里"摩旅计划,尽早再次摩旅西藏,完成夙愿。2013年8月中旬,我联系了广西柳州摩友李将平。我计划在当年8月26日独自从嘉峪关骑摩托车启程,与老李在西藏自治区东部某地汇合。这次摩旅不仅横贯西藏(从东至西),也独自从最北至最南纵贯西藏。全程约12000km,历时一个多月,是迄今我的摩旅生涯中路程最远、时间最长,也最为艰苦的一次。     

又到春游季 春季休闲线路推荐

在本期杂志面市之际,中国大部分地区都进入了气候上的春天,也进入了摩旅的季节。受疫情的影响,很多车迷都蛰伏了一冬,都想在这个春天里好好跑一跑了。所以,我们在本期专题里为摩旅爱好者们准备了一大批适合春游的备选线路。这些线路我们都亲自走过,每一条都值得一游……     

银钢举办答谢晚宴主题突出：选择银钢 共襄盛举

10月17日,第十二届中国国际摩托车博览会在重庆悦来国际会展中心盛大开幕,作为摩托车行业最早品牌之一的银钢集团以独特的摩旅文化特色高调参展,其丰富的摩旅系列车型和摩旅文化用品,让到场的经销商和摩友深切体验了一次奇特的“摩幻”之旅,成为摩博会上的一抹亮色。     

行走的意义 “红色之旅”线路攻略

<正>摩旅数年之后,很多人就会在风景上陷入审美疲劳,渐渐对“观光型”摩旅失去了兴趣。其实,摩旅不只是看风景、品美食,这些只是最基础的摩旅。如果你能为摩旅赋予更多的意义,就会让行走更加充实,也会有更多的收获。本期的攻略专题,我们会为你介绍几条值得一去的“红色”线路……     

藏区之夏

如果您读过《摩托车》2012年增刊—《摩旅十年》的话,那您一定会记得那位来自香港的摩旅达人：＂摩旅迷＂先生。他是香港第一个正规摩托车俱乐部的创始人,自1969年开始接触摩旅的40多年来,他从来没有放弃过摩旅,累计里程早已超过了几十万千米,足迹遍布全球70多个国家和地区……如今,已年过花甲的他依然热衷于摩托车旅行,仅仅是在2013年这一年里,他就有9个月都在摩旅!而这一次,他为我们带来的是2012年时一次令他最为印象深刻的云南藏区之旅。     

启动精彩 2023摩旅线路推荐（中）

<正>转眼间，2023年的春天来到眼前，这一年的摩旅季就要开始了。在本期杂志上市之际，车迷们也要开始新一年的摩旅准备工作了。于“老摩旅”们而言，该做什么、该往哪里去，心里都是有数的。但老手也是从新手磨练出来的，车迷圈中不断涌现的新手不缺热情，缺的是线路制定和装备取舍的经验。有鉴于此，我们在摩旅季即将开始之际，为摩旅新手们准备了几条难度不大但值得一去的线路……     

启动精彩 2023摩旅线路推荐（上）

<正>转眼间，2023年的春天来到眼前，这一年的摩旅季要开始了。在本期杂志上市之际，车迷们也要开始新一年摩旅的准备工作了。于“老摩旅”们而言，该做什么、该往哪里去，心里都是有数的。但老手也是从新手锤炼出来的，车迷圈中不断涌现的新手不缺热情，缺的是线路制定和装备取舍的经验。有鉴于此，我们在摩旅季即将开始之际，为摩旅新手们准备了几条难度不大但值得一去的线路……     

启动精彩 2023摩旅线路推荐（下）

<正>转眼间，2023年的春天来到眼前，这一年的摩旅季就要开始了。在本期杂志上市之际，车迷们也要开始新一年的摩旅准备工作了。于“老摩旅”们而言，该做什么、该往哪里去，心里都是有数的。但老手也是从新手磨练出来的，车迷圈中不断涌现的新手不缺热情，缺的是线路制定和装备取舍的经验。有鉴于此，我们在摩旅季即将开始之际，为摩旅新手们准备了几条难度不大但值得一去的线路……     

兵马未动,粮草先行 长途摩旅的准备工作

正正像标题所说的,对摩旅来说,准备工作是一个非常重要的环节,甚至会影响到一次出行的成败。大多数初次长距离摩旅的车友都会在出发前陷入带什么、不带什么的纠结,许多人在出发后会后悔少带了什么、多带了什么。摩托车的承载能力有限,如何最大限度地合理利用这有限的空间,让摩旅少些负担、多些便利,的确是摩旅新手的必修课……     

穿越老君山——我的首篇摩托旅行日记

经过一段时间的心理建设和行装准备,我跟师姐坐上昆明→云龙的夜班汽车,开始了我们艰苦并快乐的摩托旅行。其实这次我的摩旅只能算。半次＂。先坐汽车到第一站,再骑车走下面的路。而摩托车大队伍是全程骑车的。我们此次的目的地是滇西老君山。我和师姐已经有好几次坐摩托车旅行的经历。这次虽然换成自己骑。但应该不会有太大问题。下面,就是我这个摩旅。菜鸟＂的首次摩旅骑行日记,希望能给同样想。骑出去＂的摩友一点启发和帮助。     

又到避暑季 夏季摩旅专辑

正进入6月后,炎热的夏天开始了,摩旅的"淡季"也到来了。的确,在滚滚热浪中骑行是很难熬的,不论车还是人。可是,对那些恰巧在这最热的几个月里有空闲的车迷来说,把车停在车库或车棚里,人窝在房间里吹空调,肯定是不甘心的。为了能让这些车迷在这个不适合摩旅的季节里享受摩旅的快乐,我们策划了本期专题。相信这篇集线路介绍和骑行攻略于一体的小专题,能为车友们的"夏游"带来些许便利和一丝清凉……     

KP150的品质,在路上证明

<正>我喜欢摩托车,喜欢旅行,或者更准确的说法是,我喜欢骑着摩托车旅行。听到我这么介绍自己,你或许以为我是一个资深的摩友,其实不然。在摩旅界,我是一个十足的新人。一年前,摩托车和旅游在我看来就是两个独立存在、毫无关联的事物,直到有一天我的一个朋友发了个有关摩旅的帖子给我,我才突然意识到,原来摩托车和旅游结合在一起是这么有意思。有了这个认识后,我也忍不住想摩旅一番,体验其中滋味。当然,前提是我得先入手一辆摩托车。选择150mL车型,是我首先确定的一点,因为我认为这个排量足够满足摩旅需求,且节能省油,经济环保。可是150mL车型这么多,且很多都打着"摩旅"的旗号,我该选哪款呢?在这里我不敢自吹自擂,但由于自己是做财务工作的,因此别的优点不敢说,但细心是绝对的。我不厌其     

大健行天下

正郑健,山东潍坊人,身高181体重100kg,朋友们都爱叫他大健。我第一次见到大健是在一次骑行活动中,发现这个体型硕大的小兄弟在骑车时给人的印象却是身轻如燕的灵活,路况应对游刃有余,显然是个跑摩旅的好手。在进一步交往中,感觉这个靠近"00后"的"90后"小伙子谈吐不俗、情商很高,绝非池中之物。他能有此修为,除了先天的性格之外,摩托车和摩旅功不可没—记事起就与摩托车打交道的大健,成年后几乎成了职业摩旅人……     

拉风250——从西北到东南的千里考验

摩旅是张兴明生活的一部分,用他的话说,摩旅生活没有预演彩排,每天都是现场直播,选择方向、风雨兼程,就算路再远又能如何!每前进一步,离目标就更近一步,在摩旅的漫漫征程中,张兴明选择了LF250-P拉风250为坐驾,用时20天,总里程5700公里,从西北到东南＂遛马＂千里,丰富着他的摩旅人生,也考验着＂拉风250＂的极限性能。     

老将再升级 锋锐不可挡——银钢山地王摩旅版第四代YGF150-6F炫目而来

<正>银钢山地王摩旅版是银钢专门为户外旅行的摩友量身定制的一款摩托车,自面世以来,备受摩旅人士好评。今天,经过改进升级的山地王摩旅版第四代YGF150-6F炫目而来,再次让摩友们欣喜不已。动力强劲翻山越岭如履平地YGF150-6F搭载的是YGF150发动机,具有输出平稳,动力强劲,振动小,噪音低,油耗低等突出性能。搭载YGF发动机的YGF150-6F最大功率8.8kW,最大扭矩11.5N·m,最高车速可达90km/h。实用耐用贴心配置暖人心作为一款专业摩旅用车,银钢山地王摩旅版第四代YGF150-6F更加人性化,配置更加实用耐用,是摩旅人士的贴心坐驾。USB充电接口,正好解决了摩友出门在外,手机、照相机等数码设备的充     

猛鸷振翅,翱翔天空 五羊-本田第三届核心营销团队骑行之旅侧记

正今年8月8日,五羊-本田在广州盛大发布了"猛鸷190"(CB190X)。作为五羊-本田研发团队在190mL平台基础上针对摩旅进行了全新设计和调校的休旅车型,猛鸷190刚一发布便受到了广大摩友的关注。目前,猛鸷190在全国各地已经展开了试驾、预售等活动。9月7日至9日,来自全国各地的五羊-本田核心营销团队的高管们,率先在内蒙古呼伦贝尔大草原驾驶猛鸷190进行了摩旅活动,以自己的实际行动体验猛鸷190的摩旅表现,为产品代言!这也是五羊-本田连续第三年举办的核心营销团队摩旅活动。各省专营公司高管亲身驾驶自家车型进行摩旅,俨然已经成为了五羊-本田人诠释"梦想·热爱"品牌口号的一扇窗口。     

山河六千里 京冀豫晋陕摩旅环线攻略（上）

<正>这是一场震撼心灵的旅行。太行山脉，黄河流域，渭河两岸……从华北到关中，3000余千米山河壮美，人文风情荟萃，在我们近年来执行的摩旅攻略线路中，绝对是当之无愧的“精品线路”……写在前面我们的环京线路攻略（详见本刊今年9月刊）得到了读者的一致好评。为了丰富我们的摩旅攻略库、为摩旅爱好者提供更多线路选择,我们在8月下旬又开始了新一轮的摩旅攻略执行。这一次,里程更长、路况更复杂……