增加品味的8件新装备

生活中，有很多东西要溅少一黠，又有太多的东西需要增加一黠。增加一点学问、增加一点人缘、增加一点快乐、增加一点品味。     

克莱斯勒300C轿车车载网络系统故障1例

随着汽车上各种电控系统的不断增加，如果仍然采用常规的布线方式，将导致汽车上的电线数量急剧增加，且会增加电路的复杂性，严重地干扰汽车零部件的设计、布局和制造，随之而来的也会降低汽车的可靠性和安全性，并增加车辆维修的难度。因此，电子控制器局域网络（CAN）应运而生。     

汽车涂装前的表面处理——金属表面的除油（二）

乳化清洗溶液使用浓度，通常用于浸渍清洗为5%-10%，用于喷射清洗为2%-5%。虽然乳状液浓度增加，溶解油污的能力也增加，但溶解率却不受浓度增加的影响，因而增加具有确定浓度的清洗槽数，因而增加具有确定浓度的清洗槽数，比在较少清洗槽中增加浓度更有利。增加清洗槽数，有助于防止乳状溶液被油污所饱和，可以延长槽液使用寿命，提供有效的清洗能力。如果不     

Volkswagen Sharan

新夏朗的车身尺寸较老款有了较大幅度的提升，长度增加了220mm，宽度增加92mm，轴距也增加了75mm。高度降低了12mm，使得新夏朗看上去重心更低，感觉更稳重一些。     

汽车电源系统熔断器布置方案的探讨

据报道，汽车整车供电需求平均每10年增加10％～15％。日益增加的用电量，对汽车线路设计也提出更高的要求，由于现代汽车分为12v和24V两种，用电量的增加体现在线路中的电流增加，而导体的电阻还是一样存在，大的电流在导线中必然产生更多热量，设计缺陷或者盲目改装。     

双密度毛毡吸声隔声性能影响因素分析

基于驻波管法和混响室-消声室法,系统研究了双密度毛毡吸声、隔声性能影响因素。采用驻波管法试验分析了平板件材料吸声和隔声性能随平板件材料密度、厚度和增加隔音膜变化规律，采用混响室-消声室法试验分析了成型件材料隔声性能随其密度和增加隔音膜的变化规律。结果表明，在无隔音膜情况下，平板件材料增加面密度与厚度均能提升吸声性能；增加体密度提升隔声性能。成型件材料增加隔音膜后，隔声性能提升。平板件材料增加隔音膜后，随着毛毡密度增加，平板材料隔声性能提升，成型件隔声性能无明显变化，成型件因加工工艺导致其材料骨架发生变化，需进一步研究样件流阻、孔隙率参数的影响。     

长春车展呈“五多”特色

本届汽博会具体可以概括为“五多”，即参展品牌多、品种多、车型多、上市新车多、概念车多。整车参展企业达130家，比上届增加31家；参展品牌150个，比上届增加30个；参展车辆758辆，比上届增加近100辆；概念车15辆，比上届增加7辆；参展车型80％为新车型。     

提高低驾龄驾驶员的综合素质降低交通肇事故

近年来，我县随着经济建设的迅速发展及机动车辆、驾驶同的大幅度增加，交通事故居高不下，交通安全形势非常严峻。2000年，全县共发生大小道路交通事故3491起，比上年啬22．2％，其中重大事故164起，比上年增加18％；死亡159人，比上年增加25．2％；受伤2066人，比上年增加45．3％，其中重伤241人，比上年增加37％；直接经济损失共计1195．7万元，比上年增加36．8％。     

客车内置刮水器设想

由于客车挡风玻璃只有外部刮水器，在低温和下雨天，车内挡风玻璃易凝水，影响司机视线。据此，提出了增加内置刮水器的设想，以增加汽车行驶的安全系数。     

压力的概念及压力单位换算软件

在汽车维修工作中，经常会遇到使用压力表测量压力的工作。实际上，通常所说的压力应该是物理学中的压强，通俗地讲就是在一定面积上受到的作用力的大小。当面积不变时，如果作用力增加，则压强增加；当作用力不变时，减小面积，也可以增加压强。     

2007款现代Santa Fe

现代为了开发新款Santa Fe（圣达菲）投入了1.55亿美元的资金，整个研发过程历时26个月，仅从车身长度看，新车增加了175mm。达到4675mm，同时轴距增加到2700mm。而车宽也增加了45mm，达到1890mm。     

水泥改良土的剪切试验研究

在分析水泥改良土的机理以及主要影响因素的基础上，基于传统的直接剪切试验，研究了水泥改良土的抗剪强度特性及其主要影响因素。结果表明:水泥改良可以较大程度上提高土样的抗剪强度；随着初始含水率与水泥掺入比的增加，抗剪强度均不断增加；养护时间对于抗剪强度的促进作用明显体现在养护初期阶段；土样密实度的增加，会引起土体抗剪强度的增加，但对于内摩擦角而言，增加的幅度则较小。     

黏土含量对洞庭湖区吹填土抗剪强度的影响研究

洞庭湖区公路路基主要由吹填土筑成。吹填土中的黏土含量对其强度性质有显著的影响，通过改变吹填土中的黏土含量，可提高土体强度。抗剪强度试验研究结果表明:随着黏土含量的增加，土样的内摩擦角降低，黏聚力增加，剪切强度呈先增加后降低再增加的趋势。将数据点进行曲线拟合之后，得到了剪切强度与剪切位移的变化关系，以及黏土含量与内摩擦角、黏聚力、剪切强度之间的关系表达式。     

1月份汽车产品出口开门红

据中汽协会最新数据，今年1月汽车（含底盘）出口达34569辆人，环比去年12月增加11.79％，同比去年1月增加79.41％。其中轿车出口7801辆人。环比增加2.07％，同比增加34.43％；SUV出口1283辆。环此增加5.16％，同比增加35658％。客车出口4149辆。环此增加4619％，同比增加213.84％。载货车出口13923辆，环比负增长5.94％，同比增长46.69％。[第一段]     

砂岩热损伤微观结构与宏观物理特性演化规律研究

为探讨砂岩热损伤微观结构与宏观物理特性演化规律，借助核磁共振与SEM电镜扫描技术对砂岩开展100、200、300、400、500、600、700、800、900 ℃的循环热处理试验。结果表明： 400 ℃后，砂岩试样的表观形态、质量和体积等物理参数均发生显著变化，砂岩物理参数发生变化的临界温度在400 ℃左右； 400 ℃后砂岩的微裂纹及孔洞开始发育，700 ℃后新生裂纹快速萌生、扩展和贯通； 300 ℃后孔隙度缓慢增加，热损伤开始发育，500 ℃后岩样受热应力及相变耦合作用，裂纹发育迅速，致使孔隙度急剧增加；渗透率与孔隙度呈现出不同的演化规律； 砂岩小孔呈现出先增加、后降低，中孔呈现出先降低、后增加，大孔则呈现出先增加、后降低、再增加的变化趋势。     

风雨之后见彩虹——浅析2005年前8个月摩托车业产销形势

据中国汽车工业协会摩托车统计资料显示，8月份，我国摩托车行业双双创下今年以来月产销量新高。其中，生产摩托车155.63万辆，比7月139.03万辆增加16.6万辆，环比增长11.94%，比上年同期134.43万辆增加21.2万辆，同比增长15.77%；销售摩托车154.53万辆，比7月137.40万辆增加17.13万辆，环比增长12.47%，比上年同期134.13万辆增加20.40万辆，同比增长15.21%。     

卫星店“品牌营销管理”模式的突破

当前，随着城市化建设进程的加快，农村人口不断向城镇集聚，乡镇居民收入也不断增加。汽车销售的增量更多地体现在大城市城镇地区和二、三线城市。为增加市场竞争力，以低成本、低风险和提高服务效益的方式，增加销售及售后维修服务网点的覆盖面，正成为转变汽车营销增长方式，实现可持续发展的新课题。     

纪念中国汽车工业改革开放30周年(五)合资轿车的发展与自主品牌的崛起

自改革开放30年以来，中国汽车工业发生了翻天覆地的变化。从一个汽车弱国变成了一个汽车大国。我国汽车产量增加了60倍。而轿车产量从1978年的2640辆，增加到2007年的5071199辆，足足增加了1920倍。其中以建立合资汽车公司为契机，推动了中国轿车工业的大发展。     

汽车安全杂谈

随着中国汽车保有量的迅速增加，特别是私家车数量的增加，车辆的安全问题越来越受到人们的重视。     

法雷奥2012年上半年业绩增长

法雷奥日前公布了其2012年上半年的业绩：销售额增加了125％，达到60亿欧元；营业利润增加了7.2％，达到3．7亿欧元；自由现金流增加了10％，达到1．48亿欧元。