浅析印尼乘用车市场现状及发展趋势

印尼作为世界第四大人口国,是重要的汽车新兴市场、潜力市场.目前印尼乘用车市场主要以轿车、MPV、SUV等几大细分为主.由于其特有的经济文化特点,主流乘用车多为7座MPV,市场份额约30％;近年来依靠造型、配置、舒适性等优势,SUV车型逐步获取市场份额,是当前最具成长性的细分;同时随着经济的发展,科技的进步,印尼汽车市场...     

SUV还能“火爆”多久? “火”得牵强附会 终将恢复常态

<正>2013年中国SUV细分市场份额已占狭义乘用车的18.6%,2014年可占狭义乘用车的22%,预计2020年将有可能达到30%。目前,欧美成熟市场SUV车型也大约是这个份额,因此我国SUV市场在未来几年中仍有较大的增长空间,最后达到一个相对平衡的市场格局。运动型多用途汽车SUV(Sport Utility Vehicle)早期雏形是吉普车,现绝大部分是轿车与吉普的混血后裔,一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车越     

只有SUV才适合中国？是时候买一辆旅行车了

中国的汽车市场,一直以来都极具中国特色前些年中国消费者对于SUV车型的热衷可以用疯狂二字来形容,玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯甚至连兰博基尼这样纯粹的超跑制造厂商都推出了自家的SUV的车型但相对于火爆的SUV市场有一种车型早早的进入中国但一直没有受到重视,它就是旅行车.     

2005年一季度SUV市场分析及二季度市场预测

在国内乘用车“家族”中，相对于基本型乘用车和交叉型乘用车，运动型多功能车(SUV)和多功能车(MPV)无疑均属于“袖珍”小车一族，进入2005年，同为新潮车型的SUV和MPV的“命运”在中国汽车市场却是如此不同，MPV市场“高歌猛进”产销量同比增幅在30％以上，SUV市场“阵阵寒意”产销量同比下降超过两位数。     

迈腾四驱旅行车

在成都国际车展上，大众进口汽车宣布迈腾四驱旅行车正式登陆中国市场。作为将旅行车和SUV完美融合的跨界车型，迈腾四驱旅行车的4MOTION全时四驱系统、优雅的外形设计充分满足了人们“全方位”的驾驶需求，开启了商用和个人驾驶愉悦感受兼得的全新体验。     

爱车,爱生活 VW TIGUAN

对于大多数中国家庭来说,购买一款两厢或者三厢轿车无疑是首选,也是现在汽车市场消费的主流。不过,随着人们生活水平的提高,消费多样化的变化,购买家庭第2辆或者第3辆车的消费者,已经考虑购买更实用、更多用途的车型,他们将目光转移到了SUV或者MPV车型上面。本期车主故事的主人公朱先生就是这样一个人,在拥有了轿车以及MPV后,他将自己人生中的第3辆车锁定在SUV车型——大众途观上。     

拒绝单调 AUDI A6 ALLROAD

<正>尽管汽车本质上将只是一台代步工具,但人们对旅途的要求却从没有妥协过。于是乎,你会看到轿车、SUV、MPV、旅行车等各种细分车型,完美主义者甚至幻想自己拥有每一款细分车型,但现实总是残酷的,当我们面对摇号限购限制购车时,一辆拒绝单调、一车多用的完美车型似乎更能吊起人们的口味——奥迪A6 allroad quattro这是为此而来。     

SUV／MPV／旅行车

这一类别车型的创新是活跃而发展良好的。SUV、MPV和旅行车之间的界线从未如此模糊。过去．人们可以购买到具有超强越野能力、乘员乘载能力或超大载物空间的车型．但是集三种功能于一身的车型却是少而又少。但是．随着交叉车型的出现和发展．集合各种车型精华的混合车型正成为一种持久的风尚。     

如果你有一辆旧旅行车…… EDO C 63 AMG ESTATE

许多改装厂在选择将要进行改装的原厂车时,第一目标车型是跑车,因为可以证明他们在性能提升方面的实力;第二目标车型是SUV,因为客户多,往往SUV车主更加关注这些改装产品。而MPV、旅行车等原厂车通常很难进入到改装厂的改装清单中。来自德国的     

酷 DODGE Caliber

2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么?答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨,还是从MPV向SUV跨,总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒,跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。     

MPV领航者——惟有克莱斯勒大捷龙

MPV是多用途厢体车，是克莱斯勒公司于1983年11月创造的一个前所未有的车型概念；在美国它被称为“Minivans”（厢式旅行车），在欧洲它为MPV（多用途车）。之后，欧洲、美国和日本的主流汽车厂商立刻闻风而动，开始制造类似厢式旅行车（捷龙）的车型，克莱斯勒公司开创的这个细分市场得到了广泛的认可，克莱斯勒从此也就成为MPV的首创厂商。     

2018北京车展:斯柯达SUV攻势促进持续增长

正斯柯达计划进一步巩固在中国市场的地位,争取到2020年实现汽车交付量翻番,年销量增至60万辆。斯柯达继续推进中国市场车型攻势,为中国客户开发SUV车型。斯柯达在2018北京车展推出全新SUV——斯柯达柯米克,这款新车型将在全球首秀几个月后在中国上市。斯柯达2017年庆祝在华十周年,当年推出了三款新车型,包括斯柯达明锐旅行车,以及两款SUV斯柯达柯迪亚克和柯珞克。斯柯达柯     

酷

2008年国际汽车市场的整体流行趋势是什么？ 答案必然是Crossover,无论是从Coupe向SUV跨，还是从MPV向SUV跨，总之各大汽车厂商对跨界车这个第四类车型非常感冒，跨界车这种反常规车型在这一年如雨后春笋般迅速出现在了汽车市场中。     

看明天的风景——雷诺新风景2.0L CVT

许多人都认为今年是SUV元年，但是为更认为，今年是MPV元年，随着近期大批小型、中型MPV车型陆续浮出水面，我们似乎看到了家用轿车的一个崭新的时代，还有什么比一辆MPV更适合当家用轿车呢？     

东风风度MX6打头阵 郑州日产自主品牌加速成长

<正>2015年3月,郑州日产东风风度品牌首款都市SUV车型MX6正式上市。作为东风大自主战略下的最后一块拼图,东风风度充分借助郑州日产的合资品牌品质和技术优势,力求打造更多高性价比车型。从2003年将首款SUV车型帕拉丁引入中国,到探索MPV与微客间的空白市场,并提出CDV车型概念;从10年前首次走出国门,成为第一个国际越野赛事的中国车企,到回归用户打造平民越野赛事。面对瞬息万变的中国汽车市场,郑州日产从沉淀积     

2014“爱我中国车”年度车型揭晓

<正>车展期间,玲珑轮胎杯"爱我中国车"年度车型评选结果揭晓,本届评选活动入围车型条件为由中国自主品牌厂家生产、品牌完全归中方所有,在2013年10月1日至2014年10月30日期间上市的轿车、SUV、MPV等乘用车产品。作为唯一以中国汽车为主角、专门为中国汽车而生的"爱我中国车"年度车型评选活动自诞生之日起就一直坚持专业性、权威性和公正性,坚持企业免费选送车型参与评奖、用实力说话的原则,不仅见证了中国自主品牌汽车     

从R到S：RX变身——LEXUS雷克萨斯2009 RX350／RX450h

RX是雷克萨斯旗下最具有特色的一个车型，RX并不是那种纯粹的SUV，或者说硬派的SUV，典型的硬派SUV雷克萨斯旗下有大家都比较熟悉的LX570。在我的眼里RX更加属于休闲旅行车一类，因此其上一代车型的圆弧形尾部造型，很让人瞠目结舌，虽然与同时在北美市场上销售的其它豪华SUV车型大不相同，但是因为其豪华和舒适，还是很快地成为市场领导者。     

旅行轿车和SUV的中国市场趋势

旅行轿车是一种比较传统的车型，过去在中国市场直郁郁不得志。最典型的车型是桑塔纳旅行车，面对着桑车200万辆的销量，其销售业绩显得有点寒碜。只是在近两年，上海通用推出了实质是旅行车，但玩了个S-RV概念的赛欧车，才使这种车型在中国市场销路大增。过去的一年来，市场上又兴起了SUV的新浪潮。从皮卡向SUV进化是厂家应对一些城市限行政策的结果，但却使中国至少提前了10年成就了SUV市场。这真巧是“无心插柳柳成荫”。     

热销SUV和MPV行精平稳

随着近几年大家消费观念的转变，SUV和MPV车型受到越来越多消费者的关注。在二手车市场，传统热销的SUV和MPV车型表现稳定，价格波动不大     

MITSUBISHI Zinger 2．0 流行风潮演变

最近的中国车市流行Crossover风,如今,用轿车和SUV的混合车种已经不再新鲜,轿车和MPV的混搭风刚开始流行,用跑车和SUV融合设计的车型也有了几款,不过,还有更让人吃惊的,结合MPV和SUV功能的车型Zinger也出现在市场上,流行风潮的演变已经让我们来不及追逐。