奇瑞SQR7160蓄电池经常亏电

故障现象:一辆SQR7160基本型,在行驶3600km后,出现停置一段时间蓄电池亏电,在蓄电池电量充足前提下,停置数小时后,蓄电池就出现亏电,甚至全车无电。     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例(8)

故障65 故障现象:一辆正常行驶了10万km的铃木GS125E/ES型摩托车,近期频繁出现蓄电池亏电现象.送修理部检修,更换蓄电池后,摩托车仅行驶几天时间,蓄电池又亏电,发动机不能起动,故障原因不明.     

一例汽车充电系统故障的检修

故障现象 一辆五十铃TD72载重汽车，驾驶人反映，该车因发电机调节器烧毁而蓄电池亏电严重，起动机不能正常工作。经检查，发现蓄电池确实亏电严重。通过该车驾驶人了解到，在发电机调节器烧损前，充电指示灯是熄灭的，从而认定该车充电系原来是工作正常的。更换发电机调节器和蓄电池后起动发动机试车，未发现异常。但两天后，又出现了同样故障。     

100型三轮摩托车蓄电池亏电故障的原因

某摩托车商场售出的某品牌100型三轮摩托车，投入使用后不久，就有少数用户来特约维修站反映，摩托车的蓄电池经常亏电，导致电启动装置不能正常使用，电启动装置不能有力地拖动发动机进入启动工况，只有使用充电机对蓄电池进行补充充电后，电启动装置才能够正常使用。由于该车蓄电池经常处于亏电状态，多数情况下，只能靠手拉启动装置来启动发动机。     

三厢飞度轿车——全车无电

故障现象一辆2006年产的三厢飞度轿车，在停车场停放一晚后，第二天出现全车无电，发动机无法起动的现象。检查分析分析导致该车全车无电的可能原因，有蓄电池不良，相关熔丝熔断，蓄电池极柱接触不良，以及相关线束短路或断路等。因该车是救援车辆，首先判断可能为蓄电池亏电。直接用备用蓄电池跨接，发现全车仍然没有电。     

故障检修与排除实例（6）

故障现象：一辆大阳牌DY125型三轮摩托车的充电系统发生故障，不能有效给蓄电池充电，导致蓄电池严重亏电，电起动不能正常工作，故障原因不明。     

严重亏电的蓄电池充电方法

蓄电池亏电故障是摩托车在运行中一种较常见的故障，蓄电池发生亏电故障以后，不仅会对摩托车的正常使用带来诸多不便，而且还有可能危及到摩托车的行驶安全。导致蓄电池亏电故障的原因有很多，但主要是由于充电系统不能对蓄电池进行有效地充电引发的，既充电系统的稳压整流器，电源绕组及其连接线路有故障引发的。只要对充电系统的稳压整流器，电源绕组及连接线路进行排查，发现确认故障点，就可以彻底排除充电系统故障。充电系统故障排除以后，就需要先对亏电的蓄电池进行补充充电，然后再投入使用。对蓄电池的补充充电通常使用两种方法，     

别克君威车蓄电池亏电

<正>故障现象一辆2004年生产的上海通用别克君威轿车(采用LB8发动机),累计行驶了8.5万km,前几天由于蓄电池亏电,就更换了蓄电池,而后该车每天行驶一直正常,但将该车停放2天后再起动发动机,依旧出现蓄电池亏电的现象。故障诊断接到救援电话后,笔者立即带着工具赶赴现场。到达现场后,发现该车全车无电,仪表盘上没有任     

卡迪拉克车搭铁故障2例

案例1卡迪拉克SLS赛威车蓄电池经常亏电故障现象一辆2011款卡迪拉克SIS赛威3．0L轿车,有时停放l天,蓄电池就会亏电,导致发动机无法起动。但有时停放1个月,蓄电池也不会亏电。故障诊断根据故障现象。推断该车蓄电池亏电的原因为静态放电过多。断开点火开关,将车停放一段时间后,用万用表测量该车的静电流。     

维修实例280

故障现象：一辆春兰CL50QT-4四冲程摩托车行驶21300km，出现起动困难故障，维修工分别更换了严重亏电蓄电池和超越离合器组件，脚踏起动可以起动发动机，但使用电起动装置无效，故障原因不明。     

红旗轿车电喷发动机故障

故障现象一辆红旗轿车,装用奥迪V6电喷发动机,已行驶30万km。因蓄电池亏电起动困难。在拆下蓄电池充足电后出现发动机怠速不稳,转速高低波动(600～1000r/m in)的故障。故障检查与分析用故障检查仪V·A·G1551检查,显示为偶发故障,代码00533含义是怠速调整超过极限。分析认为:该     

猎豹CFA2030A型汽车原装蓄电池为何会亏电

故障现象：一辆猎豹CFA2030A型汽车,装用6G72型多点式电喷发动机。其蓄电池出现周期性亏电现象。对蓄电池重新充电后,故障现象依旧。     

别克君威GL蓄电池经常亏电

一辆别克君威2.5L轿车停放了5天后出现蓄电池亏电,发动机不能启动的故障。修理工赶到现场,用万用表测量蓄电池端电压只有9V。检查此车没有加装任何电器。于是用跨接线将亏电的蓄电池与正常蓄电池并联,将车辆启动,以2000r/min运转20min,测量发电电压为14.2V,然后关闭发动机,再次启动,一切正常。断开蓄电池负极接线,在负极接线与蓄电池负极间串联电流表,接通点火开关,等电流值稳定后读出寄生电流值为23mA,在正常范围。于是,修理工告知车主在关闭发动机离开车辆时,需注意关闭所有用电器,拔下点火钥匙,并特别嘱咐取下前后点烟器,因为后座的点…     

桑塔纳2000型轿车发电机故障实例

故障现象：一辆桑塔纳2000型轿车出现充电指示灯忽明忽暗，开大灯时灯光暗淡，起动困难的现象。测量蓄电池时亏电。     

奥迪A6车亏电

故障现象一辆2003年款奥迪A62．8L轿车。累计行驶里程约为30万km，出现严重亏电的故障。 故障诊断到达现场后发现该车蓄电池已没有一点电了。用帮电的方法将发动机起动着机后检查，没有发现有用电器异常打开的现象，且蓄电池的充电电压为14V，也正常。用万用表测试静态放电电流，为30mA，也正常，于是便更换了蓄电池。并嘱咐驾驶人晚上一定要注意不要忘了关闭灯光等用电器。     

一汽大众捷达发动机故障二例

案例一 故障现象 一辆2010年款一汽大众捷达轿车,停放三个月未使用,出现无法启动着车的故障现象. 故障诊断与排除 接车后,首先检查机油和冷却液,检查发现机油变成黑色、黏度较大,检查还发现冷却液充足,外围电路正常,检查外围传感器插头,也没有发现异常. 检查蓄电池电压为9.5V,说明已严重亏电了,用高效放电计检查电池,显示亏电状态,如图1所示.再看蓄电池指示灯为黑色,查看电池出厂日期为两年前,决定更换新的蓄电池.     

一汽大众捷达发动机故障二例简

案例一 故障现象 一辆2010年款一汽大众捷达轿车,停放三个月未使用,出现无法启动着车的故障现象. 故障诊断与排除 接车后,首先检查机油和冷却液,检查发现机油变成黑色、黏度较大,检查还发现冷却液充足,外围电路正常,检查外围传感器插头,也没有发现异常. 检查蓄电池电压为9.5V,说明已严重亏电了,用高效放电计检查电池,显示亏电状态,如图1所示.再看蓄电池指示灯为黑色,查看电池出厂日期为两年前,决定更换新的蓄电池.     

桑塔纳2000GSi轿车蓄电池经常亏电

故障现象 一辆桑塔纳2000GSi轿车，行驶里程15万km，蓄电池充电后，车辆行驶三、四天后。蓄电池就亏电，起动机运转无力，车辆无法起动。     

2016款斯柯达明锐车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2016款斯柯达明锐车，搭载1.4T发动机和DSG双离合变速器，累计行驶里程约为14万km。车主反映，发动机无法起动。故障诊断接车后首先使用蓄电池测试仪对蓄电池电量进行检测，发现蓄电池电压只有11.68 V，异常，蓄电池测试仪上出现“充电重测”的提示，由此说明蓄电池亏电严重。与车主交流得知，该车蓄电池刚更换不到10天，为什么刚更换的蓄电池会出现严重的亏电现象？对故障车蓄电池进行搭电后，按下起动按钮，组合仪表正常显示，但发动机无法起动，只听到发动机室传来起动机电磁开关“叭嗒、叭嗒”吸合的声音。     

宝马车无法起动

一辆肥款宝马3181轿车，采用N42发动机和E46底盘，因出现发动机无法起动的故障而被拖进我厂维修。检查发现蓄电池亏电严重，于是换上一只新的蓄电池后起动发动机，结果发动机一次起动成功，而且发动机工作正常。当时认为轿车无法起动的原因是蓄电池亏电，因.此就让该车出厂。该