试析道路交通事故的民事责任

运用民法理论，从含义、定性和定量三个方面，对道路交通事故的民事责任进行了分析，并结合广东省的实际，具体介绍了道路交通事故民事责任损害赔偿的项目和标准。     

交通事故损害赔偿纠纷中的证据有哪些

交通事故的原因分析、责任认定及处理,都需要公安交通管理机关通过调查、收集、运用证据来实现。所谓证据,就是指能证明事故事实的一切客观真实的材料。     

正确理解交通事故认定书的证据性质提高妥善解决交通事故纠纷的质量效率

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条明确规定：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。”以国家大法的形式，将公安交通管理部门作出的交通事故认定书归类于证据，     

大齐高速公路交通事故的分析与解决方法

在收集和整理大(庆)齐(齐哈尔)高等级公路近几年来的交通事故资料的基础上,统计分析了交通事故的时间分布、形态分布、影响因素分析,并对事故多发地点进行了初步诊断,最后提出了保证交通安全的总体对策和建议。     

论高校教育管理纠纷的ADR解决

当前,替代性纠纷解决方式（ADR）对于解决社会纠纷的价值意义开始受到人们的普遍关注,ADR的诸种方式在社会纠纷的解决中也得到日益广泛的运用。以ADR方式解决高校教育管理纠纷的独特优势及其可能性,并对协商、调解、仲裁、申诉等ADR方式在高校教育管理纠纷解决中的适用予以阐析。     

论我国社会转型时期农村纠纷的解决机制

社会转型时期,新旧制度碰撞,我国农村纠纷呈现新的特点。农村纠纷对我国社会主义新农村建设产生重大影响,要保证我国社会主义新农村建设顺利进行,需要结合社会转型时期我国农村纠纷的新特点,从预防、处理、善后三个阶段着手建立和完善我国农村纠纷的解决机制。     

引发农民工“拖欠工资纠纷”现象的成因及解决

农民工是一个特殊的群体，他们既不是真正的农民．也不是真正的工人。他们是一个典型的由经济和社会双重因素造就的弱势群体。近些年来，侵害农民工权利现象频繁出现。     

考虑海上意外时间和合作协议的班轮运输船期设计鲁棒优化

针对考虑海上意外时间的集装箱班轮运输船期设计问题,依据海上意外时间经验数据,设 置航行缓冲时间比例系数。运用连续最优控制原理,求解各航段船舶航行时间细分区间上燃油 消耗最小的优化航速。结合多时间窗、多起讫时刻和多挂靠港口装卸效率合作协议,以班轮运输 服务总成本最小为目标,构建班轮运输船期设计非线性混合整数规划鲁棒优化模型,设计分段离 散化线性逼近算法求解模型。以AWE1(远东-美东1)航线为例,运用100个场景的数值进行模拟 验证。结果显示：与不考虑海上意外时间或无合作协议相比,考虑海上意外时间和合作协议的班 轮运输船期设计分别降低班轮运输服务总成本14.65%和3.54%。研究表明,在恶劣天气和海况 对船舶航行影响较大的航线上或季节里,基于合作协议,设计考虑航行意外时间的鲁棒性船期, 可实现船公司、港口和客户三方共赢。