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滕东华 《铁路通信信号工程技术》2022,(3):85-88,110
通过补充和完善道岔转辙设备智能运维系统的数据信息采集方法,充分挖掘有价值的数据信息来实现道岔转辙设备智能运维功能的拓展与改进,有效提升上海轨道交通道岔转辙设备的运维质量和效率. 相似文献
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电动转辙机管理软件的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
电动转辙机是我国铁路道岔的主要转辙设备.根据类型和使用位置不同,都制定有严格的运用标准、轮修周期和维修标准.各电务段信号修配所根据部、路局要求,也制定有质量验收,出、入所记录,运用登记,设备台账,应急备用,五年轮修计划等各种表薄,对电动转辙机进行全面质量控制管理(简称全控管理),以确保道岔转辙设备的安全运用.为了做好此项工作,通辽电务段信号修配所研发了电动转辙机管理软件,将电动转辙机管理纳入微机管理之中. 相似文献
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根据《上海城市轨道交通运营风险分级管控和隐患排查治理"双重预防机制"实施指南》,以轨道交通信号道岔转辙设备作为双重预防机制的研究对象,对转辙设备维护作业中的危险源进行辨识和风险评价,确认风险等级和管控措施,利用安全风险清单和事故隐患清单,通过建立转辙设备维护作业风险和事故隐患数据库,将安全风险分级管控和隐患排查治理措施... 相似文献
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樊国智 《铁路通信信号工程技术》2015,(2):79-82,85
介绍朔黄线在换装ZYJ7外锁闭道岔转辙设备调试中把好线下电机和外锁设备安装关,确保道岔工、电设备几何尺寸达标;采用模拟电路试验方法,把好线下调试、试验关,确保室内配线的正确;把好上线调试关,确保转辙设备上线后联锁关系正确。 相似文献
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新型直流转辙机限时保护器的开发和研制 总被引:1,自引:1,他引:0
道岔转辙机按供电方式分三相交流转辙机和直流转辙机2种,为防止转辙机因道岔设备故障而长时间转动,在三相交流转辙机电路中设有限时保护,而现有直流转辙机控制电路中却不具备该保护功能.随着调度集中(CTC)系统的开通使用,在CTC设备控制下,自动排列进路. 相似文献
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张华 《郑州铁路职业技术学院学报》2011,23(2):29-30
近年来随着新技术在铁路系统中的广泛应用,新型的道岔转辙设备电液转辙装置安装使用数量逐年增多,但在教学实际中,设备安装调试的教材较少。本文结合实际,阐述了电液转辙装置的安装调试方法及注意事项。 相似文献
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电液转辙机智能监测系统的故障诊断专家系统 总被引:1,自引:1,他引:0
电液转辙机智能监测系统实现了电液转辙机关键参数在线监测的硬件设计,而基于该系统的故障诊断专家系统可以将分散的采集信息进行合理地统计、分析、归纳,以便准确、及时地指导工作人员发现现场设备故障,找出故障原因,并提出合理的解决方案. 相似文献
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介绍了MCEM91型法式高速道岔转辙设备的组成,工务、电务设备安装特点及技术要求,通过描述日常生产中对该设备出现的故障隐患的克服过程,探讨设备管理部门在日常工作中维护管理该设备的基本方法。 相似文献
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袁亦竑 《城市轨道交通研究》2011,14(11):103-105
介绍了国内首组城市轨道交通用三段定心式道岔在研制过程中的转辙分析过程.以三开道岔为例,通过自编程序对道岔转辙过程进行模拟,得到了转辙全过程中道岔各梁段的运动情况,找到了转辙过程中加速度变化的最大位置,为道岔转辙机构的具体设计提供了参考. 相似文献
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电动转辙设备在转换过程中密贴力的调整,是电动转辙道岔的关键工序。就如何适当地调整电动道岔密贴力和解决与其相关的病害进行了探讨。 相似文献
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李长岭 《铁路通信信号工程技术》2008,5(6):62-63
本文主要介绍200km/h-60kg/m钢轨12号可动心轨转辙设备和外锁闭装置(电务图号0619、0616)在安装、调试过程中存在的问题及改进意见。 相似文献
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随着铁路运输的不断发展,行车设备使用与检修的矛盾日益突出。列车运行密度大、速度快,设备使用率高,给工电设备检修带来了一定的难度,特别是一些影响设备使用的工电作业,如道岔转辙部位病害的整治临时要点很难,以至于设备病害不能及时得到整治,导致设备故障频繁发生,影响了铁路运输效率的提高。 相似文献
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近几年,随着我国铁路建设进入快速发展时代,ZYJ-7型转辙设备也逐步大面积推广应用,为高速铁路建设奠定了设备基础,为列车安全正点运行提供了设备保障。由于ZYJ-7型转辙机道岔的电气性能、机械特性在施工调试中容易受到环境、工务作业等不确定因素的影响,所以电务部门应随时注意监管。 相似文献
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道岔转辙设备是铁路运输中最关键的设备之一,经常处于动态应用之中,和静态固定的设备相比,具有调整难、易变化、易受外界气候条件干扰等特点. 相似文献
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一直以来,双动渡线道岔都被作为一组双动道岔进行控制使用,上行、下行2条进路共用1组道岔表示.<铁路信号设计规范>中第四章转辙装置4.O.5节规定,双动道岔乙端(无握柄端),应设电气检查设备. 相似文献