长城哈弗为何能连摘两项权威大奖

哈弗CUV前不久连续摘取“2006CCTV中国年度最佳自主品牌SUV”、“中国汽车风云榜——最具民族影响力节能型SUV”桂冠。这在自主品牌中是为数不多的获奖品牌。业界认为,哈弗在这两项大奖中获得殊荣,实为水到渠成,受之无愧。     

自主品牌的春天来了

自强调“自主创新是国策”以来，我国自主品牌汽车的春天来了。继一汽奔腾、吉利远景和长安奔奔，金秋10月，我国自主品牌汽车又获丰收，18日，比亚迪F3轿车推出新款；24日，上汽首款中高档自主品牌轿车荣威（Roewe）750正式亮相；第2天，天津一汽威志轿车正式上市；     

一汽C301定名奔腾

备受业界关注的国内首款自主品牌中高级轿车——一汽C3015月18日在第七届中国杭州国际汽车工业展览会上，首次公众亮相并命名发布。第一汽车集团副总经理安德武宣布，一汽C301正式名称已确定为“奔腾”。”奔腾”上市的；隹备工作正在紧张有序地进行着，将于7、8月份上市，预计销售价格20万-25万元人民币。     

"寂寞"中的王者——记中国第一汽车集团公司

“中国汽车人要耐住寂寞二十年”,中国第一汽车集团公司总经理竺延风在四年前的一句话,让中国汽车人记忆犹新。当一汽相继把“红旗”,“夏利”,“奔腾”等几大自主品牌展示在国人面前,一些人对将要“寂寞二十年”的一气,突然在低,中,高档自主品牌轿车上全面爆发感到不可思议,并提出疑问：像这样发展,中国汽车用得着寂寞二十年吗？最近该集团一位高层负责人在中国汽车生产行业联席会上强调,一汽仍然处在自主创新的初级阶段。[编者按]     

车奔腾，心奔腾——一汽轿车奔腾B50车主谈车志

汽车制造业作为我们的支柱产业，近两年捷报频传。汽车产量跃升世界第一、收购国外知名品牌、在国外设立生产基地等等后浪推前浪，在这些成绩里，自主品牌功不可没。实际上，自主品牌已经进入了一个百花齐放、万马奔腾的高速发展时代。而回想自主品牌的发展历程，无论是最初奠定地基还是现在最顶级的塔尖，都和一汽轿车这个名字紧密相连。从红旗到奔腾，从B70到B50，一汽轿车稳扎稳打，步步为营，开拓了一片自主第一品牌的领地，任由车主们红旗招展，驰骋奔腾。现在我们就来听听这些奔腾车主们，他们奔腾的心声。     

一汽奔腾斩获2014年CACSI评测两项大奖

<正>近日,由中国质量协会等权威机构主办的中国汽车用户满意度指数测评(CACSI)结果正式出炉。其中,一汽奔腾凭借出色的成绩,斩获两项大奖:按照汽车品牌类别,一汽奔腾获自主品牌销售服务满意度第一名;以价格、发动机排量和轴距综合划分,奔腾X80获10~15万元SUV用户满意度第一名。2014年中国汽车用户满意度指数测评     

安全造就“都市装甲车”——试驾一汽奔腾轿车

熟悉电脑的人都知道,“奔腾”——“INTER,,公司最为著名的品牌,迄今为止这个世界“CPU”霸主的地位在人们心中仍无可替代。而这里我们所说的奔腾则是由中国第一汽车集团公司研发的、国内首款自主品牌中高级轿车。经历了三年多潜心研发、300万公里路试、518项精密检验、耗资高达10亿元人民币的奔腾终于横空出世。它的出现将中国轿车自主研发拓展到一个新的高度。从8月18日奔腾还未正式亮相前,一汽就开始了国内首例侧面柱撞试验、高难系数的侧翻试验、真人实车侧翻挑战到极限静压试验,这样一连串首创的中国汽车安全试验评测中,我们不难看出奔腾手中的“王牌”无疑就是“安全”二字。     

应需而生：卓越产品力引爆“汉兰达热潮”

2009年度车的评选活动在今年的第一季度缓缓落下帷幕，CCTV中国年度汽车评选一“年度汽车大奖”、中国主流媒体汽车联盟“年度最佳SUV”、中国强势媒体汽车联盟“风云最佳SUV”、《汽车族》杂志“中国2010年度SUV”铂《中国汽车画报》年度车榜2010“年度SUV大奖”等83项年度车奖项被广汽丰田汉兰达悉数收入囊中，一举刷新了SUV车型得奖纪录。汉兰达成为国产车在上市当年获得年度车奖项最多的车型，形成了独特的“汉兰达热”。     

FAW BESTURN

一汽 奔腾 一汽奔腾是唯一一款自主品牌参与高端轿车市场竞争的车型：它采用了日本和欧洲汽车技术中最先进的部分，吸收了中高级轿车的车身设计，主被动安全技术。内饰模块，NVH改善等先进技术。确保了其无可比拟的杰出品质；据调查，消费者对其上市关注度和期待感远远超过了一般品牌。     

2014“爱车中国车”年度车型揭晓

车展期间，玲珑轮胎杯“爱我中国车”年度车型评选结果揭晓，本届评选活动入围车型条件为由中国自主品牌厂家生产、品牌完全归中方所有，在2013年10月1日至2014年10月30日期间上市的轿车、SUV、MPV等乘用车产品。作为唯一以中国汽车为主角、专门为中国汽车而生的“爱我中国车”年度车型评选活动自诞生之日起就一直坚持专业性、权威性和公正性，坚持企业免费选送车型参与评奖、用实力说话的原则，不仅见证了中国自主品牌汽车的每一次进步，也向公众展示了中国自主品牌汽车的最佳阵容，成为中国自主品牌乘用车产品的重要推广平台。     

王者归来

一马平川的高速路上，它以强劲的动力御风而行；车水马龙的城市街头，它以精准的操控峰回路转；灯光璀璨的红地毯上，它以磅礴的气势震撼四座。它一举拿下包括2009 CCTV中国年度汽车评选评出的“年度汽车大奖”在内的全国各大媒体热评的83项大奖，成为“史上最强年度SUV”，这就是广汽丰田汉兰达。     

年度SUV大奖“花落”华泰

2006年汽车评选压轴大戏——CCTV年度车型评选于近日在央视演播大厅隆重落下帷幕。在颁奖现场来自汽车行业首脑，演艺．体育界闪耀明星．再加上王小丫、马斌．史小诺的超强主持阵容．一场绚丽缤纷的车坛“奥斯卡”颁奖盛典让现场观众大呼过瘾。最终．年度13个汽车大奖一一揭晓．     

徐平:研发能力比自主品牌更重要

在中国汽车业“三大集团”中，东风汽车公司在乘用车生产领域似乎没有她在商用车领域那么“星光夺目”。尤其是今年，一汽相继推出了奔腾，红旗HQ3等定位于中高端的自主品牌轿车，上汽也大张旗鼓地揭开了源自罗孚技术的中高档轿车自主品牌荣威的面纱。[编者按]     

一汽-大众荣膺“2014《环球》年度车企领先大奖”

<正>2月4日,由新华社《环球》杂志评选的汽车行业年度评选活动结果揭晓,一汽-大众汽车有限公司荣膺"2014《环球》年度车企领先大奖",成为国内汽车行业典范。一汽-大众成立24年来,始终坚持成为"中国最优秀的汽车合资企业"和"员工眼中最具吸引力的公司"。在过去的2014年,一汽-大众汽车有限公司凭借大众品牌和奥迪品牌在各自细分市场的优异表现,取得了批发和零售的双项冠军;在加快产     

“年度”不能滥用

关于近年来不断涌现的各种各样的年度车，的确存在着很大的问题，如最近“CCTV年度车型评选”、“《汽车族》年度车型评选”、“《汽车之友》2006年度车型评选最佳车”、“《汽车杂志》2006年度车型评选”等的确是够多的了。在年度车型评选这个方面，我认为无论哪家厂商获此殊荣，不仅对厂商是荣誉，最终目的还是得到车迷、消费者认可，这是最关键的。因为，这对汽车的销量是有促进作用的，“年度”、“最佳”这两个词本身就是一种限定。     

一汽奔腾借精之子

在全球化的今天，关起门来讨论自主品牌的确是不能与时俱进。但是我们对于红旗车往往是情感大于理智，因为红旗车圆了中国人的轿车梦，它是民族汽车工业的象征符号。一汽轿车虽然握有红旗这个中国最具有价值的汽车品牌，非但未能挖掘红旗的市场潜力，反而在进一步淡化“红旗”的国车色彩，毕竟市场是不讲情感的，将奔腾定位于“后商务时代”用车的市场策略也就可以理解了。不是吗？先生存，再谈发展。[编者按]     

一汽轿车在"碰撞"中"奔腾"

7月12日，即将上市的一汽奔腾轿车，在长春进行了碰撞试验。碰撞试验对汽车车身安全的侧面碰撞、翻滚的安全隐患事故进行了非常苛刻的测试，甚至还大胆引用真人进行事故模拟操作和安全伤害评测。此举成为中国汽车安全试验评测的一起标志性事件，为一汽轿车明天的“奔腾”作了更好的铺垫。     

全方位守护,造就中国品牌的五星传奇

正从2006年第一款一汽奔腾品牌产品——奔腾B70面世,奔腾品牌历经多年发展,旗下已经拥有奔腾B90、奔腾B70、奔腾B50、奔腾B30以及SUV车型奔腾X80、奔腾X40多款产品,形成了覆盖中高级轿车、中级轿车和城市SUV的强大产品线。一汽奔     

集成创新:一汽唱响主旋律

8月18日，被誉为集成创新重要成果的第一款自主品牌轿车的一汽奔腾正式上市。其手自一体舒适型2．0定价15．18万元，大大低于市场预测和同类产品价格。充分显示了自主品牌产品的成本优势。一汽奔腾集当今国际汽车先进技术于一体，配置十分豪华：电动天窗、电动可折叠加热后视镜、自动恒温空调、电动加热真皮座椅、CD音响、定速巡航系统、泊车距离探测器、双安全气囊气帘、EBD、EBA、DSC、TSC系统一应俱全。马6底盘、发动机、变速箱，外壳由意大利著名汽车设计师乔治．亚罗担纲设计，其灵感源于纽约华尔街上的铜牛雕塑。整车造型健硕饱满，充满运动力量。是唯一一款参与中高级轿车市场竞争的自主品牌轿车。奔腾的上市标志着一汽唱响自主创新的主旋律。     

一汽奔腾兄弟车型齐头并进

<正>数据显示,2014年第一季度中国车市增速总体趋缓,而自主品牌更是面临着前所未有的机遇与挑战:面对相对稳定、趋于饱和的中国汽车消费市场,中国自主品牌在经过几年高速增长后,已经进入了正面与合资及外资品牌短兵相接的时期。一汽奔腾发展之路,可做自主品牌发展的典范参考。特别值得一提的是一汽奔腾旗下的兄弟车型奔腾B70和B50凭借着"进取不止"的发展理