2009 Lotus Evora 另类莲花

作为13年来莲花汽车(Lotus)推出的首款新车,2009 Lotus Evora以比较另类的形象出现在伦敦车展上。虽然4座跑车也曾经出现在莲花汽车的产品序列里.不过绝大多数人对于莲花跑车的认识.一定都还停留在单排座跑车领域。单排座设计、轻质量的优雅车身和完美匹配的中等排量发动机.加上享誉世界的底盘调校技术,造就了莲花跑车一代又一代的盛名。     

LOTUS EVIJA 惊艳全球

Lotus(莲花)是英国的一家老牌跑车公司,一直以专业的底盘调校而著称。2018年被吉利公司收购后,Lotus就决定要推出一款超级跑车,这款超级跑车将是Lotus在其70年历史中,最快、最贵、最激进的车型。这款超跑将采用限量生产的方式,售价超过200万英镑,折合人民币超千万。在这个价格区间,这款超跑将和迈凯伦P1,法拉利LaFerrari和保时捷918 Spyder展开竞争,它便是LotusEvija。     

中国车企奋力进军马来西亚

<正>马来西亚汽车市场前景开阔,也是进军东盟其他国家的门户和跳板,越来越被跨国车企看重,已经成为"兵家必争之地"。目前,中国汽车在马来西亚的出口呈现增长趋势,但份额仍然很小,如何有效地开拓这个市场,本文提出了相关建议。近年来,马来西亚汽车产业发展迅速,年汽车销售量始终保持在60万辆以上,其新的产业政策更是着力扩大了该国汽车市场的开放程度,为其他国家进入该国市场提供了便利通畅的通道。2013年,中国气车整车在马亚西亚马的出口量虽然呈现增长趋势,但相比其他国家来说市场份额仍然很小,还有很大的上升空间。马来西亚汽车产业已进入蓬勃发展期马来西亚民族汽车工业始于1983年宝腾(PROTON)汽车公司的成立。宝腾汽车公司的建立最初是由马来西亚前总理-马哈蒂尔先生构想并付诸实施的。该公司于1983年5月7日正式成立,主要目标是能够打造本国自主品牌的汽车。宝腾于1992年3月26日在科伦坡股票交易所正式上市,成为公众公司。在科技方面,宝腾曾先后与日本三菱公司和法国雪铁龙公司有过合作,并于1996     

母公司宝腾易主莲花汽车闭关3个月暂停新车型研发

马来西亚莲花汽车CEO丹尼·巴哈尔日前表示．由于母公司宝腾易主．按照当地法律莲花将进入为期3个月的”闭关期”．期间公司将减产并暂停开发新车型。丹尼·巴哈尔在接受媒体采访时承认，马来西亚政府抛售所持宝腾股权对莲花造成了重大影响。按照马来西亚的贸易规则．当某公司进行收购、并购以及其他财务方面的交易时．该公司需闭关3个月，期间只能进行一些正常的交易活动。因此莲花汽车在未来3个月之内将降低开工率．仅维持一定量的生产．     

超轻 超跑 LOTUS EUROPA S

英国莲花汽车公司(Lotus Car)日前发表了新款双座车型Europa S,Europa S也在Elise和Exige的基础上,在实用性和精巧设计方面进行了大幅度的改进。     

莲花增程型发动机

近日，英国莲花工程公司（Lotus Engineering）推出了一款新型发动机，专门用于最新一代的莲花增程汽车，或称系列混合动力汽车。这款增程型发动机在今年的法兰克福国际汽车展上首次亮相。该发动机和一个电动发电机相连，可以提供高效的能源，为电动机直接提供电力或者对汽车电池进行充电。     

英国汽车设计辉煌依旧——英国汽车工程设计研讨会纪要(上)

在世界汽车工业发展史上，英国的汽车设计工程行业曾创造了无数经典，至今仍在该领域占据着举足轻重的位置，并在协助其他国家发展汽车工业方面发挥了重要作用。同样，英国的汽车设计业也随着全球一体化进程的潮流渗入到了中国汽车工业，其中不乏米拉公司、莲花工程公司、里卡多等世界顶级的汽车工程设计公司。[第一段]     

信息·动态

“市场换市场”模式——中国汽车走向世界的又一选择?2006年5月30日,马来西亚最大汽车制造商“宝腾汽车”旗下的国家汽车工业公司与奇瑞汽车以及奇瑞汽车马来西亚总代理ALA DO公司达成协议,探讨相互为对方组装汽车以及进军对方市场的可行性。若合作成功,将意味着宝腾和奇瑞有机     

轻量化的精灵——泛珠三角珠海超级赛车节第三场，莲花跑车挑战赛

相比严肃的N2000组超级房车费，莲花跑车挑战赛气氛就相当轻松，色彩艳丽的ELISE，难得一见的Caterham Super 7和34OR，赛车本身就足够吸引人，而贴着《汽车杂志》Logo，由国内女车手谭颖驾驶的1号红色Lotus Exige也成为全场焦点。     

东方之子安全升级

2月27日，奇瑞公司在北京正式举行了东方之子05款的上市仪式，这款凝集了60多项技术改进的新车，代表了国内中高级轿车研发生产的最高水平，将为国内中高级轿车市场带来强烈震撼。高配置将成为东方之子05款的一个显著卖点，以往只能在高级轿车上看到的配置，在东方之子05款上悉数装备，主动安全性方面，改善后的底盘技术经过英国莲花公司（Lotus）的调校使东方之子05款的操纵筝定性上了一个新的台阶。     

蓝莲花 莲花L3

作为汽车企业间合作的一个产物，具有曲折的血缘关系的莲花L3车型在底盘的调校上显露出些许的莲花风格。许巍的那曲《蓝莲花》唤醒了很多青年对自由的向往，而眼前的这台蓝莲花经历了进口到国产的曲折过程中之后，以一个全新面貌出现在国人面前，它也将唤醒很多人对莲花品牌的憧憬。     

汽车悬架减振器调校系统研究综述

减振器作为悬架系统的主要部件,在悬架系统中发挥着重要的作用。减振器在设计匹配后需完成调校,以使汽车达到最优的平顺性和操纵稳定性。文章首先介绍了前人关于减振器调校方面的研究,然后从台架调校和实车调校两个方面研究了减振器的调校方法,通过改变减振器阻尼力的角度分析了减振器调校的关键技术,最后提出建立减振器调校系统的建议,为以后减振器调校方面的研究提供了参考。     

莲花2-Eleven

英国莲花(LOTUS)汽车除了生产性能优异的跑车之外,在过去数十年的英国赛车界也缔造了无数优异的比赛成绩,在正式开幕的2007年日内瓦国际国展上,莲花发表了一款具务纪念价值的赛道版汽车。这辆完全以参加比赛而开发的新车,全车以轻量化为研发目标,车重仅有670kg。这辆2-Eleven具备优异的动力性能,尽管动力系统维持原有量产车的设计,同样是一具来自丰田技术的1．8L直列四缸发动机,配合6前速手动变速器(铝外壳),采用MR(中     

将同捷打造成为中国的保时捷

上海同济同捷科技股份有限公司(以下简称"同捷")作为中国第一家汽车设计工程公司,已经历了12年的发展,目前人员约2 800人,规模已超过保时捷,成为世界上规模最大的设计工程公司之一。公司具有从造型设计、结构设计、工程设计     

交大神舟:环保节能型公交车及专用车研发初见端倪——再访上海交大神舟汽车设计开发有限公司总经理陈杰博士

上海交大神舟汽车设计开发有限公司是由上海交通大学发起的,定位于环保节能车辆、装备及其关键零部件、汽车电子产品设计开发的高科技股份制企业,也是上海市经委支持的上海市专用车研究开发中心。2005年5月,笔者曾慕名到上海交大神舟汽车设计开发公司采访过总经理陈杰博士。那时公司正在试运行超级电容快速充电公交车(剪掉“辫子”的无轨电车)的样车(笔者曾在张江高科园区试乘),并计划将超级电容快速充电公交车在山东烟台和上海11路投入商业示范运营。此举曾引发了媒体对传统无轨电车未来命运的大讨论,也着实让笔者兴奋不已。1年半后的今天,…     

GM与RENAULT的合作范例--Vivaro及Trafic共享2002年度国际厢式车金奖

汽车制造巨头之间的合作开发已形成一时风尚，合作开发的产品被评为优质荣誉产品的也是屡见不鲜，2002年度国际厢式车Trafic／Vivaro即是一例。此2款车由RENAULT公司与VAUXHALL公司(GM集团)合资4亿3 000万英磅开发。RENAULT设计和制造动力传动系统并全套提供给VAUXHALL公司及其     

马来西亚汽车工业概况及政策特点

马来西亚汽车工业从无到有经历了三个阶段。一是20世纪60年代前的汽车整车进口阶段。二是20世纪60年代至80年代的散件组装阶段。三是20世纪80年代后民族汽车工业起步发展阶段。马来西亚民族汽车工业起步的标志是1985年设立宝腾（PROTON）汽车公司。经过20年的发展，马来西亚汽车工业日趋成熟。马来西亚国产车从造型设计、规模化生产以及零配件的生产配套均已实现国产化。国产车的产能和销量在马汽车工业中占绝对比重。2005年，马来西亚国产车和组装车的总产量为55．1042万辆，比2004年增加19．4％。其中轿车总产量为45．116万辆，商用车6．7647万辆，四轮驱动车1．5983万辆，其他1．6252万辆。宝腾汽车公司和马来西亚第二国产车厂生产的轿车占轿车总产量的82％，生产的商用车占商用车总产量的28％，商用车的产量比2006年增加了48％。     

莲花

中国消费也许对Lotus汽车工程不太熟悉，但它在国际汽车行业享有盛誉。11月18日，百年品牌英国Lotus汽车工程来到中国，参加了第九届北京国际汽车展，并携他们所设计开发的跑车。多功能新械念车APX及轿跑车等三款车型与中国消费见面。在车展上，英国Lotus汽车工程与中国青年汽车集团共同举行了隆重的合作签字仪式。至此，已成功引进尼奥普兰客车以及德国MAN卡车技术的青年集团，将正式引进英国Lotus的高档轿车。     

全球资讯

莲花Evora Gx莲花的工程师们一直在煞费苦心地提升莲花Evora GX,减轻重量加大车身刚性和提升动力,聚碳酸酯的车窗被有机玻璃取代。尽管这辆Lotus Evora GX Racecar已经轻至1 1 50kg了,这还包括车内空间管阵的防滚架。车辆外形也因为空气动力学而改变,全新的前保险杠和隔栅,还有标准的尾部扰流板,还有突出的轮眉,一切都在降低风阻的前提下重新设计。发动机采用的是4.0L V8发动机,328kW的最高     

马来西亚汽车工业及其市场

马来西亚汽车工业从无到有经历了三个阶段。一是20世纪60年代前的汽车整车进口阶段。二是20世纪60年代至80年代的散件组装阶段。三是20世纪80年代后民族汽车工业起步发展阶段。马来西亚民族汽车工业起步的标志是1985年设立宝腾（PROTON）汽车公司。经过20年的发展，马来西亚汽车工业日趋成熟。马来西亚国产车从造型设计、规模化生产以及零配件的生产配套均已实现国产化。国产车的产能和销量在马汽车工业中占绝对比重。