共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
在摩托车集体组队旅游探险中,各队员之间保持畅通的通讯联络是非常重要的。优异、高效、灵活、便捷并具有适当距离的通讯工具是保障摩托车旅游探险成功的重要因素之一。较好的通讯工具应具备以下特点: 1.骑行中,队员之间能方便地保持联络。在长途骑行以及路线不熟等情况下,队员之间的相互问候和信息传递至关重要,它可以保证队员集体行进、减缓疲乏并能相互通报情况。 相似文献
2.
3.
结合湖南雪峰山特长公路隧道联络风道设计方案,采用了CFD(计算流体动力学)方法对轴流风机与联络风道的连接形式以及联络风道渐变段局部通风压力损失进行分析,以确定出较佳的连接结构形式,并计算出联络风道渐变段局部通风压力损失系数。 相似文献
4.
5.
6.
随着城市地铁规模的不断发展,区间隧道联络通道在防灾、排水、联络等方面的功能日渐突出,人工地层冻结法(以下简称冻结法)在地铁区间联络通道中的应用越来越受到人们的关注,其设计、施工技术和质量控制要点更成为人们关注的重点.以上海市轨道交通某区间联络通道为例,就冻结法在地铁区间联络通道中的应用作一浅析,以期得到更多业内资深人士的关注,使冻结法的设计施工技术和质量控制要点更趋完善. 相似文献
7.
8.
文章是作者访美国国所作的一次学术报告,主要讲述:什么是电子通讯:电子通讯技术在美国的重要应用,电子通讯技术发展的重大事件,数据通讯基本概念及电子通讯设计中还需解决的一些问题。 相似文献
9.
针对盾构法隧道联络通道施工中存在的风险,提出顶管直接切掘新型管片联络通道新艺(NOMJS)。该工艺采用特殊设计的顶管机直接切削贯穿上下行线隧道管片形成联络通道结构,并在顶管始发和接收过程中设置止水框体和整体接收装置,可大大降低施工联络通道施工过程中的风险,简化联络通道施工的工序。可直接切削复合管片由可切削混凝土和玻璃纤维筋浇筑,能满足隧道衬砌和顶管机直接切削的要求。联络通道管节采用钢管节,分为始发与接收管节、常规管节和特殊管节,始发与接收管节、止水框体、整体接收装置采用特殊设计,具备间隙封堵、风险应急和快速拆除的功能。 相似文献
10.
为解决常州地铁1号线翠竹站-常州火车站区间隧道联络通道因预留钢管片错环造成联络通道平面斜交的问题,采用Z字 型联络通道结构方案及平面斜交联络通道冻结加固方案,对冻结全过程进行温度与变形实测,分析其冻结温度场发展规律以及因 冻胀引起的地表位移变化规律。 得出以下结论: 1)因加强冻结孔的加强作用,其变化规律与常规直交联络通道有所区别; 2)下行 线左侧外侧测温孔外部测点降温速率比内部测点快,而内侧测温孔内部测点降温速率比外部测点快,下行线右侧恰好相反; 3)下 行线左、右侧测温孔开挖时温度回升的测点分别为外部测点与内部测点; 4)联络通道地表隆起最大值分布线亦倾斜,其最大倾角 约为36.2°,与联络通道倾角相近。 相似文献
11.
12.
毕加索2.0 VAN多路传输系统 总被引:2,自引:0,他引:2
VAN(Vehicle Area Network)是由法国标致—雪铁龙集团(PSA)和雷诺公司于1985年开发出来的车载多路传输通讯协议。本文以毕加索2.0为例,详细介绍VAN多路传输系统。 相似文献
13.
3G提供的功能虽远胜于市场主流的2G,但目前国内3G用户并没有出现井喷式发展,3G移动通讯的市场普及度仍相当有限。究其原因,除了用户终端和网络覆盖外,用户对3G业务模式的接受问题是关键性因素。因此,本研究以科技接受模式(TAM)为基础,并将创新产品扩散理论(DOI)的兼容性概念纳入TAM模式的认知信念,以构建扩展的3G移动通讯使用者接受行为TAM-3G模型,来预测潜在消费者接受3G移动通讯的原因与可能性。 相似文献
14.
15.
CAN(控制器区域网络)是一个用于实时应用的串行数据通讯系统,该系统通讯速度高且可检测故障,通过将CANH和CANL总线配对,CAN可根据电压差进行通讯,许多安装在车辆上的ECU(或传感器)通过信息共享和相互通讯进行工作。1丰田卡罗拉车轿车CAN通讯系统的网络结构丰田卡罗拉车轿车CAN通讯系统的网络结构如图1和图2所示。主总线是总线上介于2个终端电阻器之间的 相似文献
16.
浙江维石进出口有限公司是一家以进出口贸易为主的公司,自1993年开始出口贸易,跟美国的售后市场上有名的公司进行合作。2006年维石陆续与国内的经销商开展进口生意,2009年开始维石作为美国Precision International公司(以下简称美国PI公司)的联络代表处,向中国市场推广变速箱修包。 相似文献
17.
据美国SMSC宣布,韩国双龙汽车(SsangYong Motor)推出了首款采用了多媒体车载LAN规格"MOST"的双龙新主席轿车(Chairman W)。至此,双龙汽车成为继欧洲厂商之后全球第四家应用该科技的汽车厂商。在车辆主动式安全、智能化控制与驾驶环境通讯信息化的潮流下,车辆控制通过日益复杂的各种电子系统整合而成。而在可靠性与资源共享的考虑之下 相似文献
18.
19.
《筑路机械与施工机械化》2019,(7)
为了降低米仓山竖井联络风道的施工难度,加快施工速度,从通风风阻的角度对联络风道取消二衬的可行性进行研究,通过采用FLAC3D软件对右线送风通道风机与隧道间变截面段建模,对在有二衬和无二衬(壁面平滑处理)2种情况下的风道中心面压力和速度大小随入洞距离的变化进行研究。研究结果表明,取消联络风道二次衬砌会增大风道横截面积、减小风速,有助于减小通风摩擦阻力,减少压力损失,最终降低建设成本和运营成本。 相似文献
20.
《筑路机械与施工机械化》2019,(5)
为了降低米仓山竖井联络风道施工难度、加快施工速度,从通风风阻的角度对联络风道取消二衬的可行性进行研究,通过采用FLAC3D软件对右线送风通道风机与隧道间变截面段建模,对有二衬和无二衬(壁面平滑处理)两种情况下的风道中心面压力和速度大小随入洞距离的变化进行研究。结果表明,取消联络风道二次衬砌会增大风道横截面积,减小风速,有助于减小通风摩擦阻力,减少压力损失,最终降低建设成本和运营成本。 相似文献