基于ITS的城市公交系统服务质量发展的研究

本主要论述了随着ITS的发展，基于ITS的城市公交系统服务质量发展的必要性，简要介绍了一些典型国外先进的公交服务系统，并探讨了基于ITS的城市公交系统服务质量的发展，以及我国发展城市公交服务质量所面临有待解决的一些问题。     

乌鲁木齐城市公交运输系统发展对策探讨

优先发展城市公交运输系统是乌鲁木齐城市交通发展战略的核心.通过对现状相关因素进行细致分析,有助于建立一个有吸引力、高效率的公交运输系统;通过对乌鲁木齐市城市公交运输的相关背景资料以及2006年居民出行的有关调查数据的统计分析,给出了乌鲁木齐市城市公交运输系统存在的问题及相关影响因素.最后,基于SWOT分析提出了乌鲁木齐市近期城市公交运输系统发展对策和建议,对进一步制定具体的城市公交运输系统改善措施和方法具有重要的指导意义.     

节能绿色公交发展之路的尝试

公交优先政策的明确,加快了城市公交事业的发展。从城市公交企业宏观来看,束缚企业发展的问题是共性的,而促进企业发展的思路却是个性的。淄博公交在成本控制,节能降耗方面尝试了一条自主创新、个性发展之路。     

基于改进TOPSIS法的城市公交发展评价

采用综合量化分析法,构建城市公交发展评价指标体系,提出各评价指标的量化方法。根据评价指标体系的结构特点,提出基于改进TOPSIS法的城市公交发展评价模型和基于障碍度分析的影响因素识别模型。通过对南通市城市公交发展评价的实证分析,验证评价方法的有效性和可操作性。     

城市公交系统结构合理性的研究

研究了影响城市公交运行效率的3个主要因素:空间结构、车辆结构和时间结构.以服务范围、出行时间和换乘次数为对象,研究了城市公交系统的空间合理性;以实现公交线路和车辆的合理匹配为目标,讨论了公交车的类型和数量问题;以我国城市公交运营实际为基础,分析了不同条件下公交时刻表的合理选用问题.     

辽宁省城市公交智能调度与运营监管信息技术发展战略研究

本文针对辽宁省重点城市公交系统的实际情况,利用GIS-T系统,研究了城市公交智能调度与运营监管信息技术系统发展战略,可为相关交通管理部门提供参考和借鉴。     

交通强国视角下城市公交高质量发展策略的探讨

本文从交通强国的视角出发,重点从制约高质量发展的基础性因素和短板入手,深入分析了城市公交发展面临的形势和要求,提出了交通强国视角下治理体系建设、法制建设、服务体系建设、智能技术应用、国企改革、人才培养等方面的对策和建议,是对交通强国背景下我国城市公交高质量发展策略和关键问题的有益探索.     

城市公共交通路权保障措施现状及对策浅析 ——以辽宁省城市公交系统现状为例

城市公共交通是重要的民生工程,也是缓解城市交通拥堵的重要措施。保障公交路权优先能够提升公交车辆的运行速度和运营效率,提高出行吸引力,切实推动城市公交高质量发展。本文从发展现状、设施建设、管理体制等角度对辽宁省城市公交路权保障情况进行分析,梳理了存在的问题,并提出了几点有针对性的建议,为城市公交发展科学决策提供参考依据。     

树“服务为先”理念 促城市公交发展

城市公交是一项社会公共事业,与广大人民群众的生产生活息息相关。近年来,各级政府对城市公交相继出台扶持政策,推进城市公交的优先发展,广大市民普遍叫好。笔者认为,要真正使城市公交达到方便、快捷、舒适、优质的要求,成为市民出行的首选,还需要政府、社会、企业各方不懈的努力,而城市公交“服务为先”理念的确立,乃是实现城市公交健康发展的关键。     

保障基本机动性的中央财政公交投入机理

中央财政公交投入不到位是中国城市公交优先发展面临的重要问题,加强中央财政资金投入、完善公交财政保障体系才能确保未来城市公交发展的可持续动力。提出保障公民基本机动性平等是中央政府支持城市公交发展的重要价值基准,从法理上为中央财政承担城市公交支出责任提供依据。从基本公共服务供给最低水平均等化的角度出发,提出中央财政公交投入资金额度的测算方法,为中央财政公交投入的科学决策提供了参考依据。以2010年为目标年进行案例分析,测算得到全国保障基本机动性的中央财政公交投入总额为150.1亿元。     

甘肃影视旅游的发展现状及发展策略研究

对影视旅游概念的内涵从旅游和影视两个角度进行理论探讨的基础上,主要对甘肃影视旅游的发展现状进行了评价和分析,最后给出了相应的加快甘肃影视旅游发展的对策建议.同时创新性地从现象学出发对影视旅游活动和影视旅游资源的内容进行了界定.     

ALD探测器的研制

论述了一种自动线路探测器（ALD）结构及其工作原理,并借助ANSOFTHFSSl3．0软件的可视化功能,模拟出探测器附近的磁场强度分布,将复杂的磁路理论问题进行了简化,仿真所得结果印证了其原理性的逻辑描述．利用仿真所得数据,根据法拉第电磁感应定律,计算出接受线圈产生的感生电动势,计算结果与实际测量结果相一致．探测器组装简单,经过调试和封装后即可安装在轨检车上使用,目前,ALD探测器已在多个铁路局轨检车上推广使用．并取得了良好的效果．     

微生物絮凝剂——絮凝剂发展的新方向

从絮凝剂的分类、发展和应用着手 ,重点介绍了微生物絮凝剂的优点和国内外研究现状 ,指出了今后开发微生物絮凝剂的关键所在     

无轨电车的生存与发展

目前国内运行的无轨电车虽无轨,但有线,车辆随线网运行,受偏线距离限制,车辆的机动性差,并且分并交弯处的架空线网、特别是十字路口的线网有碍观瞻,造成了视觉污染,影响了市容环境.由于种种因素,使得无轨电车的发展受到了制约,以至于它的各种优良性能如:零排放、低噪音、起动迅速、运行成本低等却被人们所忽视.     

发展带来的机遇与挑战

日前，最令人振奋的消息莫过于争论已久的京沪高速铁路项目获得国务院批准立项，该项目正在进行开工前的准备工作。这条设计时速350公里、初期运营时速300公里的高速铁路，预计5年左右完成，2010年投入运营。     

浅析物流企业的发展道路

物流的概念引进到我国是在20世纪70年代末,经过大约四个阶段.应当说作为一个行业来讲已经具有一定的规模,但与发达国家物流业相比尚有很大缺陷.以下就我国物流业的发展问题谈一点粗浅的看法,仅供参考.     

出租汽车发展规划研究

出租汽车是公共交通的重要组成部分，是大容量公共交通方式的必要补充，是方便乘客出行和满足不同消费需求的重要交通方式。本主要阐述了出租汽车发展规划的一些基本原则及发展规划中应注意的几个问题，提出科学合理的规划。必须根据本地区经济发展水平、人口、城市发展特色、道路等相关因素，同时必须对出租汽车客运市场作充分的调查，确定一个科学合理的出租汽车满载率，以此作为规划的依据和基础，作好出租汽车的发展规划。     

公交建设中的社会化问题

公共管理社会化是市场经济发展的必然要求。近几年来,我国政府一直在采取措施降低市场准入门槛,引入民间资本和外国资本,将公共服务领域的投资引向多元化道路,而公交行业便是首当其冲。     

汽车传感器的应用与发展

传感器在汽车上主要应用在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统。主要有温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、加速度传感器、距离传感器、陀螺仪和车速传感器、方向盘转角传感器等。传感器的作用就是根据规定的被测量的大小,定量提供电输出信号的部件,亦即传感器把光、时间、电、温度、压力及气体等物理、化学量转换成信号的变换器。传感器作为汽车电控系统的关键部件,它直接影响汽车的技术性能的发挥。汽车传感器对温度、压力、位置、转速、加速度和振动等各种信息进行实时、准确的测量和控制。