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相似文献
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1.
一、三菱轿车3G81发动机怠速不稳最高转速仅为5000r/min 故障现象 一辆三菱轿车行驶里程约40000km后,发动机出现明显的怠速不稳,其转速达到5000r/min时,再也不能升高(该发动机最高标准转速为8000r/min)。  相似文献   

2.
车辆信息 荣威750D轿车,采用1.8T发动机和自动变速器,累计行驶约2.2万km。 故障现象 行驶时轿车进入跛行模式,发动机转速限制在1800r/min左右(行驶速度在40km/h以下);发动机怠速偏高,超过1000r/min;故障指示灯点亮。  相似文献   

3.
故障现象一辆吉利金刚轿车(采用电子节气门),累计行驶3万km,出现发动机工作不正常,怠速不稳,转速在830r/min~1500r/min游车的现象。  相似文献   

4.
叶旋 《汽车维修》2006,(8):28-29
故障现象:一辆1995年生产的丰田皇冠3.0轿车,装备2JZ—GE型发动机。该车发动机转速低于1800r/min时正常,只要转速超过1800r/min,无论是急加速还是匀速行驶,都会出现进气管“回火”现象,且转速越高“回火”越严重。发动机转速无法升至4500r/min,最高车速低于130km/h。  相似文献   

5.
故障现象一辆上海桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车,行驶4万km.发动机转速超过2000r/min后.机油压力报警灯和报警蜂呜器同时报警,当转速低于1200r/min时,恢复正常。  相似文献   

6.
故障现象:一汽马自达6行驶里程23000km,启动着车后,发动机严重抖动,发动机怠速转速在300~800r/min之间来回游动,有时会自动熄火.使发动机故障灯点亮,尾气有难闻的气味。  相似文献   

7.
故障现象一辆高尔汽车,行驶里程为15200km,在中速(车速80km/h,发动机转速为2000r/min)行驶时,出现发动机丢转速现象(转速下降200r/min左右)。它有时是瞬间几秒,有时时间稍长一些,然后发动机又恢复正常工作。丢转速故障的时间间隔没有规律性。故障诊断与排除接车后,用检测仪检测  相似文献   

8.
故障现象:一辆日产风度A33轿车,发动机型号为VQ20DE,行驶里程8.3万km。该车行驶中突然加速不良,发动机最高转速只有2000r/min,有刚还会出现熄火现象。  相似文献   

9.
故障现象:一辆帕萨特1.8T(AWL发动机)轿车,行驶里程2.5万km。该车维修后试车时,发现当发动机转速超过2000r/min时,机油指示灯点亮且伴有异响声。  相似文献   

10.
行驶里程:65000km。故障现象:该故障车辆无论是急加速还是慢加速均会有加速不良的现象,且发动机怠速时间歇性出现抖动现象,并且还具有一定的规律性(时间间隔为5-6s,转速由700r/min 升高至1200r/min再降低至900r/min左右),踩下加速踏板提高发动机转速后,怠速抖动现象消失。故障诊断:连接TECH2调取故障码,发动机ECM内无存储故障码。重新进入发动机数据清单,查看数据流:长期燃油  相似文献   

11.
故障现象:一辆2005款广本雅阁2.4L轿车,累计行驶了50000km。车主报修:车辆抖动冲击,发动机转速3000r/min时,车速只有80km/h,仪表故障灯没有点亮,熄火后重新启动一切恢复正常。故障不定期出现,有时几天,有时十几天才出现一次。曾在其他修理厂检查过,但未查出故障原因,后转到我厂来维修。  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2010年出厂的波罗(POLO)14 L两厢手动挡轿车,累计行驶里程约为3.8万km,出现有时发动机无法起动,有时发动机转速在1 500 r/min~1 800 r/min、车速在40 km/h~60 km/h行驶时发冲,发动机动力不足,并且此时仪表盘上蓄电池指示灯闪烁,仪表台下面有继电器不断吸合的故障现象。故障诊断接车后起动发动机试验,发动机运转一切正  相似文献   

13.
故障现象 有一辆奇瑞SQR7160,装用福特CAC480M型16L发动机,采用单点电控喷射发动机,行驶里程4700km。发动机在启动运转热机后,出现怠速发抖、游车,驾驶室有振动感,转向盘振抖,发动机转速在750~950r/min之间波动,如果电风扇运转后情况更为严重。发动机有故障时,发动机故障灯不亮。  相似文献   

14.
羚羊轿车     
发动机怠速过高 故障现象一辆长安铃木羚羊轿车。累计行驶约4五万km,出现发动机怠速转速达约900r/min居高不下的现象。  相似文献   

15.
韩冰 《汽车维修》2005,(7):40-40
1.汽车加速不良 故障现象:一辆上海大众POLO轿车,使用一段时间后突然出现行驶中不能加速的故障现象,发动机转速在2000r/min左右时,踩下加速踏板,有“空踏”的感觉,即发动机转速不随节气门的开大而升高。但此时若放松加速踏板然后再次踩下,发动机转速又会迅速提高。继续行驶一段里程后,若发动机转速回到2000r/min,上述故障现象又会重现。  相似文献   

16.
故障现象 一辆1997款装备V6发动机的克莱斯勒大捷龙,行驶里程约14万km,在起步过程中,轻加油门至1200r/min时,发动机熄火,或者怠速会降至400~500r/min,然后转速又逐渐恢复至正常怠速值。空挡加油门时故障现象不出现。  相似文献   

17.
故障现象:一辆雷诺梅甘娜跑车,行驶里程12000km,在一次大事故修复后,在正常行驶过程中汽车突然出现加速无力的现象,同时点亮发动机故障灯,靠边停车后怠速转速高达1800r/min。熄火后,再次启动,转速恢复到800r/min左右,踩加速踏板起步,加速有力,发动机故障灯熄灭。  相似文献   

18.
祁华强 《汽车维修》2005,(12):37-37
故障现象:一辆2003年款别克赛欧轿车,行驶里程近9万km。该车怠速时有时转速会突然升高,从正常的920r/min升高到大约1000r/min,过一会儿又会降下来,随即恢复正常。  相似文献   

19.
故障现象:一辆新款雷克萨斯LS400轿车,行驶里程15万km。该车怠速转速仅为200~300r/min,且发动机运转不平稳,空调电磁离合器吸合困难,收油门时有时发动机有熄火现象。  相似文献   

20.
故障现象:怠速不稳,有时会熄火;在1200~1500r/min时发动机工作较稳定;但在2000r/min时用1、2、3挡起步及行驶时发动机和车辆会有明显抖动;但在2500r/min以上转速行驶时,感觉不出多大毛病,动力性也良好。近半年来故障日益严重。  相似文献   

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