共查询到20条相似文献,搜索用时 515 毫秒
1.
最近召开的IMO海环会(MEPC)第53次会议,通过了有关油轮的状况评估方案(the Condition Assessment Seheme-CAS)修正案,使之与修订的MARPOL附则Ⅰ(预计2007年1月生效)相互参照使用。MEPC还批准了关于港口国监控官员检查状况评估方案遵守情况指南的通函。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
2011年7月15日,在英国伦敦召开的IMO第62届海环会(MEPC62)徐徐落下了帷幕,除了世人瞩目的有关船舶二氧化碳减排方案以MARPOL附则VI修正案形式获得批准外,对中国柴油机制造业、造船厂影响巨大的氮氧化物技术规则(NOxCode修正案)和选择性催化还原系统导则(SCR导则,SelectiveCatalyticReduction)也一并获得了通过。 相似文献
12.
13.
14.
15.
16.
17.
<正>2021年6月召开的第76次MEPC会议上,成立了降低碳强度通信组,提出了降低国际航运碳强度的技术和营运措施,会议主要通过了MARPOL公约附则VI的修正案(MEPC.328(76)决议),提出了现有船舶能效指数(EEXI)限制要求,引入营运碳强度指标(CII)评级机制。上述要求自2023年1月1日起实施。 相似文献
18.
IMO散装液体和气体分委会(Sub—Committee on Bulk Liquids and Gases—BLG)第12次会议于2008年2月4~8日在英国伦敦总部召开。继在大气污染工作组(Air Pollution Working Group)长久和技术上富有挑战性的讨论之后,BLG同意了MARPOL附则Ⅵ关于防止船舶造成大气污染规则的修正草案和硫氧化物技术规则的修正案(a draft revised Annex Ⅵ to the MARPOL Convention and amendments to the NOx Technical Code)。这些修正案现将提交海环会(MEPC)第57次会议(拟2008年3月31日~4月4日举行)。 相似文献
19.
<正>一、MARPOL公约的修正案1.MARPOL公约附则VI修正案(第MEPC.328(76)号决议)该修正案于2021年6月17日在IMO海上环境保护委员会第76届会议上通过,已于2022年11月1日生效,其中几项重要内容自2023年1月1日起实施。该修正案是MARPOL公约附则VI全面回顾和修订的一个完整的综合文本。2023年1月1日之前,船舶能效管理计划中须加入船舶达到的年度营运碳强度指标(Attained CII)和要求的年度营运碳强度指标(Required CII)的计算方法。 相似文献