共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
基于电子机械式轮边制动器与电动铁楔的防风机理及性能特征比较,以厦门集装箱码头起重机的防风改造为例,介绍电子机械式轮边制动器在岸边集装箱起重机防风改造中技术方案制定、防风能力验算及改造后的实际使用效果. 相似文献
2.
1 原理概述 这种方案是在大车运行机构被动轮上装设一定数量的常闭型液压式轮边制动器,通过给被动轮施加制动力矩的方式实现防风制动.其作用机理是:当机构减速停车后,轮边制动器给被动车轮施加一个足够的制动力矩,使得被动轮在风力的作用下不产生滚动位移,只可能产生滑动位移,从而产生与风力相反的滑动摩擦阻力,起到防风作用.其结构如图1. 相似文献
3.
利用现有器材组合的拉力测试装置对烟台港 16t门座起重机用的锚定装置、惯性制动器的防风性能进行测试。测试结果表明 ,这两种防风装置的防风能力均满足要求。该测试对于保证大型机械防风改造效果具有重要意义 相似文献
4.
5.
6.
我公司2001年采购的3台超巴拿马型岸桥防风系统采用了大车电机制动器、锚定、大车轮边制动器(简称夹轮器)、防风拉索等防风措施,其中大车夹轮器使用效果良好,维修简单,故障率也很低. 相似文献
7.
YFX电力液压防风铁楔制动器是由天津港集装箱码头有限公司与我公司在消化、吸收国外先进技术的基础上,结合我国起重机的具体结构形式进行结构创新研制的防风装置,适合于用作港口、码头、铁路等露天使用的龙门起重机、装卸桥、门座起重机等有轨起重机工作状态下的防风装置,也可与其他装置一起作为起重机非工作状态下的防风装置. 相似文献
8.
论述了KONE门机原有行走制动器存在制动力矩小、效果差、故意率多等问题,通过配套改造、使用全惯性常闭制动器,解决了原制动器存在的诸多问题,实现了良好防风和制动效果。 相似文献
9.
1 常见防风装置的不足 目前,场桥常用的防风装置主要有驱动轮制动器、防风拉索和木楔等.这些装置在实际使用中都能起到一定的防风作用,也是目前港口同类起重机中标配的防风举措,但这些装置无论在实际操作还是在实施效果方面均存在明显缺陷. 相似文献
10.
结合实际介绍老龄门座起重机防风能力提升改造及防风能力测试技术研究的经验和成果.该成果解决了老龄门座起重机防风能力不足及防滑制动装置效果无法验证等问题. 相似文献
11.
龙门式起重机(俗称龙门吊)具有跨距大、重心高、行走速度快、定位要求高等特点,因此对大车行走机构制动器有非常高的要求,既要求正常工作制动时制动器制动力矩小,使龙门吊平稳停车而不产生冲击,又要求制动器在防风制动和驻车制动时能提供大力矩的制动力,用以防风。这一小一大的矛盾,一直困扰着起重机设计单位和使用单位,由于只能满足其一,故给设备安全运行留下极大的隐患。 相似文献
12.
13.
上海鼎盛港机有限公司从2004年开始,在10t、16t、25t、35t、40t、45t以及250t港口门座起重机和安装门座起重机上,使用YWM—K型远程动态可调防风制动器。这些门机安装在厦门、广州、扬州、镇江、台州等地,使用效果好、维修方便,得到用户的认可。 相似文献
14.
15.
16.
论述了KONE门机原有行走制动器存在制动力矩小、效果差、故意率多等问题,通过配套改选、使用全惯性常闭制动器,解决了原制动器存在的诸多问题,实现了良好防风和制动效果。 相似文献
17.
广州集装箱码头的轮胎式场桥小车制动器使用10多年后,出现了许多问题,故进行了改造.分析了轮胎式集装箱龙门起重机小车制动器的主要故障现象,提出了改造方案,并加以实施. 相似文献
18.
大型起重装卸设备防风安全装置的应用和比较 总被引:2,自引:0,他引:2
1 概述 港口及大型铁路货场所用的起重机械设备大部分安装在空旷、风力极大的场所,会受到突发的阵风和台风的袭击.多起重大事故造成了巨大的损失,引起了相关行业的高度重视,采取了一些防风安全措施,如加大大车行走制动器的制动力矩、采取两级制动、应用夹轨器、顶轨器、夹轮器、惯性制动器、手动楔块、电力液压防风铁楔制动器等.这些装置都起到了一些防风的作用,但性能差别较大. 相似文献
19.
针对港口起重机起升机构制动器制动性能测试方法标准要求的动载试验、静载试验方法,对制动器设计、试验标准及新制动器摩擦块的摩擦特性进行探讨,提出制动性能的试验应在摩擦块与制动盘之间充分的磨合之后进行。 相似文献