沿海大型煤堆场地基处理探讨

介绍浙江舟山煤炭中转码头工程大型煤堆场陆域形成、软土地基处理的设计,通过对不同陆域形成方案、地基处理方法的加固效果、工期及经济效益的对比分析,探讨适合沿海大型煤堆场的地基处理方案,最终提出技术合理、工期适中、投资较省的推荐方案。     

迁曹铁路海域路基地基处理(试验段)监测、检测与分析

就迁曹铁路海域路基地基处理(试验段)监测、检测工程实例,结合真空动力固结和无填料振冲排水固结试验区的两种地基处理方案,通过对监测、检测结果分析对比,为全线路基地基处理方案提供依据,并可为类似工程提供借鉴。     

两种不同夯击能地基处理效果对比分析

某场地地基加固处理拟采用强夯法,大面积施工前为确定合理的强夯参数,选取2个试验区进行2种不同夯击能的强夯试验。通过对2个试验区地基处理后的效果检验,对比分析2种方案地基处理后的夯沉量、遍夯间隔时间、强夯影响深度和地基处理效果,为最终的方案选取和同类场地的强夯法地基处理提供参考。     

软土地基处理设计优化

通过引用1个软土地基加固工程实例,对于天然地基、水泥土搅拌桩复合地基、刚性桩复合地基三种地基处理方案的不同基础形式进行了承载力、沉降以及经济造价分析对比,详细地比较了各种方案强度的提高、抵抗变形的能力、施工的难易程度以及工程造价方面的优缺点。通过分析得出,相对于其它两种地基处理方案,刚性桩复合地基承载力高,沉降小,工程造价不高,施工容易控制,是一种较为可行的方案。     

软弱地基条件下大型矿石堆场斗轮机基础的设计与研究

通过建立矿石堆场地基的二维有限元模型,对矿石堆场下软弱地基的应力变形进行模拟计算,计算中采用了土体的线弹性模型和剑桥模型进行对比分析。重点研究了各种工况下堆场地基的水平、竖向变形问题,对荷载作用下斗轮机基础的长桩基、短桩基以及片筏基础设计方案进行计算,并与无基础方案进行对比分析,得出各种工况下不同基础的变位情况。计算研究成果直接为工程地基处理方案的确定及斗轮机基础的详细设计提供了依据。     

高真空击密在粉砂粉土吹填地基处理中的应用

采用高真空击密方案对吹填的粉砂粉土进行软土加固的地基处理,通过载荷板试验等检测手段对比处理前和处理后的地基承载力,证明高真空击密方法在粉砂粉土地基上有良好的应用前景和效果。     

塑料排水带堆载法在填海造陆复杂地基处理中的试验研究

针对填海造陆形成的复杂地基的地质特点,采用分区处理,改进插板方式等多种方法联合摸清薄弱地带范围的处理方案;通过对塑料排水带堆载法加固后地基的沉降变形和孔隙水压力的测试,研究了地基沉降随时间的变化规律和孔隙水压力的时空分布规律,对比分析了加固前后土体物理力学性质的变化;处理后的地基经充分排水固结,土体物理力学指标有了明显的改善,结果表明采用的处理方案及塑料排水带堆载法处理填海造陆形成的复杂地基是合适的。     

软土地基上排水固结法处理围堰数值分析

在淤泥上填筑围堰,可应用砂被塑排法固结增强软土,而堤身的大变形与填筑过程中的稳定性是其地基处理的关键。结合工程实例,利用PLAXIS有限元软件对围堰的填筑过程进行模拟,分析了地基土的固结变形、超孔压消散与稳定性,并通过方案对比得出了不同边界范围、加载方案、是否考虑砂被加筋作用对数值计算的影响。     

碎石土回填地基强夯加固现场试验研究与应用

地基加固处理中应用强夯法,具有工期短、施工工艺简单、工程造价低的优点。本文结合"中国石油大连石化长兴岛炼化项目地基处理工程"系统介绍了强夯加固碎石土回填地基的试夯与试验方案,通过孔隙水压力观测、静力载荷试验、动力触探试验、瑞利波测试以及加固前后土体指标的对比,对各强夯能级强夯加固效果进行了定性和定量的评价,确定了合理的施工控制参数,可为类似碎石土回填地基加固设计提供借鉴。     

碎石桩复合地基在驳岸整治中的运用

因拟建码头前沿线与陆域红线之间距离很近,为保证岸坡稳定和使用期码头结构的正常使用,驳岸段地基处理,设计采用碎石桩复合地基和抗滑桩结合的方式.介绍地基处理方案构想和驳岸前沿线I段地基处理方案.该方案可保证安全,造价最优.     

管桩复合地基在航道驳岸软基处理中的应用

复合地基由基体和增强体共同承担上部荷载作用,处理后的地基具有良好的工程特性和经济优势。在淤泥质土中常用水泥搅拌桩、碎石桩等柔性桩作复合地基,采用预制管桩等刚性桩作复合地基的案例较少。以丹金船闸航道驳岸软基处理方案研究为例,论述了驳岸软基处理及桩基选型的思路、复合地基设计参数,并结合现场试验与观测情况对参数选择进行分析,与深层搅拌桩复合地基处理方案进行比选,对类似工程项目的建设和标准规范的完善均有积极借鉴意义。     

小林联围加固工程海堤设计研究

对珠海市小林联围加固改造中的海堤设计进行了优化研究,通过对不同堤身型式详细的对比分析,最终选定联合闸-鸡啼门大桥堤段新建堤选用适应性更好的斜坡堤方案.选定方案经稳定分析计算,须对新建堤段天然地基进行加固处理.新建堤堤基和管理用地地基处理后,施工期和正常运用期堤身抗滑稳定均满足设计要求.     

原位触探法与载荷试验法检测振冲碎石桩复合地基承载力的差值及原因分析

介绍京唐港务局在住宅建设中,地基经振冲碎石桩处理后,采用复合地基载荷试验与原位触探两种方法对地基承载力做对比检测。通过检测结果的对比分析,初步探讨了原位触探检测结果偏低的原因,为京唐港类似的地基的处理和检测工作积累经验和数据。     

软弱淤泥地基陆域形成方案研究

结合某工程地质条件和地基处理要求,对软弱淤泥地基中陆域形成方案进行了研究.从施工可行性、结构可靠性及经济性等方面对海堤堤基处理、陆域回填和地基处理进行了多个方案的分析比较,推荐了最适合的处理方案,可供类似工程参考.     

大面积堆载对轨道吊桩基础的影响

由于拟建露天卷钢堆场地基土持力层为深厚淤泥及淤泥质土,大面积卷钢堆载引起土体产生的竖向及侧向位移将严重影响堆场轨道吊桩基础的安全和使用,故必须对地基土进行处理。采用有限元数值分析的方法,对未处理、水泥搅拌桩处理、堆载预压3种情况下大面积卷钢堆载对轨道吊桩基础影响进行分析,得出3种情况下桩基的受力及变形情况。通过多方面对比分析,最终确定适合本场地的地基处理方案。     

市政道路设计中采用钉型双向水泥搅拌桩处理软土的分析探讨

结合武汉市汉阳四新区杨泗港快速通道项目,设计采用 plaxis 有限元分析对钉型双向水泥搅拌桩与普通水泥搅拌桩处理后的复合地基沉降量进行比较,同时对2种处理方案的经济性进行对比,并论述钉型双向水泥搅拌桩的优点,由分析比较结果选择市政道路建设中软土处理的合理方法。     

航道养护工程中浅层软土地基处理方案

结合通吕运河通州大桥—通灵大桥段右岸航道护岸养护工程,对短木桩和块石换填地基处理方案的承载力和沉降量及工程费用进行了计算分析,通过比较分析,短木桩复合地基处理方案具有提高地基承载力和减少地基沉降的功效,且费用较低,是浅层软土地基处理的有效方法。     

井点降水联合低能量强夯技术在软土地基处理工程中的应用

某工程所在区域的天然地基,主要由低承载力、欠固结的淤泥和淤泥质粉质粘土组成,经过对多种地基处理方案的技术经济比较,最终推荐采用井点降水联合低能量强夯的方案对拟建高速公路的软土路基进行加固处理。经过对处理后路基的相关检测,各项指标均满足设计要求。实践证明,强夯法地基处理技术可用于饱和软粘土地基加固处理。     

模糊综合评判法在地基处理方案优选中的应用

高层建筑地基处理方案的选择是一个多目标评价的过程,不仅要考虑建筑安全性、经济合理性,还要考虑施工便利并保证工期、环境影响等诸多因素。为此,本文为从多个可选方案中选出最优的一种,将影响方案选择的因素总结为五个,即建筑物的安全性、工程造价、建设工期、施工技术和对环境的影响,并采用模糊综合评判法,建立地基处理方案优化模型,旨在优选出一种处理效果好、工期短、技术可行、经济合理、安全适用的地基处理方案,并以某典型地基处理方案优选为实例进行了研究论证。     

珠海港高栏港区陆域软基加固处理深度的探讨

结合珠海港高栏港区软土地基的工程特性,以满足煤炭储运工程陆域地基的使用要求为目标,通过对不同地基处理深度方案在工后沉降量、地基稳定性和工程造价等方面的综合分析比较,提出合理的地基加固处理施工方案,为该地区类似软基加固工程的顺利实施积累工程经验。