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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 765 毫秒
1.
陈欢 《轿车情报》2005,(1):76-79
有次我问我的个学弟:“作为一名汽车工程系毕业的学生你梦想中未来的工作和工作场所是什么样的?”他说:“有一幢大楼.灯火通明.那里汇集了全世界最好的汽车工程师和设计师.有先进的买验室.有舒适宽敞的办公室,在那里我要用我学到的知识创造出汽车工业的未来。”  相似文献   

2.
翁鉴轩 《轿车情报》2012,(6):126-129
如果你热爱汽车,那么德国是你必去的国家。这个拥有众多不朽汽车品牌的国度,不仅为全世界生产着优秀的汽车产品,同时也十分重视汽车文化的积淀。而最能够展示汽车发展历安的.莫过于汽车博物馆了.在4月的“嘉实多挑战纽博格林之旅”中,  相似文献   

3.
许鸿德 《汽车杂志》2006,(8):136-139
不论在Ford.GM或Toyota车厂的设计中心,还是在意大利都林理工学院.加州Pasadena设计学院.底特律CCS艺术学院及英国RCA皇家艺术学院,你都能轻易发现一个无法忽略的大势所趋:“汽车设计”这一行不再是白种男性的禁脔,越来越多的女性.亚裔,非裔与西班牙裔汽车设计师将在未来成为这个产业的要角![编者按]  相似文献   

4.
本文所提及的十项高新技术并不是现今汽车工业高新技术的全部,但它们基本可以代表世界汽车未来20年的发展态势。因此,对这些高新技术做一个全面的了解也会为你能够掌握世界汽车的科技动态有所帮助。  相似文献   

5.
多路传输技术已经运用在当今的汽车上。这篇多路传输技术的入门指南将有助于你更好地了解现在以及未来汽车上的车载信息高速公路系统。  相似文献   

6.
《汽车驾驶员》2006,(8):6-12
在去年,我国汽车市场以近592万辆的销量超过了日本本土的580万辆,跃居世界第二位,仅次于美国。在产销量逐年攀升的同时,中国设计的汽车也开始崭露头角。作为中国未来的汽车设计师,来自清华大学汽车工程系车身设计专业方向的同学们为我们展示了他们眼中的汽车发展趋势。 目前清华大学汽车工程系车身设计专业与各大汽车厂商之间有着广泛的合作,在采访中我们也看到了某著名汽车厂商的委托设计,也许这些令人耳目一新的作品不用多久就会出现在你眼前。[编者按]  相似文献   

7.
科学是幻想的终结者。 智能化潮流浩浩荡荡,即使你不会驾车,汽车也将走入你的生活。在通往未知的道路上,不仅沃尔沃、奔驰、宝马、通用、大众、丰田等传统汽车厂商在厉兵秣马,谷歌、苹果等IT企业也分外眼红,意欲执汽车互联之牛耳。面对这个科技的产物,唯智者方能生存,只有充分合作,以更开放和积极的姿态,迎接汽车诞生以来最宏伟的革命,才能在未来卓立潮头。那些行动缓慢和固步自封的,那些激进张扬和单打独斗的终将被智能汽车市场淘汰。  相似文献   

8.
未来汽车A-Z     
小耳  王英男 《汽车生活》2010,(Z1):36-44
未来汽车怎么开?这个问号一定会引发你对未来交通世界的十万个想象。无人驾驶能实现吗?汽车上天入海可能吗?未来我们的超级跑车烧什么燃料?我们能否像定制衣服一样定制自己的ITCAR?为了让你提前一睹未来汽车的面貌,我们已经把现实中的可能性按字母表顺序排好,你只需记下了这26个英文字母,就相当于提前去到未来,通晓了未来交通世界的完整面貌。  相似文献   

9.
庾晋 《重型汽车》2003,(4):13-14
汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命.汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型和改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为,增加汽车电子设备的数量,促进汽车电子化,是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。  相似文献   

10.
尽管屡见报端的新闻确实使人们看到汽车业发生了格局混乱的现象,但是在汽车设计研发方面的技术创新却从未间断过。有很多技术创新的成果你已经能在最新的车型上看到了,不仅如此,未来还将有更多的新技术成果源源呈现在你的面前。  相似文献   

11.
许鸿德 《汽车杂志》2007,(4):152-155
一个家庭孕育一个顶级汽车设计师的几率小于中彩的几率.而一个家庭出了两位顶级汽车设计师.这个几率可能比慧星撞地球的机会还低了。来自苏格兰的Callum家族却完成这项壮举:未来Ford集团的产品外观为何?你得先问lan Callum与Moray Callum兄弟。[编者按]  相似文献   

12.
德国的汽车吃菜籽, 南非的汽车啃煤炭, 巴西的汽车嚼甘蔗……未来,你的汽车吃点什么? 看着这个标题,估计你会有点晕, 汽车不就是喝汽油的嘛,都喝了100多年了! 的确,汽车喝汽油,一出生就喝,喝得天经地义; 30年前它也喝,那时国际每桶原油的平均价格只是现在的1/5,喝得无忧无虑; 10年前,虽然能源危机的“狼来了”的呼声不绝于耳,但许多汽油车依然不以为然, 汽油依然喝得不紧不慢;但是在今天,稍有常识的人都知道, 我们正处在一个全球石油资源迅速枯竭的时代, 有限的石油,谁拥有了它,谁就获得了优先发展权, 因此,为了石油不惜刀枪相见也成为这个时代的特征, 正是在这个大背景下,让汽油不再主宰汽车,成为一种必须; 也正是在这个大背景下,让汽车燃料能够既源源不断又高效环保, 成为汽车人对未来生活的负责。  相似文献   

13.
《世界汽车》2010,(3):138-138
1月18日.工信部发布了《2009年汽车工业经济运行报告》。报告显示.2009年,中国汽车产销量实现历史跨越.位居全球首位。从2008年8月汽车销量的负增长.到2009年在全球车市“一骑绝尘”.中国汽车工业足以自傲。但也有专家提醒.高峰之后的中国汽车业未来忧患不少。  相似文献   

14.
《汽车杂志》2012,(11):311-311
继U—CAR(www.U—car.com.cn)网站成功上线后,《汽车杂志》将联合U—CAR每期推出话题讨论版块。拿出你发言的热情,让我们看到你敢说的勇气,我们不怕你毒舌,就怕你不说。每期我们将挑选精彩评论者赠送精美礼物一份,中奖者将在每月《汽车杂志》杂志社区和U-CAR社区公布!  相似文献   

15.
金秋十月.阳光普熙.由北京金奔腾汽车科技有限公司全资举办的“金奔腾第三届汽车维修高级技师国际研讨会”于10月1213在北京燕幸饭店隆重开幕,来自全国30多个省市自治区的三百余名汽车维修糟英齐聚一堂.分事国内外署名维修专家学者的智慧.交流自己的维修经验和从业体会,为中国汽车保养业的未来发展出谋划策。[第一段]  相似文献   

16.
《世界汽车》2011,(5):153-153
作为全球领先的汽车技术及服务供应商,博世在第十四届上海国际汽车工业展览会上围绕“清洁与经济”、“安全与舒适”的主题.全面展示了其针对新能源汽车以及传统内燃机的多样化创新汽车技术。其一系列的技术创新和本土化成果紧密契合本届车展”创新·未来”的主题.吸引了公众的广泛关注。  相似文献   

17.
《世界汽车》2011,(5):151-151
3月24日,搜狐公司在北京正式发布下属业务单元——搜狐汽车事业部区域发展战略规划。根据规划.搜狐公司2011年将投入上亿元资金。拓展搜狐汽车相关业务.计划未来2年内在全国建立超过50个汽车业务城市站,为汽车厂商、全国车友提供属地化的资讯及互动服务。未来3—5年.搜狐汽车力争成为汽车互联网领域的“全能选手”.  相似文献   

18.
随着人们环境保护意识的加强.欧洲柴油汽车迅速增长.这种发展趋势不仅体现在欧洲.而且也体现在全世界。几个月以前做的一次调查显示.全世界轻型柴油汽车的销量到2015年将从2004年的1250万辆增加到2700万辆.其中60%是在欧洲以外的汽车市场销售.主要的增长来自北美洲.轻型货车和轿车的销售比例在未来的12年中将从目前的4.5%提高到16%。  相似文献   

19.
编辑们: 你们好!有几个问题请老编们回答一下: 1.中国的第一家汽车制造厂是哪一家?包括合资的。中国自己的第一家汽车制造厂是哪一家? 2.个人认为奇瑞会成为中国的汽车霸主,老编们认为呢? 3.大家都认为未来的汽车能源是氢,但是我们不应该忽视我们身边的能源——电,您们觉得呢?  相似文献   

20.
钟健新 《汽车杂志》2004,(1):100-102
近年来.汽车以前所未有的速度进入中国家庭。伴随着汽车热的升温,汽车安全开始成为社会关注的焦点。儿童被喻为国家的未来,孩子是父母的希望.总是受到最大限度的呵护。我们常能在公路的车流中看到如下景象从微型客车到豪华轿车,只要是有儿童出行,我们总能看到孩子一人独坐在座位上,或者由家长抱坐。这样乘车虽然使孩子免受风霜之苦,但却在客观上使孩子处于危险境地。  相似文献   

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