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据中国汽车工业协会统计,截至7月底,我国客车企业共销售大中型客车(含底盘)51896辆,同比增长8.75%。其中整车和底盘的细分销量、份额情况详见表1。 相似文献
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根据商务部公布的统计数据,2005年我国汽车整车(含成套散件)出口17万余辆,金额近16亿美元,进口汽车整车16万多辆,金额近52亿美元,首次出现出口数量大于进口数量;但出口整车单价较低,出口金额不到进口金额的三分之一。其中出口轿车3万余辆,金额近3亿美元,分别增长233.4%和222.2%;出口越野车1844辆、旅行小客车1万余辆、机动大中型客车6433辆、载重车9万多辆,其余是特种用途车等。 相似文献
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2008年,中国大中型客车销量(包括出口)预计超14万辆,增幅15%。大中型客车市场的热点是公交客车市场,公文客车的增长在全国大中型客车市场中占主体地位。预计,2008年全年公文客车市场销量将超过4万辆。中国城市公交客车在国际市场受到欢迎,表现良好,今年上半年出口同期增幅400%,公文客车已成为客车行业出口主体。随着中国城镇化快速发展,城乡一体化和区域经济一体化加速,国家出台节能减排政策,大力发展公共交通, 相似文献
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1今年1~5月客车市场总体情况
根据中国客车网统计全国50家主要客车制造企业(约占大中型客车市场的95%以上的市场份额),今年1~5月份共销售客车47114辆,公路客车为31590辆,占总体客车销量的67.1%。在公路客车销量中,座位客车销量是30674辆,占公路客车总体销量的97.1%,卧铺客车是916辆,占公路客车总体销量的2.9%. 相似文献
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2008年,中国大中型客车销量(包括出口)预计超14万辆,增幅15%。大中型客车市场的热点是公交客车市场,公交客车的增长在全国大中型客车市场中占主体地位。预计,2008年全年公交客车市场销量将超过4万辆。中国城市公交客车在国际市场受到欢迎,表现良好,今年上半年出口同期增幅400%,公交客车已成为客车行业出口主体。随着中国城镇化快速发展,城乡一体 相似文献
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2010上半年我国各类商用车(载货车(含底盘)、大中型客车及专用汽车)出口大幅反弹,出口15.2万辆,同比增长38.46%。从出口数量来看,大中型客车增速最高,为77%,而载重车、专用车(统计中含公路牵引车)则分别为17.63%和34.67%。 相似文献
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根据我国汽车分类的标准(GB/T3730-2001),中型客车是指车长7~10m的客车。近年来,国家进一步规范公路客运和旅游客运,助推了中短途客运车辆和旅游客车的迅速增长,使我国中型客车发展速度逐年加快,市场占有率逐年增大。2008年我国中型客车累计销售79107辆,占大中型客车全年总销量(123101辆)的64.26%。 相似文献
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2013年1~10月份大中型公路客车共销108456辆,大约占总体大中型客车销量的65%左右,同比下降5.88%,近5年1~10月大中型公路客车销量如下图。 相似文献
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据中汽协会最新数据,今年1月汽车(含底盘)出口达34569辆人,环比去年12月增加11.79%,同比去年1月增加79.41%。其中轿车出口7801辆人。环比增加2.07%,同比增加34.43%;SUV出口1283辆。环此增加5.16%,同比增加35658%。客车出口4149辆。环此增加4619%,同比增加213.84%。载货车出口13923辆,环比负增长5.94%,同比增长46.69%。[第一段] 相似文献
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2021年是极其不平常的一年,在疫情反复、新能源补贴退坡、出口萎靡、需求缩水等一系列不利因素的影响下,大中型客车市场遭遇了前所未有的挑战。根据中国客车统计信息网数据,2021年我国大中型客车(含7 m及以上,下同)销售87 525辆,同比下降11.3%,创近年同期新低。那么2021全年大中型客车市场有哪些主要特征? 相似文献
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一、综述
受春节长假和南方雪灾等因素的影响,2008年2月份客车(含整车和底盘)产销与上月相比双双呈现大幅度下滑,同比下降35%左右;2008年1-2月,客车产销同比小幅上扬,产销率达104.73%,市场需求旺盛。 相似文献
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大中型客车(7m以上的车型)按价格划分可以分为低档客车、中档客车、中高档客车、高档客车等细分市场。根据大中型客车行业的惯例和实际购买情况,按价格划分大体如下: 相似文献
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2007年上半年我国汽车整车出口仍然保持强劲增长势头,出口各类汽车整车(含成套散件,含装有发动机的汽车底盘)24.1万辆,同比增长71.2%,出口金额27亿美元,同比增长110.7%。2007年上半年,我国汽车出口数量为2006年全年的70.1%,而出口金额则已经达2006年全年的86.2%, 相似文献
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2005年我国汽车出口继续保持强劲的增长势头,出口各类汽车整车(含成套散件,不含汽车底盘、沙滩车、雪地用车和高尔夫球车)15.94万辆,同比增长113.4%;出口金额15.33亿美元,同比增长159.0%,占我国机电产品出口总额的0.36%。 相似文献
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按价格来细分市场,可以将大中客车市场大体划分为高档客车、中高档客车和中低档客车、低档客车等细分市场。价格在90万元(含90万元)以上的为高档客车,所对应的目标市场主要为运距在300km以上的高速客运(含高档卧铺客车)、高级景点的高档旅游、大城市的特大型公交、等细分市场,所占的比例一般较小,2011年占据大中客车总销量的2.07%; 相似文献
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在客车变速箱领域,綦江齿轮变速箱以良好的品牌、极高的性价比和完善的售后服务,受到了广大主机厂和公交公司的青睐。2005年,綦江齿轮实现客车变速器销售26500台,在大中型客车市场的占有率为32%;2006年上半年,綦齿变速箱的销量更是高达14200台,在大中型客车市场的占有率提升到33.1%。綦齿变速箱已真正成为“中国客车变速箱第一品牌。” 相似文献
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经历了连续三年的高速增长,我国汽车整车出口在2006年又登上一个新的台阶,在强劲的增长势头下,出口各类汽车整车(含成套散件,含装有发动机的汽车底盘,不含沙滩车、雪地用车和高尔夫球车)34.35万辆,同比增长97.2%,出口金额31.34亿美元,同比增长97.8%,与2005年相比,出口数量和金额又翻了一番。但汽车整车出口仅占我国机电产品出口总额5494.4亿美元的0.57%。 相似文献