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即使是从混合动力汽车发动机产生的排放物中,也有许多是对环境有害的,然而美国普渡大学的研究人员开发出的一个新系统,却能够收集汽车排气口排出的尾气热量,以便产生电能和降低车辆的燃油消耗。创新的发动机设计已经得到美国国家科学基金会和美国能源部为期3年的资助,金额为140万美元。这种新型热电发电器(热力发电机)由普渡大学和通用汽 相似文献
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美国能源部的最新预测说,今明两年平均油价将维持在每桶50美元以上的高位。高油价已促使许多国家纷纷采取节能和开发新能源措施。 相似文献
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能源价格高涨使得全球驾驶人都在寻找节油良方,美国能源部也开始研拟“降低高速公路速限”以提高油耗效率的可能性?这并非空穴来风,美国能源部的研究显示倘若速限由目前的75英里/时下调至60英里/时,其燃油效率可提升7%至23%不等,行驶时间却不会有太多增加。事实上在第一次能源危机(1974年),美国的尼克松松总统就曾下令将速限降低至55英里/时。 相似文献
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近日在美国汽车混合动力系统开发中具有优势的艾里逊变速箱公司,获得了美国能源部“2009美国复苏和再投资”法案颁发的6280万美元奖金,用于继续设计、开发和制造具有价格竞争力的商用卡车混合动力系统。 相似文献
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进入2008年后,世界原油价格在2007年大幅上涨一倍的基础上,又在半年时间内上攻了40%。人们似乎已不太怀疑今年年底会摸高灾难性的每桶200美元。 相似文献