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天然气汽车及其配套产品的技术水平已日臻成熟,应用范围正在不断扩大。天然气作为清洁能源,已经成为城市公交、出租车的首选。 相似文献
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6月16日上午,少林客车传来喜讯,由新疆库尔勒客户订购的48台10米天然气公交车正式交付使用。不久,该批车辆将行驶在新疆库尔勒各交通干线上,成为当地一道靓丽的风景线。 相似文献
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以城市与海,和谐未来为主题的2013中国锦州世界园林博览会于5月—10月份盛大举办。为方便世园会期间的游客出行,锦州公交公司计划专门开辟8条世园专线,其中70辆黄海大容量、绿色环保的天然气(CNG)城市客车成为世园会的交通运输主力,为绿化、美化、净化锦州,保护锦州生态环境建设做出贡献。 相似文献
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当前,作为经济发展的动力源泉,石油资源对外依存度突破50%,燃油价格一再飙升。作为清洁能源,天然气是目前替代传统柴油重卡最现实、最有效的手段。使用1辆天然气重卡相当于为大自然种57棵树,良好环境亲近性。将是未来发展的趋势。 相似文献
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天然气作为一种新汽车能源,以其特有的排放清洁、燃料价格低廉等优势越来越被运输企业所青睐,尤其是城市公交车和出租车。下面,笔者将维修这类汽车的一些案例推荐给同行,以求共同提高。 相似文献
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实现"碳达峰、碳中和"是一场全民硬仗,而交通运输既是能源消耗和碳排放的重要来源,也是推动绿色发展、实现碳中和的关键领域,因此,大力发展绿色交通、着力优化交通运输布局,推进节能减排刻不容缓。作为机务工作人员,笔者和团队人员长期工作在一线,对新能源公交车,尤其是电动公交车的更新迭代、技术发展等方面不断学习。 相似文献
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通过对天然气公交车顶置气瓶布置形式的优势比较与顶置气瓶天然气公交车结构设计要点的分析,提出了提高顶盖结构安全方面的几条主要建议。 相似文献
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天然气客车已经成为2012年客车市场的热频词,在此情况下,众多客车生产企业仍在天然气客车市场投入一定精力,试图有意让天然气客车继续升温,并让该细分市场的容量持续放大。在琳琅满目的天然气客车品牌中,用户该如何选择,用户又看重车辆哪些性能?种种问题也只有从用户的口中才能得出结论。 相似文献
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日前,中石油集团公司与北京市政府签署关于联合推广液化天然气(LNG)清洁能源公交车辆战略合作协议。根据协议,中石油将在今年上半年向北京市捐赠100辆LNG公交车,同时,北京市也将逐步在全市范围内加快推广LNG清洁能源公交车辆。据测算,如果北京市的1.5万辆公交车统一改为LNG车型,相当 相似文献
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新车12.75m的车身长度比原来增加了0.50m,车厢内的座椅数量也增至82个,比旧双层车多了近30个。同时,新车加高了车厢的整体高度,一层车厢高1.78m、二层车厢高1.73m。双层公交车堪称公路上的"巨无霸",是城市公交系统的主力军,它兼有大容量和较灵活转弯半径的双重优点,使其在繁华大都市内也能大展拳脚,来回穿梭。据悉,继北京大1路等多条线路更换LNG清洁能源公交车后,近日50余 相似文献
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纵观世界天然气汽车发展的历史,人们发现加大清洁能源汽车的开发及应用力度,解决由于汽车尾气排放而造成的环境污染,已成为当今世界各国政府、环境问题专家及汽车产业界广泛关注的焦点。针对低碳引领新能源行业再迎发展契机,论述了天然气汽车市场给相关企业带来利好,分析了天然气汽车将迎爆发式增长市场的发展势头吸引了中外车商目光,阐述了政策助推天然气客车成为市场的主旋律,同时指出了天然气汽车的发展空间巨大,逐渐成为新的经济增长点。 相似文献
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10月18-20日,主题为“天然气汽车驱动更清洁的未来”的第四届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览(ANGVA2011)在北京举行。本次展会及相关论坛由中国汽车技术研究中心和亚太天然气汽车协会共同主办,这是中国首次主办由国际组织授权的天然气汽车高层论坛及相关展览。 相似文献
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从1999年北京公交批量使用开始,天然气车节能减排的优势逐步为国内用户所了解。随着油价高起,天然气公交车,如今更是成为各地公交系统的宠儿。在市场一片红火的同时,我们也看到,天然气车可靠性较柴油车仍显不足。其独特的储存、减压、调压和安全防护系统,点火控制系统都对操作人员提出更高的要求。在成都公交重大伤亡事故之后,公交业主和乘客对车辆的安全更加关注;顶着气瓶的公交车也更容易受到大家的安全质疑。这些都要求从业人员加强对天然气车的了解、学习,规范地使用和维护。笔者在海外有两年多的天然气车服务经历,也先后多次参加了不同厂家的相关培训,积累了一些经验,在此抛砖引玉,期待与大家共同提高。 相似文献
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为保护厦门空气质量,促进厦门市委市政府为民办实事工程,提高厦门城市品位,为市民提供更良好的乘车环境,厦门市将于2010年在全市更新300辆CNG天然气的公交车,用于15条主干公交线路的运营,这是厦门市首次投放CNG天然气公交车。 相似文献