东风商用车出击莫斯科国际车展

8月29日～9月4日，俄罗斯国际汽车展在俄罗斯首都莫斯科举行，国际上知名品牌的厂家悉数参加，中国自主品牌产品也全部参加了展会。[第一段]     

江淮商用车强大阵容亮相北京车展

第十二届北京国际车展的商用车展区，江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃Ⅲ高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9款新产品亮相此次展会，同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡。与此同时，本届车展上江淮多功能商用车方面也吸引众多与会者目光。     

北京国际车展中的新能源和混合动力汽车(下)

早在1998年第五届北京国际汽车展上，丰田汽车公司就展了了Prius第一代混合动力车，这辆全球最早实现批量生产的环保车已在美国、日本使用，销售量达到18万辆，且屡创最低油耗的记录。     

2010北京国际车展"节能与新能源商用车产品"奖在京揭晓

2010年4月22日晚,由北京国际汽车展秘书处和<商用汽车>杂志共同举办的2010北京国际汽车展"节能与新能源商用车产品"评奖活动在京揭晓.郑州宇通双模式混合动力客车ZK6126MGQB9、厦门金龙并联式混合动力客车XMQ6127GH、厦门金旅混联式混合动力客车XML6125JHEV、海格混合动力客车KLQ6129GHE1、青年混合动力客车JNP6120GHP-1、中通并联式混合动力客车LCK6101GHEV、安凯纯电动客车HFF6127K46EV、黄海并联式混合动力客车DD6118HES21、福田欧Ⅴ纯电动客车BJ6123C684D、恒通气-电混合动力客车CKZ6126HENV3、少林纯电动客车SLG6105EV、常隆电-电混合动力客车YS6120DG等12款客车获得"节能与新能源客车奖";当晚,另一特别奖项--"商用汽车绿色贡献奖"授予壳牌集团成员"统一润滑油".     

商用汽车新品在北京车展大放异彩——2010北京国际车展商用车精品介绍

2010（第十一届）北京国际汽车展览会于4月23日～5月2日在北京中国国际展览中心新馆展出，商用汽车展区被安排在新国展中心的南广场。各大企业都带了自己最新的技术研发成果或者市场上的主流产品。     

新品荟萃——北京国际车展商用车赏析

<正>本届车展以"畅想绿色未来"为主题,吸引了来自国内外众多知名汽车企业参与其中。尽管商用车区域第一军团的重量级企业如东风商用车、中国重汽、陕西重汽无缘本次车展,但以集瑞重卡、长安重卡、大运重卡等为代表的新生力量的强势出击,以及新能源产品、轻量化产品的频繁亮相给关注本次北京国际汽车展的业内人士同样带来了一场酣畅淋漓的视觉享受。     

北京国际车展上的商用车

11月18日,第九届北京国际车展隆重开幕。本次车展轿车再受热捧,商用车再遭冷遇。不仪参展的商用车企业少,而且观众更少。会前就有消息表明,我国几大主机厂一汽、东风、重汽等都将不参展。事实上,主机厂只有北方奔驰、北汽福田和江淮参展。有业内人士预言,商用车展从北京国际车展中剥离出来已是必然。     

2014北京国际车展之商用车印象

<正>北京国际车展作为中国最大的车展之一,也是全球的A级车展,代表着全球汽车技术的最高水平。虽然北京国际车展以乘用车展示为主,但是其中商用车也不乏亮点。     

江淮底盘新品“宝斯通”登陆北京国际车展

2008北京国际汽车展隆重举行，国内外22家商用车展商也云集于中国国际展览中心新馆。本次参展的商用车企业都拿出了最好的技术成果。江淮汽车公司更是以“宝斯通”客车底盘、轻中重卡及皮卡等完整的商用车阵容在室外展场高调亮相。     

北京国际车展中的新能源和混合动力汽车(上)

第八届北京国际汽车展于2004年6月9日～16日在中国国际展览中心和中国农业展览馆同时举行。 本次车展中的一大亮点或者说称得上与国际车展接轨的,就是展出了不少新能源和混合动力车,更令人值得高兴的是其中也有我国自主品牌的展品。 我国《汽车产业发展政策》已于2004年6月1日正式颁布实施。在《汽车产业发展政策》第三章技术政策第八条“国家积极开展电动汽车、车用动力     

2008北京国际车展商用车展区气势恢弘

2008（第10届）北京国际汽车展览会（Auto China 2008）于4月22—28日在位于顺义区的中国国际展览中心新馆隆重举行。本届车展以“梦想·和谐·新境界”为主题，吸引了2100余家国内外汽车及零部件厂商参展。展览面积：室内乘用车10.6万m^2 、零部件临时展馆6万m^2、南广场商用车展区2万m^2。主办方统计，本次车展共有68万观众参观，为国内车展之最。     

全球汽车巨头论剑北京车展 谁能俘获“车展大奖”

11月19日—27日，第九届北京国际汽车展隆重举行。本届车展将有来自二十个国家和地区的1500家中外企业参展，展出各种车辆556辆，数量创历届之最，全球首发车更达到史无前例的6辆！     

第六届北京国际商用车展新闻通报会在京召开

2007年1月31日,第六届北京国际商用车展、第二届中国客车节油大赛新闻通报会在京召开. 本届展会定于2007年4月18～20日在北京展览馆举办.     

八仙过海——聚焦北京国际车展之商用车

在商用车方面.上南合作之后的南京依维柯将首次加入上汽商用车的参展阵容.上汽旗下的南京依维柯、上汽依维柯红岩、上汽汇众、上汽通用五菱等企业集中展示了包括依维柯、跃进、红岩、汇众、五菱等品牌的全系列商用车产品,构成了上汽商用车历史上最大的参展规模.     

青年集团盛装出席2007北京国际商用车展

此次北京国际商用车展,青年集团共带来了7款车,涵盖了公路系列、公交系列以及旅游系列的全系列客车产品.     

东风商用车全明星阵容闪耀北京车展

2008北京国际车展于4月20日在北京新国展中心隆重开幕。与以往乘用车占绝对主角的格局不同，今年车展上国内外商用车企业纷纷发力．成为业内关注的新焦点。其中．阔别北京车展6年的东风商用车此番归来，阵势不同凡响．成为车展现场一道亮丽的风景。     

2009年上海国际汽车展中的商用新能源车

2009年第十三届上海国际汽车展览会上，新能源商用车中重点是混合动力城市公交客车。这次车展上，福田、东风、宇通、中通、五洲龙等新能源混合动力城市客车都没有前来参展，而参加了北京国际客车展。这次参展的只有一汽解放混合动力城市客车、上汽申沃混合动力城市客车、上汽申沃纯电动城市客车。     

福田欧V新能源汽车闪耀北京运输车展

会上,福田欧V BJ61 23混合动力、BJ6123纯电动、BJ61 25层半全承载客车分别荣获2011年度中国道路运输杯"最佳新能源客车奖"、"最佳环保科技产品奖"和"最佳公路客车奖"。福田汽车集团副总裁、福田欧V新能源客车公司总经理叶照友在接受本刊记者采访时表示:福田欧V汽车的生产和经营将以客户和市场为导向,细化业务组织和权力职责,激励每位员工不断进步,生产出具有国际竞争     

2010年节能与新能源汽车推广情况研究

随着全球汽车工业的高速发展,汽车保有量不断增加,由此而引发的能源、环境问题日益突出。截至2010年底,我国汽车保有量超过9000万辆,已经成为国内成品油的主要消费源,节能与新能源汽车的发展已经上升为政府     

福田欧V——商用车车展亮点

一向以‘安全第一’为造车理念的福田汽车在本次展会上可说是自信而来．满载而归。福田欧V客车携旗下BJ6850、BJ6115、BJ6125一层半，BJ6113混合动力四辆客车惊艳参展，其中福田欧VBJ6125U8BJB全承载客车和BJ6113C7M4D混合动力客车分别荣获‘中国道路运输杯“最佳公路客车和最佳公交客车两项大奖．