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相似文献
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1.
交通运输是国民经济发展的基础,而交通安全则是交通运输正常运转和快速发展的前提条件。随着经济社会的不断发展,交通事故已经成为一个很严重的社会问题,它不仅给人类带来了严重的人员伤亡,还带来了巨大的经济损失。据WHO估计,全世界每年约有120万人死于道路交通事故,受伤人数多达5000万,平均每天有3000多人死于交通事故,预计到2020年道路交通事故伤害将成为全球第三大人员死亡和受伤原因,每年全球道路交通事故伤害的损失估计为5800亿美元。我国作为一个发展中国家,正处在一个前所未有的经济持续发展阶段,道路建设和汽车工业高速发展,交通安全形势十分严峻。2006年全国交通事故死亡89455人,受伤431139人;发生一次死亡3人以上交通事故1671起,造成6611人死亡;发生一次死亡5人以上交通事故326起,造成2244人死亡,发生一次死亡10人以上特大交通事故38起,造成558人死亡。我国交通事故多发的严峻形势,严重影响了经济和社会的发展。[第一段]  相似文献   

2.
《交通标准化》2009,(18):1-1
在党中央、国务院的领导下,经过各部门以及各地的共同努力,我国道路交通事故次数、死亡人数、万车死亡率连续五年呈下降趋势,特大道路交通事故明显减少。据世界卫生组织统计,2007年全世界交通事故死亡人数在1万人以上的国家有l1个,就10万人口交通事故死亡率和万车交通事故死亡率的大小来说,我国都居世界第七位:10万人口交通事故死亡率低于伊朗、俄罗斯、墨西哥、泰国、巴西和印度;万车交通事故死亡率低于南非、  相似文献   

3.
我国道路交通安全的现状及对策分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
据世界卫生组织统计,目前全球每年有120多万人死于交通事故,因交通事故受伤人数约为5000万;交通事故造成的社会经济损失占国民生产总值1%~2%。若不采取措施,预计2020年全球交通事故死伤人数将比2000年增加65%。迄今,全球交通事故造成的死亡人数远远超过了两次世界大战中罹难人数,故此交通事故又被称为“无休止的战争”。交通事故已成为全球非正常伤亡的重要因素之一。  相似文献   

4.
据世界卫生组织报告,全球每年死于交通事故的有50万人,其中高速公路上车祸占70%以上。1990年,交通意外死亡是第九位死因,2002年已跃升为第三大致死原因了。冈此,应特别注意预防在高速公路上发生交通事故。  相似文献   

5.
说“车德”     
我国目前正在大步跨入汽车社会。有资料显示,目前我国汽车保有量超过3000万辆,摩托车6000万辆,还有农用车1000万辆和运输用拖拉机800万辆,总数已超过1亿辆。同时,我们国家因每年交通事故死亡超过10万人,死大多是年轻人,占全球资助事故死亡人数的1/5,居全世界之首。  相似文献   

6.
一、前言 交通事故影响到每一个人,根据Cafiso,Lamm和LaCava的数据统计,每年全球发生数百万次交通事故,有50多万人死于交通事故,1千5百万人受伤。也就是说每分钟有一人死于交通事故。虽然交通事故的发生有很大的人为因素,但是与道路交通工程设计也有很大的关系。  相似文献   

7.
车辆安全已经成为全球性的问题,在中国表现得最为严重。据统计,2003年,美国的汽车保有量约为2.3亿辆,全年发生交通事故193万起,其中受伤人数为294万人,死亡人数为4.3万人;日本的汽车保有量约为7421万辆,全年发生交通事故94万起,其中受伤人数为117万人,死亡人数为8326人;而中国的汽车保有量为2750万辆,全年发生交通事故77万起,其中受伤人数为56万人,死亡人数近11万人。  相似文献   

8.
至2006年底,全国公路总里程达345.70万公里,其中农村公路(含县道、乡道、村道)的里程为302.61万公里。2006年,全国道路交通事故造成89455人死亡,其中城市快速路交通事故造成3868人死亡;高速公路交通事故造成6631人死亡;国道和省道上交通事故造成46872人死亡。农村公路交通事故死亡人数已占道路交通事故死亡总人数的35%以上,其交通安全形势不容乐观。[第一段]  相似文献   

9.
世界卫生组织公布的有关数字显示,20世纪全世界因交通事故共死亡2585万人,这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多;20世纪全世界生产了大约22.35亿辆机动车,每生产100辆机动车要夺走1.2人的生命;现在全球每年有130万人死于交通事故,1200多万人受伤,经济损失高达5侣O亿欧元,相当于每年一个米兰市被从地球上抹掉:据估算,如果这种车祸高发的势头不予遏止,到2020年,  相似文献   

10.
据1999年5月28日结束的“第十六届国际意外事故和交通医学会议”上公布的数字:从1889年世界上发生第一起车毁人亡事故至今,全球死于交通事故的人数总计高达3200多万人,远远高于同期死于战争的人数。近年来全世界每年死于交通事故的人数超过100万人,每50秒钟就有1人死于交通事故,每2秒钟就有1人因车祸受伤,交通事故已成为“国际公害”。据统计,我国是世界上道路交通事故死亡人数最多的国家之一,从1995年以来,每年因车祸死亡人数都超过7万人,伤19万多人,直接经济损失约20亿元人民币。1999年度,全国公安交通管理部门共受理交通事故41.3万起,造成8.4万人死亡,28.6万人受伤,直接经济损失21.2亿元。平均每天要发生1100多起交通事故,220多人在飞来的横祸中丧生,近800人受伤。在诸多交通事故中,超速行驶、疏忽大意、措施不当、行人穿行机动车道以及违章占道行驶等是导致事故的主要原因。目前交通安全形势依然严峻,为此,交通参与者必须进一步增强交通安全意识,自觉严格遵守交通法规。交通安全工作必须时时刻刻警钟长鸣,防患于未然。  相似文献   

11.
目前,我国道路交通事故已进入高发期,交通安全形势异常严峻。2003年,全世界交通事故死亡人数为50万人,我国为104172人,占五分之一还多,交通事故死亡人数居世界第一。交通事故已经成为威胁人类生命安全的第一大公害。  相似文献   

12.
王宁 《广东交通》2006,(2):40-41
据报道,2004年中国大陆死于交通事故的人数已经达到了10万人,死亡人数已经高居全球榜首,占世界的1/5。这的确是触目惊心的。导致交通事故的原因固然很多,其中一个,就是驾驶员不遵守交通规则。由此引出一个有关汽车消费中的社会学问题,即规则意识问题。  相似文献   

13.
在全世界,交通事故每天在频频发生。近几年,全世界因交通事故死亡的人数呈逐年上升趋势。20世纪,全世界因车祸丧命的有2 500万人。2011年,全国共发生道路交通伤亡事故21.1万起,造成6.24万人死亡、23.7万人受伤。  相似文献   

14.
一组交通安全数据让人触目惊心! 据世界银行和世界卫生组织的资料统计,目前我国汽车保有量仅占全球汽车保有量的3%,而自1996年以来,我国道路交通事故死亡人数一直位居世界第一,约占全球每年死于交通事故人数的15%-20%。尤其是交通事故致死率更是远远大于其他国家,2004-2007年间我国交通致死率为17.2%-27.3%,而同期美国、日本仅为1.3%-2%。2000年起,我国每年交通事故导致近8-10万人死亡,40-50万人受伤,而由此涉及到的受害家庭更是不计其数。  相似文献   

15.
2002年中国共有25万人死于道路交通事故,死亡率为十万分之十九;另据中国公安部交通管理局的统计数据:2003年度全国共发生各类交通事故66.8万起,死亡10.4万人,可见交通安全形势的严峻。  相似文献   

16.
据可靠数据估计,到2030年,中国登记在册的机动车数量将从2013年的1.37亿辆增至3.3亿辆。从2003年中国第一部道路交通安全法出台到现在.中国在道路交通安全领域取得了长足的进步.但在减少交通事故伤亡方面仍面临许多挑战。根据世界卫生组织的估计(《2013年全球道路交通安全情况报告》),2013年中国有275,983人因交通事故丧生.平均每1O万辆机动车死亡201人。  相似文献   

17.
20D2年,全市共发生道路交通事故46733起,死亡1398人,受伤15585人,车物直接经济损失29754万元,万车死亡率下降至万分之9.9,比2001年下降了2.6个万分点,提前3年完成了市府下达的控制目标,全年查处各类道路交通违章2506万余起,罚款224l万余人次。罚款金额3.3亿余元,还对道路交通事故责任单位进行了处罚.罚款298万元。  相似文献   

18.
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《家用汽车》2014,(5):32-32
人民日报:【我国每年交通事故死亡人数6.3万人!】今年是道路交通安全法实施10周年。你知道吗:①10年,我国年均机动车增1500万辆.驾驶人增2000万人;②近5年交通事故死亡人数保持在63万人左右;③年均查处超速行驶4000余万起、客车超员19万起、无证驾驶250万起。道路交通安全。需要你我共同努力!  相似文献   

19.
据美国联邦公路管理总署2005年初公布的统计数据,过去几年.美国各地公路交通事故年均死亡人数超过4.2万人,仅2003年平均每隔12分钟左右就有一人死于公路交通事故。为此,美国运输部通过立法,提高公路交通管理水平,力改各地公路尤其是国家级公路交通事故伤亡人数多年居高不下的状况。  相似文献   

20.
2004年,全国公安机关交通管理部门共受理道路交通事故567753起,比上年减少99754起,下降14.9%;造成99217人死亡,比上年减少5155人,下降4.9%;造成451810人受伤,比上年减少42364人,下降8.6‰直接财产损失27.7亿元,比上年减少5.9亿元,下降17.6%。万车死亡率从10.8下降到9.2,比上年减少1.6。全国有25个省、自治区、直辖市道路交通事故死亡人数同比减少。其中,山东、广东、河南、四川、浙江、江苏、  相似文献   

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