运动舒适两相宜 建设JS125-6F（V6）试驾体验

拒绝平庸源于理念上的转变,其核心便是对市场的理解以及对消费者的尊重。有一段时间没有深入接触过建设产品了,当建设V6出现在面前时,它所呈现出的全新形象令人惊讶!优良的工艺品质是它给我的第一印象。就整体而言,建设＂V6＂已经具备了与合资品牌产品比肩的实力,精致的烤漆工艺很纯正,无论色泽饱和度还是漆面的质感均具有较高的水准,动感的贴花设计,     

JS125-6F（V6）性能特点介绍

JS125-6F（V6）搭载世界领先的建设YB125平衡动力（骑式芯）,特有雅马哈一阶抗震平衡动力系统,舒适、省油、耐用、提速快;机器人焊接的高强度优质碳素钢菱形车架,全方位确保舒适性;DCDI数字精准点火系统,燃油燃烧更充分,高效、省油;     

全能高手——建设“F3”（JS150-A）试驾与测试

我的邻居，公务员小吕，常年工作在乡镇基层，伴他12年的CY80，已经驶过10万多公里的风雨历程。“够本啦！该让它光荣离岗了”，小吕如是说。尽管CY80依然康健，主人与它的感情甚笃，但在周围朋友的撺掇，怂恿下，小吕还是动了换车的念头。     

崇尚运动——两厢伊兰特Sports1．6自动型试驾

北京现代曾经依靠三厢款伊兰特创造了连续数月销量过万的奇迹。某种程度上讲．三厢伊兰特的热销成为了整个中级轿车迅猛增长的一个缩影。如果说老款伊兰特迎合了消费者：品质家轿：的梦想，那么全新的两厢版伊兰特Sports与已经遍布街头的三厢伊兰特相比，有着不同的卖点。显然北京现代想用后者来走出一条全新的运动路线，这也是北京现代车型里面唯一的一款定位于性情更张扬的年轻人群的车型。那到底伊兰特Sports有些什么变化呢？[编者按]     

力度之美与阳刚之气的完美结合 试驾建设JS110-9E（X6）

深秋的北京,有一种磅礴大气之美。尽管对建设X6的试驾活动已经顺利进行,但我还是希望能找到一个明媚的秋日去进行最后的拍摄工作,因为这样不仅能凸显＂X6＂的与众不同,而且也非常符合它阳光、帅气的个性。     

力度之美与阳刚之气的完美结合——试驾建设JS110-9E（X6）

深秋的北京,有一种磅礴大气之美。尽管对建设X6的试驾活动已经顺利地接近尾声,但我还是希望能够找到一个明媚的秋日去进行最后的拍摄工作,因为这样不仅能凸显＂X6＂的与众不同,而且也非常符合它阳光、帅气的个性。从＂灵雅＂到＂X6＂,我们能明显看到建设的进步。全新设计的外形,令＂X6＂充满了阳刚之气。它的头部样式、前脸线条、弯梁部处理、     

圆梦——试驾奇瑞V525

圆梦，对于奇瑞轿车而言，V5系列完成了它们进军MPV市场的心愿，也成为其迅速实现产品系列化过程中的一次大的跨越，对于国内的消费者而言，他们终于看到了自主品牌完全独立开发全新产品的现实又囊中羞涩的国人来说，V5更是为他们提供了一个很好的解决方案。     

时尚太子建设风范——JS125-6C（Z6）

JS125-6C（Z6）是重庆建设摩托车股份有限公司最新推出的太子款摩托车。该车型充分吸收雅马哈摩托棱线转折锐利的特点,整车硬朗修长,大气灵动,圆润中体现轻巧灵便、时尚运动的风格,充分彰显出现代太子摩托车年轻、运动感强烈的风范。     

宜开亦舒适--雪佛兰迈锐宝抢先体验

当国内消费者对雪佛兰迈锐宝的名字还稍嫌陌生,笔者有机会抢先试驾了这款集通用全球最新科技实力打造的雪佛兰全球中高级旗舰车型,为消费者揭开它的不俗实力与不凡魅力。     

街舞——试驾嘉陵JH125-99A街火

作为中国人我们支持国货,但决不是偏袒国货,相反,我们更应该高标准要求国货,毕竟,消费者选择的是产品而不是国籍。今年嘉陵新推出的一款JH125—99A(产品名"街火"),贴的是完全自主知识产权的标签,我们就来看看它的实际表现吧。尽管玩哈雷的人根据对排气噪声的听觉来选择车辆,但     

QQ6随记（1）——奇瑞QQ611长期试驾

称QQ是一代经典可能有些言过其实，但它对于奇瑞的重要性则是不言而喻的。三年来，QQ（现称QQ3），以近30万辆的销量撑起了奇瑞的半壁江山。作为一个成功案例，无论从产品本身，市场定位，还是营销角度看都是未来可以借鉴的。目前QQ已经具备了市场，形象，文化，美誉度等各种要素，使得奇瑞QQ有资格晋升为一个母品牌，这也给后续车型的加入提供了可能性。QQ6就是QQ品牌化之后的第一个大手笔。[编者按]     

一款实用的高性能摩托车——JS125-28A（K6）

源自雅马哈技术的建设摩托,一直坚持满足市场消费者需求、坚持为消费者造车、造消费者喜爱的好车这一理念,将现代科技运用于研发设计、生产制造等各个环节。新装上市的建设“骑式芯”又一新成员——JS125-28A（K6）,是一款实用的高性能摩托车,全车外表看起来虽无多少过人之处,但内在却隐藏着让人闲暇的舒适之感、闪动着令人眩目的速度之美。     

一代天子——试驾劲隆天子125-30H

能够从产品中零距离体会企业的每一次进步,见证企业的每一次成长,我无疑是幸运的.要以产品说话、以品质取胜,这才是对专注最好的诠释.毋庸置疑,劲隆就是一个懂得专注产品品质的企业.     

征服自我——试驾Jeep牧马人Rubicon（罗宾汉）

随着大切诺基、指挥官、指南者等Jeep品牌的车型陆续登陆中国市场，国内的消费者对于Jeep的认识逐渐全面了起来，充满阳刚之气的硬汉气质总能让Jeep车型特立独行，纯正的美国越野风情也正在一天天地遍布中华大地的各个角落。     

迟到的惊喜——试驾南京菲亚特派朗（Perla）

听到南京菲亚特推出了新款车型，很多朋友都会有期盼已久的感觉，因为今天派朗的上市距离厂家推出上一款车型——派力奥周末风的时间已经过去了3年多了。尽管期间也陆续推出了一些改款型号，但是对于那些挑花了眼的消费者而言，这样的速度真的不够解渴。派朗的出现既满足了消费者这种期盼的心理，同时也成为了南京菲亚特下一步发展的重要砝码。     

运动新生——试驾雪佛兰科鲁兹

作为通用汽车寄予厚望的雪佛兰科鲁兹，由通用欧洲团队主导，而向全球市场进行设计和研发，主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性，今其全新的设计语言从不同方向演绎了传经三厢轿车的概念。     

青春年少——试驾福克斯运动款

车展，总会给人一种繁杂、凌乱的感觉。广州连续两天的大强度报道工作，沉重的摄影器材，拥挤的人群透支了所有的体力，集中爆发的信息、纷繁的会场环境则透支了所有的精力，当疲惫的身躯还没有得到足够喘息的时候，当各款新车的影子还没有变得模糊的时候，当心里开始出现亲身体验这些新车的些许冲动的时候，我们来到了江南的水乡，试驾了几天前初次相识的福克斯运动款，太湖的青山绿水使疲惫的身躯得到彻底的放松。而手中的坐驾更是激起了心理那份险些被遗忘的年少与激情……     

胜蓝之青——试驾福美来2代DX 1．6L自动舒适型

海马汽车从一个合资企业到了现在的自主发展，究竟是进步还是后退，外界的说法五花八门。一部分人认为，没有了马自达的支持，海马汽车将一无是处；还有一部分人是持乐观态度的，他们认为，中国汽车工业若想真正腾飞就要勇于走自己的路。但无论哪种说法合理，与福美来2代短暂的接触，让我深刻体会到了“青出于蓝而胜于蓝”的道理。     

自由“驭界”——建设JS125-7F骑乘体验

经过几十年的发展和演变,中国摩市完成了从“卖方”到“买方”的转变,市场的需求左右着企业的研发方向,跟不上市场节奏的企业只能黯然出局。     

JS125-6A（V6）被国家科技部列入2007年度国家重点新产品计划

近日,国家科学技术部公布了2007年度国家重点新产品计划立项项目名单,由重庆建设摩托车股份有限公司申报的“建设牌JS125—6A型两轮摩托车”项目榜上有名。JS125—6A（V6）在工艺质量上显示出了国际制造高水准,在许多设计方面也取得了突破,是2007年建设“骑式芯”系列的主打车型,已经具备了与合资品牌产品比肩的实力。