“和谐企业、和谐家庭”贵阳公交职工和谐之旅启程

5月25日，贵阳公交集团公司的31个职工家庭，94名家庭成员在风景秀丽的百花湖畔，踏上了“和谐企业、和谐家庭”——贵阳公交职工和谐之旅的快乐旅途。     

贵阳至清镇公交线路开通

本报讯12月22日贵阳到清镇的公交线路开通，贵阳公交实现了运营史上的新跨越。     

2011第二届中国（贵州）国际铁路、城市轨道交通技术与装备展览会

展览时间：2011年5月13日-2011年5月16日 会展场馆：贵阳国际会议展览中心 会展描述：本届展览会将充分发挥贵阳市作为西南地区交通枢纽、区域经济的多重优势，集中展示国内外先进的铁路、地铁、轻轨及城市交通技术装备，为国内外厂商莅临贵阳、展示新技术、新装备、提升企业形象，提供了一次绝佳展示交易平台。     

贵广高铁12月26日开通

日前，贵阳市常务副市长陈少荣在高铁经济带集中采访活动中向媒体宣布贵广高铁拟于12月26日开通。此后，作为建设方的贵阳北站客站指挥部总工程师熊巍在接受记者求证时虽说不知道开通时间，但工程方被要求12月25日让贵阳北站具备开通条件。     

浓墨多彩的青岩古镇

南出贵阳城，沿着宽阔的花溪大道．掠过万顷山涛，来到莽苍群山中的一座典雅古朴、端庄宁静的古镇——青岩镇。     

贵阳市将投入翻倍打造“公交都市”

3月8日，贵阳市市长刘文新专题调研贵阳城市公共交通工作，强调要以建设“公交都市”为总抓手，让市民享受更加绿色、安全、舒适、便捷的公交服务。     

集团公司召开新闻媒体看公交座谈会

近日，集团公司召开新闻媒体看公交座淡会，同共研讨贵阳公交在“以人为水，全心全意为乘客服务”核心价值观指导下，将乘客安全、     

林城贵阳：乘上开往春天的地铁——专访贵阳市城市轨道交通有限公司副总经理李焱

贵阳是全国生态文明示范城市，森林覆盖率达到45％。贵阳市山地丘陵占全市面积的88％，建设用地破碎，地形起伏大，沟多坡陡，地质复杂。在贵阳市地面交通资源十分匮乏的情况下，贵阳提出了“举全市之力，打响轨道交通建设攻坚战，迎接地铁时代的到来”的号召。RT《轨道交通》杂志本期专访了贵阳市城市轨道交通有限公司副总经理李焱，听他讲述这个森林覆盖下的“山地城市”的地铁建设攻坚战。     

百米高墩大块钢模翻模施工工艺介绍

贵阳小关特大桥百米高墩大块钢模翻模施工工艺的实践证明，采用6m大块钢模翻模施工安全可靠，且质量好、进度快、成本低、经济效益显著。     

2018年全省道路运输工作会议在贵阳召开 公司荣获贵州省道路运输工作先进集体称号

正1月19日,2018年贵州省交通运输工作会议在贵阳召开。贵州省交通运输厅厅长王秉清在会上介绍,2017年,贵州交通完成公路水路固定资产投资1650亿元,同比增长10%,交通投资保持高位运行,连续四年超千亿,建成遵义至贵阳扩容工程等9个高速公路项目共400公里,全省高速公路通车总里程达5833公里,实现省会贵阳到市(州)中心城市双通道连接。会上,贵阳公交集团、贵州高速公路集团有限公司、铜仁高速公路管理     

贵阳市公交线网规划方案研究

贵阳是山地城市,城市路网、交通结构与居民出行方式特殊,公交的服务水平、现状存在问题及发展方案有别于其他城市,故传统的公交线网规划方法在贵阳存在一定的局限性。本文通过分析当前运用广泛的层次规划法,结合贵阳公交的现状及发展趋势,在满足居民出行需求的基础上,提出了基于公交客流的线网规划方法。     

恒通大容量LNG客车，持续助力贵阳环保建设

11月．贵阳公交订购的37台恒通纽曼LNG客车CKZ6126HN4整装待发．持续助力贵阳的环保建设事业。     

贵阳市公交线两规划方法研究

贵阳是山地城市,城市路网、交通结构与居民出行方式特殊,公交的服务水平、现状存在问题及发展方案有别于其他城市,故传统的公交线网规划方法在贵阳存在一定的局限性.本文通过分析当前运用广泛的层次规划法,结合贵阳公交的现状及发展趋势,在满足居民出行需求的基础上,提出了基于公交客流的线网规划方法.     

中国水电集团44亿元中标贵广铁路两个标段工程

近日．中国水电集团接到贵广铁路公司筹备组中标通知书，正式中标贵阳至广州铁路GGTJ-10标段和GGTJ-12标段，总额44．54亿元人民币。     

川黔线南宫山至久长间补机运用的探讨

提出川黔线南宫山至贵阳南间补机调度指挥和运用中存在问题，并对存在的问题进行探讨，并提出几条意见，提高补机的运用水平。     

总公司喜获全国“安康杯”竞赛优胜企业称号

2010年元月5日，贵州省总工会李副主席、贵刚市总工会赵副主席等领导将中华全国总工会、国家安监总局授予的2009年度全幽“安康杯”竞赛优胜企业奖牌和证书送到贵阳公交总公司。总公司党委副书记罗会全、     

新春佳节到基层 声声问候暖人心 贵州省领导慰问公交一线职工,送上新年祝福

正2月15日,大年三十,贵州省委副书记、省长谌贻琴来到贵阳火车东站的公交站点,看望慰问坚守岗位的一线干部职工,并向他们致以亲切的问候和新春的祝福。贵州省交通运输厅党委书记、厅长高卫东,贵阳市委副书记、市长陈晏陪同慰问;贵阳公交集团党委书记、董事长陈兵随行。在现场,谌贻琴认真听取了陈兵关于春节期间公交运营生产、安全保障等工作安排的汇报,并对公交的各项工作表     

复杂路段的高速公路通讯系统设计

遵循高效营运、节约投资的原则，将贵阳东、西出口两段高速公路通讯系统进行合并设计，通过征借其它路段的光纤组成了通讯环网，虽然各通讯站之间地理距离过长，但并没因此降低对光信号的设计要求，设计兼顾了便利性与经济性。     

贵阳公交集团全力以赴抗凝冻保畅通

正为应对强冷空气带来的影响,贵阳公交集团启动了"特殊天气下的应急预案",进入"备战状态"。2018年12月28日,贵阳市副市长王嶒来到金阳分公司场站、贵阳北站BRT站点,查看公交抗凝冻准备工作,叮嘱大家要迎接好即将到来的恶劣天气的考验,保证市民节日期间的安全出行。12月30日夜间,贵阳市委副书记、市长陈宴率队来到     

南车时代电动20余匹“好马”助力贵州绿色交通

2015年1月14日,南车时代电动20余台新能源车辆驶入贵阳,这是贵州首批增程插电式新能源公交,将为“多彩贵州”带来绿色交通. 2014年7月23日,南车时代电动增程插电式公交车正式在贵州开始巡展.从贵阳河滨公园出发,途经安顺、六盘水、兴义、铜仁,最后回到贵阳.贵州的路况多陡坡、长坡,在市区也常有堵车现象,这就要求新能源公交车有优异的爬坡性能与节油性能.当这台湛蓝色的新能源车圆满完成巡展任务后,贵阳公交机务经理满脸喜悦的说道:“这可是一批好马啊!