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各位领导、各位来宾,同志们: 今天,城市公交学会<城市公共交通>编辑委员会和公共汽车出租汽车专业委员会联合在美丽的哈尔滨市举行城市公共交通专题研讨会暨年会,我谨代表城市公交学会向大会的召开表示热烈的祝贺!向为本次会议顺利召开而作出大力支持的哈尔滨市交通局,特别是哈尔滨市公共电车总公司表示诚挚的感谢!对百忙中前来参加会议、莅临指导的哈尔滨市政府有关部门领导,以及各位代表表示由衷的敬意! 相似文献
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2012年国务院发布了关于城市优先发展公共交通的指导意见,把优先发展公共交通提高到了至关重要的位置.当前,“公交都市”试点城市正在推进,公共交通的重要性已被诸多城市管理者所认同. 相似文献
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优先发展公共交通是符合我国国情的城市交通发辰的战略举措,然而我国的城市公共交通一直以来缺乏系统地评价公交服务水平的指标体系,从而使城市公共交通在规划、管理和监督方面缺乏明确的目标和依据。从公交出行选择的角度着重阐述了现代城市公共交通服务水平指标体系的形成原理,并在借鉴国外的类似指标体系的基础上提出了符合我国国情的城市公共交通服务水平指标体系,期望这一指标体系能够成为编制城市公共交通规划、制定公交运营任务和目标、评价城市公共交通服务水平的重要依据。 相似文献
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我国城市公共交通不宜市场化 总被引:1,自引:0,他引:1
城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要城市基础设施。城市公共交通的性质特点,市场运行规律及现时的国情,决定了我国的城市公共交通不宜市场化。 相似文献
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城市公共交通作为城市基础设施的重要组成部分,直接关系到城市整体功能的发挥和市民生活质量的提高.在我国的城市化进程中,优先发展公共交通特别是大容量公共交通,是合理利用资源的重要举措. 相似文献
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城市公共交通评价体系 总被引:1,自引:0,他引:1
城市公共交通与城市的发展关系密切,城市公共交通极大程度地影响了城市的整体规划,因而建立合理的评价理论对其进行评价就显得很重要。本文提出了一个关于城市公共交通评价的体系,并给出了评价指标体系。在文章的最后作者给出了一些评价的方法。 相似文献
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《大连交通大学学报》2015,(Z1)
为了研究城市公共交通网络容量,推导出基于时空消耗法和排队论的城市公共交通路网容量模型.首先给出了城市公共交通路网容量的概念,然后对影响城市公共交通网络容量的主要因素进行分析,最后推导出基于时空消耗法的城市公共交通网络容量模型,并且城市公共交通使用排队论对公交车辆在公交车停靠站的平均停靠车辆数进行了详细的计算找出最适合的城市公共交通路网容量模型.利用大连市实测数据,使用时空消耗法与排队论模型计算大连市101路、39路和202路公交车的路网容量,分析计算的结果得出适合的公共交通容量方法. 相似文献
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公共交通作为城市经济和民众生活中最为重要的基础性设施,优先发展城市公共交通更有其重大现实意义.为进一步落实城市公共交通优先发展战略,提高城市公共交通持续发展能力,要做好城市公共交通规划、重视政府在城市公共交通优先发展中的重要地位和作用、提高对公共交通的政策扶持力度、进一步规范公共交通市场行为、提高公共交通企业核心竞争力... 相似文献
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城市公共交通场站是支撑城市公交生存发展的基础设施,是城市公交正常运营的必要条件。本文在分析城市公共交通场站建设存在的问题的基础上,详细论述了城市公共交通场站建设的指导思想和原则,进而研究了公交场站建设对策。最后以甘肃省天水市为例,详细分析了天水市公共交通场站的建设思路。 相似文献
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各位来宾、朋友们: 今天,我受中国土木工程学会城市公共交通学会技术专业委员会委托,向到会代表作<技术专业委员会2002年度工作报告>.不当之处,请大家指正. 相似文献
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各位理事、各位委员、各位代表:
今天,中国城市公共交通学会六届三次理事会暨年会、学会会刊<城市公共交通>编辑部年会和规划与管理专业委员会年会一并在青岛市举行.我受学会理事会委托,首先代表学会向大会汇报六届二次理事会以来一年的工作情况,请大家认真审议. 相似文献
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推进优先发展城市公共交通战略 总被引:11,自引:1,他引:10
解决城市交通问题,关键是要树立城市公共交通在城市交通体系中的主导地位,大力优先发展公共交通。从中国城市发展的特点谈起,论述了优先发展公共交通战略的必要性。同时,通过介绍欧洲交通周活动,提出中国将适时开展公共交通宣传活动,使公共交通理念深入人心。 相似文献
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本文对我国城市公共交通的现状进行了阐述和剖析,并在此基础上对我国城市公共交通发展的必要性和城市公共交通的新发展作了初探. 相似文献
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文章对城市公共交通法的基本原则的进行界定、选择,确定了城市公共交通法的基本原则。然后对城市公共交通法的以人为本原则进行论述,就城市公共交通以人为本原则的内涵各个方面进行分析,对城市公共交通法的立法、执法具有一定指导意义。 相似文献