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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
加强企业文化建设,说到底,就是要努力提高企业的经营管理水平,提高企业核心竞争力,促进企业全面发展。对于公交企业来说,企业文化是塑造企业形象的根本,全面构建“服务百姓、发展公交”的企业共同价值观,使企业各方面工作取得了突破性进展,树立了良好的公交企业形象。在企业文化建设中以“以人为本,服务至诚,乘客至上,安全第一”的服务宗旨为出发点,形成了服务文化、安全文化、品牌文化等系列文化,培育出了具有鲜明特色的公交企业文化体系。  相似文献   

2.
企业文化建设是建立现代企业不可缺少的因素,它可以增强企业凝聚力,构建和谐企业,使企业在激烈的市场竞争中实现可持续发展。如何通过培育健康向上的企业文化,建设以人为本的和谐的企业文化,是时代赋于企业的神圣使命。  相似文献   

3.
1 开展公交企业文化建设的总体思路 (1) 先战略后文化,人才培养是关键 文化建设,战略先行,企业文化与企业战略的关系应是先有战略后有文化。所谓企业战略,是对企业发展的整体性、长远性、基本性谋划,它指出了企业前进的方向、目标和实现途径,是企业的方向盘和指南针,之所以能在激烈的市场竞争中胜出的主要原因就在于拥有正确、清晰、超前的战略。企业战略决定了企业文化,企业文化服务于企业战略。没有文化,企业战略就没有制订和实施的土壤。  相似文献   

4.
《轨道交通》2013,(3):50-75
把企业的创新表现放在聚光灯下,创新表现突出的企业能得到应有的认可。 科技进步,信息化深入人心,互联网日新月异,这样的时代赋予了每个企业以创新的使命。创新,缔造企业核心竞争力;创新,让企业品牌更有力量:唯有创新,才能让企业摆脱平庸,光芒屹立。  相似文献   

5.
荆州市公交总公司在企业改革发展过程中,积极培育和谐文化,大力营造“依靠广大职工,共建和谐企业,共谋企业发展,共享企业成果”和谐企业环境,走出了一条和谐发展之路。  相似文献   

6.
老企业在困境中建成股份合作制企业,并转换企业内部运营机制;加大设备投入,增强实力,拓展市场,提高驾驭市场能力;加强信息工作,激发企业活力,增强职工凝聚力,改变了企业面貌。  相似文献   

7.
随着市场经济的不断发展,国家、集体、个人多元化投资创办公交企业,使城市客运市场竞争日趋激烈。而国有城市公共交通企业(以下简称公交企业)所具有的社会公益性必须居第一位,企业的经济性居第二位。公交企业的规模扩大,车辆增加,燃料价格上涨,运营成本陡然上升,企业面临严峻考验。  相似文献   

8.
由于城市公交属于社会公益事业,城市公共交通企业承担了超出一般企业的社会公益责任,企业大多处于保本微利经营或亏损状态,因此对城市公交企业进行效益审计要准确确定企业定位,合理分析企业效益情况,辩证做出评价结论。  相似文献   

9.
合理地评估公路企业竞争力,以便为企业制定竞争战略,是一个值得关注的问题.文中以我国上市公路企业为对象,建立了公路企业竞争力评估的多指标体系和综合指标,采用层次分析法计算指标权重,提出了公路企业竞争力评估方法.研究表明,该方法可以有效评估公路企业竞争力,通过对企业竞争力影响因素分析,能够确定公路企业的竞争策略。  相似文献   

10.
提高企业经济效益,加强经营管理,降低产品成本是当前企业的突出问题,为此,本文专门探讨如何现代企业中推行责任成本管理,建立一套科学、合理、完整的成本核算和监控系统,以冀改善成本控制,提高企业效益,增强企业的市场竞争力。  相似文献   

11.
加强公交企业基层队伍建设,落实培养人才计划,坚持开展“把党员培养成生产骨干,把生产骨干培养成党员,把党员生产骨干培养成管理人员”的“三培养”工作,从企业中选拔,在企业内培养,为企业所用,走出一条既符合企业实际,适应企业发展,又能改善企业人才队伍结构的新路,是一项值得尝试的加快公交优秀建设的人才工程。  相似文献   

12.
20世纪90年代,城市公交企业开始步入信息化时代。许多城市公交企业先后上马了ERP等信息化系统。城市公交企业经过十多年的发展逐渐认识到,原有企业管理软件和管理模式已不能满足发展的要求,原有的ERP系统已成为制约企业高效运转的瓶颈,引进先进的企业管理软件和管理模式势在必行。  相似文献   

13.
薪酬,由薪和酬组成。薪,指薪水,又称薪金、薪资,企业发给员工的工资、奖金、提成、实物福利等等都是薪。酬,报酬、报答、酬谢,是一种着眼于精神层面的酬劳。在有些企业内,员工工资不低,福利不错,员工却还是对企业不满;而有些企业员工工资并不高,工作量却并不少,但员工感觉很快乐,为什么呢?究其原因是在付“酬”上出了问题。当企业没有精神,没有情感时,员工会觉得身处这样的企业没有发展前途,没有安全感,就只能跟企业谈钱,员工跟企业之间存在的就只有单一的交换关系,这样的“薪”是不会让员工产生归属感的。公交作为一个服务于民的企业,如何让薪酬激励机制最大程度地激发员工的工作热情,本人认为,做好薪酬分配下的思想政治工作显得十分重要。  相似文献   

14.
企业文化是代表先进文化前进方向的重要内容。现代企业的发展,不仅要靠资本、技术和物质方面的激励,还要从企业价值观入手,建立具有号召力、凝聚力、导向力的企业精神,以企业文化铸造企业灵魂,育人为本,培育企业的价值体系,形成企业的核心竞争力。以育人铸魂为主线,建设公交特色企业文化,对于公交企业改革、发展具有重要意义。  相似文献   

15.
“问水哪得清如许,为有源头活水来”。创办学习型企业是企业适应新的情况,求得生存和发展的需要。从这个意义上说,创办学习型企业无疑是十分必要的。但是,如何创办学习型企业,却是一个值得思考的问题。为此,本文仅从个人认识的角度,结合上海市安达汽车运输服务公司的实际情况,对创办学习型企业作一些思考。  相似文献   

16.
城市公交服务品牌应当自始至终立足于终端乘客消费者,树立品牌形象,把自己变成温馨、便捷的化身,这既是公交未来发展的属性所决定的,也是公交企业自身生存和发展的需要。服务作为公交企业的特殊产品,其品质直接反映着企业的信誉,信誉关联着企业品牌。那么,城市公交企业应该如何打造自己的强势品牌?  相似文献   

17.
作为直接服务社会的公交企业,职工的一言一行直接辐射社会,影响面广量大,因此,构建和谐企业是我们从事公交企业工作的各级领导一项十分重要的任务。那么,怎样构建和谐企业呢?笔者认为应该是企业的党政工“三驾马车”一起拉。这里仅就如何发挥工会组织在构建和谐企业中的作用谈一些想法。  相似文献   

18.
改革开放的中国给了众多国际著名企业施展才华的天地,也给了中国企业在家里零距离接触跨国企业的机会,随着经济全球化进程的越来越深入,中国企业也逐渐从原来的被动学习中走了出来,无论是企业管理,科技开发,产品质量,还是市场营销都发生了翻天覆地的变化,越来越多的中国企业开始把目光投向海外市场。  相似文献   

19.
《轨道交通》2013,(11):43-43
“技术对于企业来说相当于生命力,技术创新相当于生命的源泉,一个企业要想长远发展,必须肩负起技术创新的使命。”不管是在企业发展的任何一个阶段,创新,这个久唱不衰的话题对于企业始终是一个全新的命题,这对于藤仓亨通来说,当然也不例外。  相似文献   

20.
当前,各地城市公交企业抢抓数字化转型机遇,加速公交行业创新与变革,推动公交企业迈入新阶段。通过剖析城市公交企业在转型过程中的需求,指出公交行业、公交模式、企业组织在数字化影响下的新趋势,探索建立符合公交企业发展的数字化转型总体架构与思路,论述了推动公交企业深化改革的发展理念、重点任务等,总结分析了构建数字公交体系顶层设计、数据中台、平台系统、体系机制的典型应用案例,可供“十四五”期间公交企业数字化转型发展参考。  相似文献   

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