电动汽车技术及其应用

阐述了研究和开发电动汽车的重要性，介绍了国内外电动汽车研究发展的动态和研究成果，分析了目前电动汽车研究的新型能源和电机控制等关键技术，并对我国推广应用电动汽车提出了合理化的建议。     

从第六届北京国际汽车展看电动汽车的发展趋势

第六届北京国际汽车工业展会上燃油汽车多，电动汽车少的原因，是由国外电动汽车进展情况决策的，也是由中国电动汽车发展情况所决定的。我们应该坚定信心，将电动汽车作为切入技术实现跨越式的发展。     

基于网联数据的电动车快速充电影响因素分析

基于北京市私家电动汽车网联数据，按照充电行为类型提取车辆行程，并对行程中影响快速充电行为的潜在因素进行细致分析；基于Logistic回归模型进行显著性影响因素识别，结果表明，电动汽车续航里程、出行距离、出行时间等因素显著影响电动汽车的快速充电行为；最后，基于显著影响因素建立模型，对私家电动汽车快速充电行为进行预测，预测结果表明，预测模型具有较好的预测效果和可靠度.本文研究成果将有助于优化私家电动汽车的充电行为，提高充电效率.     

基于网联数据的电动车快速充电影响因素分析

基于北京市私家电动汽车网联数据，按照充电行为类型提取车辆行程，并对行程中影响快速充电行为的潜在因素进行细致分析；基于Logistic回归模型进行显著性影响因素识别，结果表明，电动汽车续航里程、出行距离、出行时间等因素显著影响电动汽车的快速充电行为；最后，基于显著影响因素建立模型，对私家电动汽车快速充电行为进行预测，预测结果表明，预测模型具有较好的预测效果和可靠度.本文研究成果将有助于优化私家电动汽车的充电行为，提高充电效率.     

一切从实用出发

相比传统汽车的百花齐放，电动汽车可以说是孤芳自赏。目前的新能源汽车市场，可以家用的纯电动汽车少之又少，我们甚至可以用一双手就数的过来。这些纯电动汽车相对于新能源汽车消费者的需求来说，简直就如饮鸩止渴一般，供应远远满足不了需求。     

基于不确定需求的电动汽车共享系统规划方法

电动汽车共享有助于解决交通拥堵和环境污染问题。为提高电动汽车共享系统效率，保 障系统的可持续性，本文考虑共享需求的不确定性，提出单向电动汽车共享系统最优配置方法。 首先，以多情景处理共享需求的不确定性，以车站和状态集计车辆和调度员，考虑需求价格弹性， 构建共享电动汽车系统配置模型。然后，针对3类共享出行需求价格弹性函数，根据需求为整数 的特点，设计基于割线的外逼策略，提出用于模型求解的外点法。最后，算例证实了考虑共享需 求不确定性的必要性，分析了共享需求方差、弹性以及需求量对共享电动汽车系统利润的影响。 研究结果表明，共享电动汽车系统利润随需求量和需求方差的增加而增加，随需求弹性绝对值的 增加而减少。     

计及碳减排的共享电动汽车网点选址优化

为解决共享电动汽车网点选址布局不合理问题，从低碳角度出发，以建设共享电动汽车网点成本、用户出行时间成本及建设共享电动汽车网点碳排放和共享电动汽车路径碳排放最小为目标，以共享电动汽车网点覆盖程度为约束，构建计及碳减排的网点多目标选址规划模型，设计多目标优化算法NSGA-Ⅱ(非支配排序遗传算法),以Chicago Sketch(芝加哥写生)网络为算例求解模型得出网点选址结果，并将其与基于K-means(K均值)的聚类算法网点选址结果进行对比。结果表明：计及碳减排的共享电动汽车网点选址模型在车辆路径碳排放、聚类内部平均距离和聚类间平均距离等指标上表现更好。     

混合动力电动大客车正"加速前进"

一、发展混合动力电动客车的必要性 节能与环保已成为当今世界汽车工业发展的两大主题。由于城市车辆增长速度很快，导致城市空气污染问题日益突出，城市车辆越来越向低污染以及零污染方向发展。城市车辆技术档次与环保性能指标不断提高，为混合动力电动汽车的研制奠定了良好的基础。混合动力电动车是一种燃油汽车向纯电动汽车的过渡车型，与燃油汽车相比，在相同行驶里程的条件下，混合动力电动汽车的燃油消耗和排放要少得多；与纯电动汽车相比，混合动力电动汽车的优点是把纯电动汽车的行驶里程延长了2～4倍。     

我国电动汽车研制"提速"

20世纪末研制开发的电动汽车，是一种高科技、高投入、高性能、无污染的新型交通工具，美国、法国、日本、德国、英国等国已率先跨入了电动汽车产业化、商品化的行列。我国正加大投入，加快研制节能环保型的电动汽车，在2008年奥运会上，将组建国产电动汽车示范车队，以展示我国汽车工业成果，体现对国际奥委会城市环保的承诺。     

电动汽车驱动控制新技术

讨论了电动汽车驱动控制系统的特殊性，研究了电动汽车驱动控制新技术，并介绍了有关的控制器件。     

电动汽车技术初探

由于目前科技水平可使得电动汽车具备低噪声、零排放，综合利用能源等特点，因此是汽车工业解决当今全球性两大突出难题－能源危机和环境污染的重要途径，电动汽车也是世界各国研制的热点，本对电动汽车的结构特点，控制技术及能源管理系统等作了分析与探讨。     

我国十大车企将联手制定电动汽车标准

电动汽车正成为节能环保汽车的主攻方向之一，国内前十位整车企业签署协议，将联合制定电动车标准。 日前，中国汽车工业协会常务副会长董扬在全国机械工业行业协会工作会议上透露，为落实《汽车产业调整和振兴规划》提出的发展电动汽车的规划目标，国内前十位整车企业已签署《电动汽车发展共同行动纲要》。     

清连高速出省处设“电子眼”

5月27日，电动汽车先锋深圳比亚迪公司与德国戴姆勒奔驰签订合资经营协议，双方宣布建立“深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司”。这是一个双方各占一半股权的研究技术中心，将研究面向中国市场的电动汽车，并创立双方共同拥有的品牌。这也是首家由中外汽车公司成立的电动汽车研发公司。     

云南需要电动汽车

阐述电动汽车的优点及未来的发展趋势，提出了在云南发展电动汽车的条件及可行性。     

2010年中国电动汽车全产业评选恒通喜获两项大奖

2010年12月29日，由中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会和汽车网联合主办的“2010年中国电动汽车全产业评选颁奖典礼暨中国电动汽车产业论坛”，     

电动汽车——未来城市交通的发展方向

本文综述了国内、外电动汽车的研究开发动态，并说明由电动汽车取代内燃汽车的优越性，它是城市交通的发展方向。     

电动汽车的应用及有关技术问题

介绍了主要发达国家电动汽车应用简况及我国的研制应用现状，阐述了开发电动汽车需解决相应的电池问题，且分析了发展趋势。     

SAE J1939协议在混合电动汽车通讯中的应用

介绍了几种结构的混合电动汽车、CAN协议和SAE J1939协议，以及协议在混合电动汽车通讯软件的设计。     

我国电动汽车充电设备计量检定规程填补国内空白

11月8日,我国能源服务企业科陆电子自主创新研发的系列化电动汽车充电设备检测产品和深圳计量质量检测研究院推进电动汽车充电设备计量检定规程在深圳发布,这对推动我国电动汽车充电设备向规范化、产业化方向发展具有里程碑的意义，填补了国内空白。     

电动汽车仿真软件ADVISOR的应用

在分析美国电动汽车仿真软件ADVISOR的系统结构和工作原理的基础上，通过某一具体的混合动力轿车的仿真实例．介绍了应用ADVISOR软件进行电动汽车仿真的步骤和方法。对我国开展电动汽车仿真软件的应用具有参考作用。