落实科学发展观确保水上交通安全--国家安全生产监督管理局安全监督管理二司副司长苏洁谈水上交通安全

国家安全生产监督管理局安全监督管理二司苏洁副司长,从事安全生产监督管理工作多年,与水上交通安全工作结下了不解之缘,与交通部门的同志结下了深厚的友谊.近日,苏洁向《珠江水运》介绍了当前水上交通安全工作的形势和今后水上安全工作的重点.     

海事行政执法难

海事部门行使法律、法规赋予行政执法职权，肩负着对水上交通安全监督管理的重要任务。依法行政、执法必严、违法必究是海事行政的重要原则。近年来，海事部门在行政执法工作取得了很大的成效，水上交通安全状况逐步好转。然而海……     

浅议水上交通安全工作的监督管理

随着国民经济的发展，水上运输业的地位和作用不断提高，水上运输的安全问题也显得愈为重要。如何做好水上交通安全监督管理工作，营造良好的通航环境，维护航行秩序．是水上安全监督管理工作的重要任务。     

坚持安全发展创建平安辖区

坚持安全发展是十七大提出的一个重要思想。广东海事局作为交通部派驻广东行使水上交通安全监督管理的职能部门，坚持安全发展方针，就是要坚持科学发展，践行“三个服务”，强化安全监管，为广东经济社会又好又快发展提供安全，通畅的水上交通环境。     

把握“三个绝不能过高估计”内涵 部海事局分类管理危险品船

<正>日前,交通运输部海事局召开第三季度水上安全形势分析会,传达学习近期中央领导有关安全生产工作的重要批示精神和交通运输部安委会部署,结合典型案例深入分析水上交通安全形势,研究部署当前水上交通安全监督管理主要任务,全力维护水上交通安全形势稳定。据了解,今年前三个季度,全国水上安全形势稳定,水上交通安全"运输船舶水上交通事故数量、死亡失踪     

中华人民共和国上海海事局

中华人民共和国上海海事局为交通部海事局直属单位，在上海市沿海海域和港口行使《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》等法律、法规赋予的行政执法权，统一管理上海市沿海、沿长江口水域和上海港区水域内水上安全监督管理、     

上海海事局

中华人民共和国上海海事局为交通运输部海事局直属单位，是根据国家法律法规授权对所辖海区和港口水域的交通安全实行统一监督管理的主管机关。主要行使以下职能：负责上海市沿海、沿长江水域和上海港区所有水域内的水上安全监督、防止船舶污染；负责规定区域内的海难搜寻救助，     

海事管理动态

交通部加强安全生产工作，交通部安委会下发《关于切实加强水上交通安全工作的紧急通知》，交通部下发“2006年长江干线联合执法保春运平安行动”的实施方集，交通部下发《关于对客滚船进行联合检查的通知》，交通部海事局进一步加强客运船舶的安全监督管理，交通部海事局加强对低质量船舶的安全监督管理，交通部海事局下发《关于非交通部出资建设VTS系统纳入海事运行管理的意见》。[编者按]     

水上安全 马虎不得——珠航局春节前兵分四路检查水上交通安全

水上交通安全，牵动各方人心。为贯彻2002年全国交通安全工作会议和交通部《关于加强元旦、春节期间安全生产工作的紧急通知》精神，1月28日至2月8日，珠航局派出四个检查组对珠江水系等地的水上交通安全进行检查。从检查情况看，水上交通安全有喜有忧，大部分地区水上交通安全管理水平不断提高，安全形势基本稳定，但也存在着一些不容忽视的问题。……     

水上现场监督执法难点及其对策

港航监督部门是对内河水上交通安全实施统一监督管理的主管机关。开展现场监督，从事水上行政执法，惩处各类违章，体现国家意志，是港监机关法定职能之一。加强水域现场监督管理，不仅是维护水上交通秩序，保障航道安全畅通的重要手段，而且也是关心人命财产、遏制事故多...     

提升海事服务水平树监管责任型形象

2006年,肇庆海事局紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作,坚持按照建设“三个海事”,实现“三个追求”海事新发展要求,切实转变监管理念,海事监管、文明服务质量显著提高,实现了水上交通安全四项指标大幅下降目标,辖区水上交通安全形势保持持续稳定,为航运业、地方经济发展提供有力的海事安全保障,树立了监管服务型海事新形象。     

船舶载运危险货物安全监督管理长效工作机制探讨

建立并不断完善水上交通安全长效管理机制是近几年来海事管理机构为实现海事新发展目标、落实“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”而正在研究落实的重大课题,也是实现水上交通安全形势持续保持稳定的关键之举。作为连云港海事局派出机构的连云港墟沟海事处,辖区集中了整个港口的全部危险品集装箱。如何在现场监督管理工作中建立健全船舶载运危险货物安全监督管理长效工作机制,保证此类船舶安全进出港口,更是基层海事处工作的重中之重。为此,笔     

关于海事执法中行政不作为的几点思考

近年来,随着水运事业的不断发展,水上运输市场日趋活跃。船舶数量的不断增加和管理水平相对较低的个体运输船舶比重的增大,使水上交通安全形势变得更加严峻。作为水上安全工作的行政管理部门,海事机构下大力量加强了对水上船舶安全的监督管理,目前水上交通安全形势总体已经趋于稳定。但在看到这些成绩的同时,也不能盲目乐观,要注意到一些表面现象的背后可能掩盖着深层次的问题,那就是行政不作为。     

珠江部分跨省液货企业 安全长效管理调研及思考

根据2003年11月全国水上交通安全管理工作会议关于"构建以长效管理机制为目标的水上交通安全管理新格局"的水上交通安全工作重点,为了解航运企业落实、建立健全安全生产责任制情况,近期,交通部珠江航务管理局组成工作小组,对部分跨省液货危险品企业安全长效管理情况进行了调研.     

进一步加强我国航政法规体系的建设

进一步加强我国航政法规体系的建设江伶枝我国港务监督机构作为全国水上交通安全和防止船舶污染水域监督管理的主管机关，必须严格依照国家有关航政管理方面的法律法规和规章依法行政。不言而喻，法律规章在开展水上安全监督管理各项业务中的地位和作用是十分重要的。纵观...     

水运安全形势基本稳定长效管理机制还需完善--全国水上交通安全工作会议在重庆召开

11月14日,交通部组织在重庆召开了全国水上交通安全工作会议.会议总结了贵阳会议以来水上交通安全工作情况,交流安全管理经验,分析安全工作存在的问题,研究建立水上交通安全工作长效管理实施意见,提高水上交通安全工作能力,并安排部署了2005年水上交通安全工作任务的工作重点.     

论渡口标准化建设

江西省通过加大安全投入，明确责任，周密部署，加强领导，对创新机制进行完善，以渡运安全工作为基础，创建了水上交通安全长效机制，做好水上交通安全工作。     

建立长效管理机制提供水运安全环境

交通部副部长洪善祥在2003年全国水上交通安全工作会议上指出。近年来水上交通安全形势总体稳定逐步好转，但安全形势不容乐观，要强化水运安全工作的责任感、使命感、紧迫感，适应全面建设小康社会的要求，建立水上交通安全管理长效机制，提供水运安全环境。本刊对讲话略有删节。     

立足长效管理确保珠江水上交通安全形势持续稳定

今年是连续三年开展“水上运输安全管理年”活动的第三年，是实现“水安年”活动目标“四个明显”的关键性一年。2002年珠江水系水上交通行业安全管理工作，要立足长效管理，保持珠江水系水上交通安全形势持续稳定的局面。 一、珠江水系水上交通安全生产形势 近几年来，珠江水系水上交通安全生产形势保持相对稳定状态。据统计，“八五”期间珠江水系广东、广……     

『执政为民』要在服务上下功夫

江泽民总书记在"5·31"讲话中指出,贯彻"三个代表"要求,本质在坚持执政为民.中国海事是代表政府行使水上交通安全监督管理的职能部门,直接服务于人民、服务于社会、服务于港航单位.坚持"执政为民",不仅要求我们努力维护水上交通安全形势稳定,还要求我们在服务上下功夫,把"代表中国最广大人民根本利益"具体化.