郑州征求电动车管理办法意见

近日,郑州市政府法制局对外公布《郑州市电动自行车残疾人机动轮椅车登记管理办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》）,规定只有符合国家规定的最高时速不超过20km,整车质量不超过40kg、具有脚踏功能的电动车,才能登记上牌。未经登记上路行驶,将罚款50元。已登记的电动自行车转让时,应到交警部门办理转移登记手续;电动自行车牌证丢失或者损毁的,应向交警部门申请补领或换领。另外,为了防止某些厂家虚报电动车时速的情况出现,《办法》还规定市质量技术监督和工商行政管理部门对郑州市行政区域内销售的电动自行车进行监督检查,并将符合国家技术标准的产品名录向社会公布。     

薛博:公交治理的底层逻辑

一个条例的价值在于去规定那些只有在条例这个层面上规定才能解决的问题,要体现有限目标原则。但是纵观整个条例(特指《城市公共交通管理条例(征求意见稿)》,以下简称:条例),有些需要条例解决的问题却并未在条例中得以体现。这是策划问题,立法时要明确这个条例究竟解决什么问题。     

除了校车，我们还缺什么？

最近有关“校车”的新闻层出不穷，2011年12月11日公布的《校车安全条例（草案征求意见稿）》更是让众多家长看到了未来的希望和保障。     

让校车成为学生安全的流动校舍

经济参考报据报道,国务院法制办公室公布的《校车安全条例（草案）》征求意见稿,规定机动车不避让校车将罚款500元;校车可以走公交车道;校车安装警示灯;校车上下学生时,道路上的其它机动车要停车等。很多网民表示孩子的安全是全社会的大事,赞成校车享有优先权。     

解读《汽车产品召回监督管理条例》

2010年7月2日，对于广大中国消费者来说是个好日子，国家质检总局于当天发布《汽车产品召回监督管理条例》（简称《召回条例》）征求意见稿正式出台。这意味着，执行了6年的《缺陷汽车产品召回管理规定》一而再、再而三地经历了企业巨鳄的冲击，终于作出了全面修改。《召回条例》经过向社会公众征求意见，     

广西拟加强电动自行车管理

近日，《广西壮族自治区道路交通安全条例（草案）》（以下简称《草案》），经向社会公开征求意见进行修改后，提交自治区十一届人大常委会第八次会议。     

让强制三者险真正成为“救命钱”

在《道路交通安全法》正式实施近两年，《条例（草案）》公开征求意见一年多后，人们翘首企盼的《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）终于面世了。     

政策

《汽车产品召回监督管理条例》＂硬约束＂作用加强 国家质检总局日前发布消息,《汽车产品召回监督管理条例》征求意见稿（以下简称《征求意见稿》）已出台,新条例在2004年出台的《缺陷汽车召回管理规定》基础上进行了修改,草案规定,国产、进口车生产商将统一遵守此条例。相比旧规,新规加大了处罚力度,在新《管理规定》中值得注意的是三大亮点：第一,该《管理规定》将从部门规章升级为行政法规或法律。第二,升级后的＂管理规定＂的＂硬约束＂作用加强。送审稿中将对违反规定企业的罚款数额上限由原来的＂最高3万元＂提升至＂最高50万元＂。第三,修改稿中关于＂生产企业拒不承担责任,将受到货值金额三倍罚款＂等强调处罚的内容,也成为人们关注的热点。     

钟连勇:应处理好公共决策与立法、中央立法与地方立法两对关系

我觉得目前现有的这个条例(特指《城市公共交通管理条例(征求意见稿)》,以下简称:条例)还处于一个比较初始的阶段。这也很正常,因立法是一个动态且非常漫长的过程。     

解读《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》

9月29日，商务部公布了《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）已向社会公开并征求意见，征求意见稿全文共分九大条，该《征求意见稿》的征求意见截止时间为10月20日。征求意见稿与我国现有法规相比变化较大，取消了9座以下私家车等非营运车的报废年限，但如果出现排放、安全不达标等情况，私家车也必须强制报废。征求意见稿同时规定了7种情况下，机动车必须强制报废。小、微型出租载客汽车8年，而私家车没有设定报废年限。因此，《机动车强制报废标准规定（征求意见稿）的公布以及后面的正式颁布实施是规范我国汽车市场健康发展又一重要法律法规，必将对我国汽车行业产生重大的影响。