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相似文献
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1.
<正>案例3老帕萨特1.8GSI早上难着车,加油无力等一连串问题一辆2001年老帕萨特1.8GST,ANG发动机,01N自动挡轿车进厂报修,故障如下:(1)早上难着车,着车后怠速不稳;(2)加油无力,主要表现在速度上60km/h以上时发动机舱传来异响,踩加速踏板转速上升慢,提速也慢。与车主试车时,上述问题确实存在,但着车后空车加油有力。问题一个一个来解决,对于问题(1),有几个可能性:一是进气问题。包括空气流量传感器不准;气门积炭导致怠速进  相似文献   

2.
故障现象:一辆2005年产富康1.6L轿车,搭载TU5JP型8气门电喷发动机。据用户反映,该车有时起动无法着车,不着车时起动机工作正常。故障出现后,如果等待一段时间,例如半个小时,再次起动又能着车,着车后一切正常。  相似文献   

3.
一辆2004款奥迪A6轿车,因发动机不着火故障到我维修厂进行维修。该车为2.8L行政款,已经行驶近7万km。据驾驶员反映该车进入冬季后,开始冷起动困难,后来发展到冷车着车后发动机怠速不稳,只有着车后,怠速运行10~15min,待发动机工作温度正常后,才能正常行驶。这次是该车行驶途中突然熄火,再也不能起动,拖到修理厂。  相似文献   

4.
张庆 《汽车维修》2002,(10):37-37
1.一辆奥迪100型2.2E五缸发动机轿车,发动机不易起动,无怠速,着车后冒黑烟,加速无力.  相似文献   

5.
故障现象:起动困难,起动后怠速不易运行,踩加速踏板后着火正常,但一收加速踏板易熄火。故障灯常亮不熄。 故障检测:接车后观察起动情况,不踩加速踏板起动几乎无着火征兆,踩一下加速踏板,起动正常,但着车后一抬脚就熄火,如果着车后一直踏住加速踏板,一段时间后慢松加速踏板,还可以运转,但只要再一踩加速踏板,抬脚就熄火。  相似文献   

6.
博士信箱     
肥肥博士: 您好!我是一名车迷和《摩托车信息》的忠实读者,现有一个长期困扰我的问题向您请教: 一辆去年8月份购买行驶900公里的春兰CL125-2型摩托车,冷车启动时必须将阻风门拉下才能着车,并且着车后马上加大油门车才不熄火。该车在中低速(一到三挡)时加速缓慢无力,但四挡以上提速正常,当高速减低速或停车时如不加油便会死火,而且再启动时必须先拧大油门后才能打着火(怠速并不低)。怠速不稳,发动机噪音大,有异响着车后一段时间两缸一边冷一边热,排  相似文献   

7.
美国通用公司的凯迪拉克元首轿车,5.7L排量,TBI节气门体喷射。故障现象:该车在车库中存放了1年的时间,加油并安装新蓄电池后,顺利启动着车,但气门异响,调试后正常;几天后此车出现怠速游车,但加速却无影响。试车发现怠速忽高忽低,最低时达到300r/mim,有时灭车,有时能升到1300r/m  相似文献   

8.
赛欧轿车发动机故障诊断1例   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障现象:一辆2002年10月出厂的赛欧轿车,车型SGM7160SLX,因发动机加速无力到我厂检修。该车行驶里程为59987km,发动机型号L01。故障现象验证:我们接手该车后,试车验证故障现象,发现发动机难起动,起动3次后才着车,并且怠速抖动,冒黑烟。之后我们对该车进行了路试,证实该车存在加速不良、  相似文献   

9.
正车型:2013年新桑塔纳。行驶里程:6682km。VIN:LSVAE2BR0DN××××××。故障现象:车辆不好着车,着车后无怠速。故障诊断:试车,该车不好着车,加油门着车后,松油门即灭火。自诊断检测,故障码如图1和图2所示。其他系统无故障,正常。打开K15,可清除故障码。但一启动故障码又会出现。故障原因分析:(1)曲轴转角传感器G28故障(线路、ECU、传感  相似文献   

10.
故障现象有1辆2010年2月生产的一汽奔腾B50豪华型轿车,车型为CA7165AT3,发动机型号为BWH,发动机排量为1.6L,装备型号为AQ200手自一体电子控制6速自动变速器,行驶里程9.86万km。该车客户反映车辆正常行驶时突然提不起速,进而熄火,再次起动时难起动,而且起动后必须踩住油门踏板,否则怠速过低、熄火,着车后发动机故障灯一直亮。故障诊断1.确认故障现象  相似文献   

11.
正案例1新蒙迪欧车发动机难起动故障现象一辆2016款长安福特新蒙迪欧车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为3 600 km。车主反映,发动机起动困难,有时偶尔能起动着车,发动机怠速抖动厉害,轻踩加速踏板或长时间怠速着车,发动机就会自动熄火。故障诊断接车后首先验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上的发动机故障灯点亮,发动机怠速转速平稳;踩下加速踏板,发  相似文献   

12.
发动机型号:6G72.95款,直接点火(无分电器). 故障现象:该车打起动马达时,发动机无法着车,偶尔着车但在怠速状态下最多只能维持10s,而且发动机严重发抖,故障警示灯点亮;若加大油门,发动机放炮并马上熄火.根据司机介绍,该车在正常行驶途中发动机突然熄火,当车辆停稳后,欲再次起动,就出现了上面的故障,根本无法行驶.  相似文献   

13.
故障现象一辆2012年生产的一汽丰田RAV4车(车型为ACA37L),行驶里程约为1100km,冷机时(发动机熄火放置10h后)起动困难,有时候起动10多次都不能顺利起动发动机,有时将加速踏板踩到底,起动3次~5次可以起动;但一旦发动机起动着机后熄火再次起动,则可顺利起动着机,而且起动后发动机怠速、加速等各种工况运转正常.  相似文献   

14.
故障现象 一辆SY6480AB-EH型金杯旅行车起动困难,着车后怠速易熄火,急加速时发动机转速上升迟缓,反而易熄火。  相似文献   

15.
故障现象:一辆桑塔纳轿车,采用AFE型发动机,其供油系统为博世M1.5.2燃油喷射系统。早晨冷车时启动发动机,需启动两三次才能着车,着车后,发动机怠速轻微抖动,急加速回火,缓加速正常。热车后怠速好转,行驶中加速无力.急加速矬车。  相似文献   

16.
故障现象:一辆2002年生产的上海帕萨特轿车,装备1.8L4缸5气门发动机,累计行驶里程8.2万km。据车主反映,该车近日冷车不易起动,需反复打起动机6~8次才能勉强着车,且着车后怠速抖动,排气管有“突突”声;运转1~2min后,发动机恢复正常,但热车熄火后也需2~3次才能起动;行驶中感觉动力下降,油耗增加。  相似文献   

17.
故障现象:一辆2005年产东风悦达起亚远舰2.0L轿车,因为雨天路过积水区后无法起动着车进厂修理。据用户反映,刚经过积水区后发动机能着车,接着怠速严重抖动,最后发动机熄火再起动不能着车。检查分析:经过检查,发现积水区后造成位于中央控制面  相似文献   

18.
故障现象 一辆行驶了27万km的1997款日产风度A32轿车,最近一段时间经常出现热车难启动,并且外界环境温度越高,出现的频率也越高。若不能一次着车,再次启动就很难着车。难启动时,有着火迹象,排气管冒黑烟。着车后怠速抖动运转一会儿恢复正常,稍踩油门踏板或去掉炭罐真空管进行启动,症状没有改变。询问车主得知,该症状出现后汽车的燃油消耗与动力性均正常。  相似文献   

19.
故障现象: 一辆1992年型凌志ES 300轿车,装备3VZ-FE V6发动机(采用多点燃油喷射技术),4档自动变速器.该车起动着车后,发动机怠速运转时尾气有刺鼻气味,且加速时排气管冒黑烟,同时发动机故障灯常亮.  相似文献   

20.
车型:新秀(GLi)AFE型发动机,博世M1.5.2燃油喷射系统。行驶里程:190000km。故障现象:早晨凉车时启动,须启动两三次才能着车,着车后发动机怠速轻微抖动,急加速回火,缓加速正常。热车后  相似文献   

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