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城市公共交通与人们日常生活工作和学习密切相关,它是否快捷、方便、经济,是否能够以人为本,满足大众需求;它是否与环境协调,满足社会经济持续发展的要求,是人们评判城市公共交通是否先进实用的依据。不同的国家,在面临人口增长、人口老龄化、城市化、环境污染等问题时,为了满足人们日益增长和变化的出行需求,都在不断研究适宜的解决方案。作为世界上发达国家之一的德国,其城市公共交通无论是公路、铁路、车站等基础设施,公共汽车、有轨列车、自动售票机等设备,还是信息发布、票种设计等服务方面,都十分发达。不管你是本国居民,还是外国游客… 相似文献
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我国的物流企业,大多由传统货运企业转型而来,而且99%的物流企业为中小物流企业。无锡物流企业依然存在规模小、设备差、服务水平不高的现象,截至2013年底,无锡道路货运经营业户18326家,其中户均车辆数100辆以上的道路货运企业139家,仅占0.76%,道路运输货运车辆73975辆,户均车辆约4辆,货运市场竞争激励,大多数货运企业还着眼于运输价格的竞争,货运行业利润微薄。 相似文献
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我国道路货运企业今后的发展方向 总被引:3,自引:0,他引:3
<正>改革开放以来,道路货运市场全面开放,道路货运的运力得到了较快增长,较好地解决了“运货难”的突出矛盾,为道路货运市场注入了新鲜的血液。但随着市场经济的发展,小批量、多批次、高附加值和时效性强的产品在流通领域中的比重愈来愈大,对道路运输在时间、速度、运输质量方面提出了更高的要求。那种只注重发展单家独户运输经营主体,而不注重运输网络化、规模化、集约化发展的经营模式,已明显不适应新的货物运输需求。交通基础设施的改善,高速公路网络化,加入WTO,这将对我国道路运输企业的发展产生巨大而又深远的影响。 相似文献
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企业联盟是一种有效的企业组织形式,企业联盟特别是基于核心竞争力的虚拟物流企业联盟的建立是物流企业核心竞争力形成的主要途径。目前,我国物流企业发展仍处在初级阶段,企业的规模、网络系统以及服务水平与国外物流企业相比较都有很大的差距,因此,建立基于核心竞争力基础上的虚拟物流企业联盟,走规模化、集约化发展的道路是当前我国物流企业发展的最佳选择模式。 相似文献
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前段时间,几百家家货运企业在一起畅聊,最多的词眼包括:涨价、双重运输、企业联盟等,连续几天,会员讨论都在继续,面对2014年货运业的不景气,纯运输面临成本倒挂的局面,货运企业该向何处去?整合资源挖掘附加值,但怎么挖掘呢? 相似文献
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文章针对桂林市传统道路货运企业和桂林市现代物流业发现现状,分析现代物流企业与桂林市传统道路货运企业存在差距的原因,提出了桂林市传统道路货运企业向现代物流企业转型的相关对策。 相似文献
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种种迹象表明,铁路货运的改革引进市场的不是一般的“狼”!对于公路货运企业来说,“营改增”已经遭受当头一棒!铁路货运改革又一击产生的冲击可能将数倍于它! 相似文献
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道路货运企业向现代物流企业的转型 总被引:1,自引:0,他引:1
物流服务需求社会化、专业化的产生和现代物流管理思想的形成,带来了物资流通组织方式、经营模式的巨大变革。按时、按质、按量并以合适的价格把所需要的物资运往生产和流通领域中任何一个所需的地方,是现代物流管理的基本要求,对道路货运企业传统的货运组织方式产生重大的影响,有着极其重要的现实和深远的意义。 相似文献
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中小型公路货运企业开展物流业务机理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
中小型公路货运企业是我国社会经济生活不可缺少的重要组成部分,具有同大企业一样的生命力,而且以其不同于大企业的性质和特点,表现出更为广阔的发展前景。但长期以来,无论是在理论研究还是政策实践,中小型公路货运企业的发展始终处于薄弱环节。在市场需求多样化、市场竞争复杂化的环境下,中小型公路货运企业必须积极、主动地融入现代物流环境,以寻求企业更为广阔的生存和发展空间。本文在古典经济学框架内,从企业外部环境、内部因素、一般动因三个方面,对中小型公路货运企业开展物流业务进行系统全面的机理分析。一、我国公路货运企业结构… 相似文献
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一、建设道路货运市场主体的必要性和紧迫性 今年5月份,随着中国与欧盟就中国加入WTO达成双边协议和美国国会众议院通过给予中国永久性正常贸易关系(PNTR),中国加入WTO指日可待。要知道,在乌拉圭回合谈判期间及后来的加入WTO的谈判过程中,几乎未涉及道路货运的内容;直到1992年2月份,美国在与我国进行加入WTO谈判中,才在分销服务项下提出开放道路货运市场的要求。这说明快速发展、日益强盛的中国经济所带动的道路货运业的巨大发展潜力对发达国家具有很强的吸引力;同时也说明发达国家实力强劲的跨国货运企业将 相似文献
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近年来,国家对铁路货运价格逐步放松管制,铁路运输企业拥有了更多定价自主权,但也面临了更大的价格管理风险,因此亟需运用科学的管理方法来指导市场化条件下铁路货运经营管理工作的开展。本文提出将收益管理应用于我国铁路货运经营管理的观点,分析了收益管理运用于铁路货运经营管理的适应性,设计了铁路货运收益管理流程框架,提出切合铁路货运市场化改革环境下的市场细分原则、动态定价方案、运力分配措施,为铁路运输企业经营管理工作提供改革思路和方法参考。 相似文献
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本文叙述了无锡货运市场发展现状,股权参与式物流企业联盟的类型,剖析了苏盟物流和无锡众盟物流的实体联盟合作模式、联盟发展特点和联盟发展存在的问题。最后提出政府采取措施应助推联盟发展,联盟自身发展应建立有效的组织机构、建设统一的信息平台和制定联盟统一的技术标准来提高货运组织能力和效率。 相似文献
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本文探讨公路货运平台的出现原因、运作模式、运行原理等内涵,并分析企业建设平台的思路和路径,以期为业内相关企业提供借鉴。 相似文献
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"私人真是养不起货车了."不少从事货运的个体车主向记者诉苦.目前,随着油价上涨和治理超限超载,有个体车主甚至语出惊人--"搞个体货运,不超载就赔钱!"真相确实如此吗?记者就此对江苏货运市场展开采访. 相似文献