声音

"北京‘限购令’不会导致很多经销商倒闭。"在2011年中国汽车市场发展趋势论坛上,中国汽车流通协会副秘书长罗磊就2011年中国汽车流通企业的发展特征进行了预测和分析。     

深圳空降“限购令” 市民措手不及

<正>深圳深夜突降"限购令",消息一出外界一片哗然。深圳出台汽车限购令,无疑有其考虑,但像这种霸王硬上弓的做法,显然不够尊重民意,政府公信力何在?曾表示不会搞"突然袭击"的深圳市以"即刻生效"的方式启动了汽车限购措施。12月29日下午17时40分,深圳市政府突然举行新闻发布会,发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》,抛出"限购令",同时公布"限外"方案。发布会上,深圳市交通运输委员会副主任陈惠港宣布,29日18时起,在深圳全市行政区域内实行小汽车增量调控和     

北京市交叉口交通参与者忍耐度问卷调查分析

在构建和谐社会、倡导＂以人为本＂的社会环境中,城市道路交通参与者忍耐度已成为交通管理应考虑的诸多影响因素之一。为提高北京城市道路交通管理现代化水平,指导智能交通控制系统建设,在北京市的14个区以开放式调查问卷的形式开展数据调研工作,对3000份调查问卷的基础数据进行整理、归纳和统计,给出北京市行人和驾驶员在交叉口等待红灯时间的忍耐度水平推荐值,可为北京城市信号配时设计提供参考。     

第四届中国国际道路交通安全产品博览会在京举行

10月20日～22日,第四届中国国际道路交通安全产品博览会在北京市农业展览馆新馆举行。本届博览会以＂绿色交通、和谐交通＂为主题,公安部交通管理局局长杨钧等领导出席了开幕式，来自国内外的150多家单位参加了展览。     

2012:自主品牌迎接艰难一年

刚过去的2011年,被称为汽车市场"最看不懂的一年"。绝大部分刺激汽车消费政策退出,以及由于交通拥堵问题而出台的"史上最严格汽车限购令",让2011年自开始之时就笼上了一层疑云。如今,一年过去,尘埃落定。据乘联会发布的数据显示,2011年度广义乘用车合计生产量和批发销售量分别为1442.29万辆和1447.6万辆,分别     

北京市北苑客运交通枢纽外部交通组织设计

为了满足客运综合交通枢纽各种交通方式的出行需求,确保实现枢纽的交通功能,须对其进行良好的外部交通组织设计。以北京市北苑客运交通枢纽为例,通过研究其功能定位和各种交通方式的出行特征,利用现状和规划路网条件,将交通组织与枢纽建设规模、枢纽规划用地布局、建筑布局相融合,提出了＂枢纽优先、公交优先＂、＂车、人分行＂和＂自行车交通系统一体化＂的枢纽外部交通组织方案,以有效保障枢纽外部人、车出行的需求。最后总结了客运交通枢纽外部交通组织设计的思路和方法。     

北京市私家车车主出行特征调查研究

北京的私家车拥有量日益增长,随之而来的是日益严重的交通拥堵问题。适度调节私家车拥有量并合理引导私家车的使用,是目前缓解交通拥堵的主要对策。调查研究北京市私家车车主拥有小汽车的目的及其使用特征,将会为相关的政策制定提供依据。对412位私家车车主的调查表明：人们购车的主要原因为＂节省时间＂、＂出行更自由＂,而＂交通拥堵＂是影响其驾车的首要因素。在尾号限行日,相关车主更多地转向公共交通和出租车方式。因此,提供方便快捷、高品质的公共交通服务,将有助于降低人们对于小汽车的依赖。     

天津限购或误伤自主品牌

上海、北京、广州，汽车限购大戏帷幕渐次拉开。这一次到了天津。天津在限购前夜抛出的一纸“限购令”让不少焦虑中的市民体验了一把在短短数小时内选车、交款、办手续的“疯狂一夜”。     

2＋2＋4=8 阿迪和娜娜的“八轮”生活

M：你们到底是买两辆摩托车还是买一辆汽车？A：摩托车经济实惠而且不堵车。N：以后有孩子了怎么办？M：那就都买吧!阿迪年龄：24岁职业：演员座驾：豪爵铃木GW250F、东风标致408常住地址：北京市门头沟区双峪环岛娜娜年龄：24岁职业：研究生（在读）座驾：豪爵VN100常住地址：北京市大兴区中国人民公安大学团河校区＂好,毕业那天我们领证。＂向左走,向右走阿迪和娜娜都是土生土长的门头沟人,初中和高中都在一所学校,但那时的他们并不相识。缘分天注定,两人阴差阳错地又填报了同一所大学——中国人民公安大学。     

微博控

家用汽车:#限购周年#我觉得这事得从长计议,短期内限购政策似乎看不到什么特别大的效果,但长远来看这未尝不是利国利民的一件好事。家用汽车-王驰:#限购周年#北京汽车限购令带给消费者的是买车难、卖车难、行车难,对汽车的     

强根铸魂 凝心聚力 党建引领公交改革发展的车轮滚滚向前

正1北京公交集团四十年改革发展进程1978年8月,北京市公共交通局成立,负责北京市城、郊公共交通的组织管理工作。1980年8月,设立中共北京市公共交通总公司临时委员会,负责总公司首届党委的筹备选举工作和党的日常工作。1983年5月,北京市公共交通总公司建立党委。2004年9月,经市委市政府同意,北京市公共交通总公司改制更名为北京公共交通控股(集团)有限公司。     

交通资讯

2007年北京市公交、地铁客运总量近46亿人次近日,北京市公交集团总公司运营部最新的统计数字显示,2007年公交集团公司客运总量达到了40.06亿人     

我国铁路发展趋势（上）

孙中山先生曾说过：＂交通为实业之母,铁路为交通之母。＂孙中山先生在辞去＂临时大总统＂后亲任全国＂铁路督办＂,四处奔走＂筹划全国铁路＂。我国改革开放＂总设计师＂邓小平1978年乘坐世界上第一条高速铁路——1964年10月1日通车的日本东海道新干线时也表示，     

杀鸡焉用宰牛刀?——贵阳市政府限购掩盖无能

北京汽车限购的特例终于被打破了,出乎大家意料的是打破这个特例的不是有名的上、广、深,而是去年汽车年销量仅为12万辆的贵阳市。一石激起千层浪,贵阳市限购令可以说让大家颇为费解,更有读者大呼,二线城市也限购纯属无稽之谈。局部堵车就限购综合全市的情况来看,贵阳市很难定义为堵车的城市,但并不     

北京市出租汽车换型期供给能力分析

从2000年起,北京市出租汽车保有量一直保持稳定。但进入2004年7月,为了完成车型更新,北京市出租汽车开始了为期半年的大规模车辆报废,出租汽车保有量迅速降低,这为分析出租汽车保有量和供给能力的关系提供了很好的机会。根据出租汽车行业的特点,对出租汽车供给能力、实际供给能力和潜在供给能力等概念进行了阐述,分析总结了出租汽车供给能力的影响因素。以北京市出租汽车换型期保有量大幅波动为研究背景,以北京市6万余辆出租汽车的IC卡记录数据为基础,设计相关公式,计算和分析了北京市出租汽车换型期间不同保有量水平下的供给能力。就北京市出租汽车保有量变化对供给能力的影响进行了深入分析,并提出建议。     

我国地铁建设开创降水施工新标准

北京市地铁建设开创了全国降水施工新标准。近日,记者从北京市地质矿产勘查开发局获悉,经过6年尝试,北京市完成了全国第一份整条地铁线路的专业降水设计方案,并成为今后北京地铁降水工程设计方案的蓝本。     

数字

15万个北京市机动车指标 日前．最新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则颁布．细则中指出2014年至2017年．北京市每年配置机动车指标15万个．其中新能源汽车每年的指标分别为2万个、3万个、6万个、6万个。     

打造卓越品质 争当行业先锋——访浙江道明光学股份有限公司总裁胡智彪

2010年4月20日,《交通标准化》理事会常务理事单位——浙江道明光学股份有限公司（以下简称＂浙江道明＂）在杭州成功举办了以＂交流、合作、共赢＂为主题的＂2010年国内机动车号牌生产、应用研讨会＂。来自国内的行业专家以及国外的合作伙伴近200人参加了此次会议。     

出租汽车世博服务供应筹划

2010年上海世博会是第一次在发展中国家举办,是第一届以＂城市＂为主题的世界博览会,选择了＂城市,让生活更美好＂这一具有中国特色的主题。到2010年,预计全球总人口的55%将居住在城市。     

历史上的火星探索计划

许多太空爱好者都知道,人类将在20年之内登陆火星。当然,这样的说法在过去半个世纪里一直在被重复着。从1950年到2000年的半个世纪里,美国宇航局（NASA）和许多独立团体提出了1 000多种详细的载人火星探索计划,然而其中没有一个真正得到实施。但至少在纸面上,火星仍然被作为美国宇航局的一项终极目标。他们最新的＂好奇号＂探测器从某种程度上说,就是载人火星登陆的探路先锋。2012年8月5日,当＂好奇号＂探测器成功在火星着陆后,美国宇航局局长查尔斯·博尔登说：＂今天,‘好奇号’探测器的车轮已经开始为人类最终踏足火星开辟道路。＂尽管如此,事实上火星并不存在于美国宇航局的目标名单上。除了定于2013年发射的＂火星大气与挥发物演化＂（MAVEN）探测器之外,近期美国宇航局并没有为火星这颗红色星球安排其他具体的探索计划。正如美国太空历史学家戴维·波尔特里说：＂毫无疑问,现在没有人真的想把人类送上火星。＂