国内外雨水排放管理激励方法分析及启示

在介绍国内外城市雨水排放管理政策的基础上,以委托-代理关系的经济学理论为基础,综合论述了海绵工程总造价激励法、海绵设施分类激励法、工程面积激励法、固定金额激励法等4种典型雨水排放管理政策,并提出了对我国城市进行雨水排放管理激励方法制定的启示。     

公路建设项目法人激励模型研究

项目法人在公路项目建设中起着举足轻重的作用 ,其经营水平、工作绩效的高低直接关系到项目建设期三大控制目标的实现和企业的长远发展。利用委托～代理激励理论研究了项目法人制下的项目经营者激励模型 ,以期促进和完善现代项目企业制度 ,提高项目经营者自身及企业经济效益水平。     

工程代建制下委托代理的博弈分析

分析了工程代建制模式下业主、代建单位、承建商之间的委托-代理关系,分别建立了业主与代建单位、代建单位与承建商的博弈模型.在此基础上设计合理的激励合同,旨在充分利用外部竞争机制和内部监控机制,促使代建单位和承建商努力工作,实现项目业主的预期目标.     

我国社会保障基金委托代理的博弈分析及管理机制探讨

社会保障基金委托投资中的代理风险、投资风险以及基金本身的性质决定了必须建立基金投资监管机制与约束激励机制,政府理应成为监管主体,但受自身局限性影响,必须引入激励约束机制才能有效实现监管目标。我国现行的社保基金管理和监督制度存在诸多不足,必须进行改革,结合我国实际,本文认为构建有效的激励机制是我们进行监管的重要途径之一。     

现代企业组织制度中的委托——代理关系

现代企业组织制度中存在一系列委托－－代理关系，基于所有权和经营权相分离的委托－－代理制既是必要的、有效的，又存在着委托人和代理人的效用函数不同的矛盾。西方管理学家对委托人目标和代理人效用函数的不一致性进行了研究，提出了委托－代理理论。简要介绍了这一理论，并从建立健全激励－－约束机制，实行目标管理、培育企业文化和建设规范运行的市场４个方面，论述了建立健全激励－－约束，改善委托－代理关系的途径。     

基于改进委托-代理模型的船舶碳减排政府激励效用建模与分析

目前碳减排激励措施主要考虑碳定价、碳税、船舶航速降低激励等,尚未针对实施碳减排的船公司给予合理补贴激励。由于船公司运行模式、减排思路、资产组成等方面与普通企业的差异,传统委托-代理模型假设无法满足航运业背景下对政府激励效用的需求,需对现有委托-代理模型进行针对性改进。为实现政府以有限基金达到社会效用最大,同时满足船公司付出最优努力获得最大收益,考虑持风险规避态度的船公司碳减排效果外生不确定性,提出船舶碳减排政府激励效用模型,根据政府能否完全观察到船公司的减排努力程度,分别在信息完全与信息不完全条件下,以政府和船公司自身收益效用最大为优化目标,求解政府最优奖惩系数和船公司碳减排最优努力程度,分析政府对船公司进行规制的最优激励合约问题,以及决定船公司碳减排内外部因素的参数对政府给与船公司的最优激励及相关参数的影响。结果表明：最优激励系数伴随外生随机变量方差和绝对风险规避系数的增加而加速下降至缓慢降低,当外生随机变量方差为8和绝对风险规避系数为4时,下降速率趋至平稳,此时,船公司对选择碳减排的风险厌恶程度极高,对实施碳减排的抵制心理十分强烈;成本系数和减排努力水平影响系数同时影响船公司实施碳减排的力度,当减排努力水平较大时,政府的激励随船公司的成本增加呈现先迅速增长后平缓的变化趋势,意味着政府在有限基金内尽可能满足船公司碳减排需求以减少实施难度,但当激励达到一定程度,增加激励不会直接影响船公司碳减排积极性;由于成本系数和减排努力水平影响系数对政府激励效用的共同影响,不同航运市场条件下都将存在1个最优激励,结合长江航运发展背景,当成本系数为0.5且减排努力水平影响系数为3,使得政府激励效用最优。     

闭环供应链的激励机制研究

运用信息经济学的委托代理理论研究了闭环供应链的激励机制问题,在单一制造商和单一零售商构成的闭环供应链中,按照任务是否易于观测,将零售商参与闭环供应链的活动定义为易于观测的正向物流活动和不易观测的逆向物流活动。通过建立闭环供应链的多任务委托-代理模型,经定性描述、定量推导与求解,确定了激励合同中最优激励强度系数的数量关系,并得到了一系列有意义的结论;最后通过算例进行了分析和说明,为设计和管理闭环供应链的激励机制提供理论依据。     

高速公路业主对代建人的激励与监督机制研究

介绍了代建制工程项目管理模式的内涵和信息经济学中委托代理理论的基本逻辑,构建了高速公路业主对代建人的激励与监督机制模型.分析结果表明:加大激励的强度不仅可以增加高速公路代建人的努力程度,还可以减少代建人的机会行为;加大监督的力度可以有效地减少代建人的机会行为;加大激励强度应该减少监督力度,加大监督力度应该减少对代建人的激励强度.     

工程项目执行控制体系下的合作激励分析

工程项目执行控制体系的建立与运行受组织结构、工作流程等多方因素的影响,其中业主与承包商、监理之间合作的努力水平是影响该体系建立与运行的关键。在执行控制体系中业主处于合作的中心,通过合作模型的经济学分析可知,影响承包商、监理的合作努力水平主要受业主激励强度的影响,在此结论的基础上引入马斯洛的需求层次假设,进一步分析了业主在已知自身实际激励强度的基础上,应根据承包商、监理的不同需求水平采取不同的激励策略。最终设计促进工程项目委托方与代理方合作的激励运行机制,进而提高工程项目代理人与委托人的合作努力水平,保证执行控制体系的有效运行,实现工程项目的各项目标。     

浅议政府投资项目委托招标代理管理

委托招标代理管理涉及建设单位和代理单位,如何进行管理,尤其是针对政府投资项目的委托招标代理管理,需要进行更细致的分析。该文从项目管理的角度进行了一些探讨。     

基于虚拟激励法的大跨度斜拉拱桥随机响应

通过建立空间结构有限元模型,利用一种计算效率很高的随机振动理论—虚拟激励法对大跨度斜拉拱桥的随机振动地震响应进行了研究。将该桥的动力特性以及由施加于该桥纵向激励、纵＋竖向激励、横＋竖向激励、纵＋竖＋横向激励所得到的随机振动地震响应,与相同跨径的钢管混凝土拱桥进行对比分析,可以得到：大跨度斜拉拱桥中斜拉索的存在改善了主拱肋拱脚附近的受力,提高了拱桥的抗震性能。     

政府工程项目委托代理博奕模型

建立了政府(投资)工程委托代理关系模型,论证了随着委托-代理链的增长,代理成本增加,导致项目风险增大,指出缩减政府(投资)工程项目委托代理链势在必行。     

政府工程项目委托代理博弈模型

建立了政府(投资)工程委托代理关系模型,论证了随着委托-代理链的增长,政府(投资)工程的代理成本增加,导致项目风险增大,并由此得出结论,缩减政府(投资)工程项目委托代理链势在必行;提出通过采用国企分级所有制和股份公司制以降低政府(投资)工程项目委托代理风险.     

星形整车物流联盟的收益分配机制研究

分析了星形整车物流联盟的委托代理关系;应用委托代理理论,分别建立了信息对称和信息不对称下该类联盟的收益分配模型,对模型结果与参数问的关系进行了深入分析,分析表明,信息不对称的存在会显著影响模型的实施效果:进而,引入一种激励机制对所建立的收益分配模型加以改进,并结合一整车物流联盟实例进行了验证.研究结果表明,基于委托-代理理论的收益分配模型可以提高合作双方的努力水平,进而提高联盟的收益水平.     

斜拉桥一致激励与多点激励地震反应分析

以斜拉桥作为研究对象,对2个斜拉桥模型的动力特性进行了分析,又对2桥在一致激励与多点激励作用下的地震反应进行了比较分析.计算结果表明:大跨度斜拉桥的墩、塔、梁的连接方式对整个桥梁体系的动力特性影响很大,必须正确考虑;随着跨径的增大,一致激励和多点激励都将会显著增大塔的纵、横向位移和主梁竖向位移,对塔和主梁抗震设计均不利;同时,多点激励对斜拉桥的动力反应位移有显著影响,特别是在桥梁中比较柔的部位,设计时必须引起足够重视.     

知识型员工激励研究综述

随着社会的变革和发展,越来越多的研究人员对知识型员工的激励问题进行一系列的理论探索和实证研究.文章在对中国期刊全文数据库统计的数据进行分析的基础上,了解了知识型员工激励问题研究的主要情况.文章通过分析国内学者关于知识型员工的定义、主要激励因素、激励机制的相关文献,在论述的基础上对知识型员工的激励问题提出了一些相应的建议.     

浅谈科龙 高层地震

2000年3月11日,制冷家电业巨头科龙集团宣布对公司高层进行重大调整,曾引起不小的震动。6月27日,广东科龙集团董事会决定,集团董事长兼总裁王国端不再兼任总裁一职,专职任集团董事会董事长,聘请徐铁峰出任新总裁。实现了科龙集团决策层和企业经营层的彻底分开。     

基于虚拟激励法的大跨度斜拉拱桥随机响应

通过建立空间结构有限元模型,利用一种计算效率很高的随机振动理论-虚拟激励法对大跨度斜拉拱桥的随机振动地震响应进行了研究.将该桥的动力特性以及由施加于该桥纵向激励、纵 竖向激励、横 竖向激励、纵 竖 横向激励所得到的随机振动地震响应,与相同跨径的钢管混凝土拱桥进行对比分析,可以得到大跨度斜拉拱桥中斜拉索的存在改善了主拱肋拱脚附近的受力,提高了拱桥的抗震性能.     

基于CiteSpace的国有企业高管薪酬激励研究综述

随着我国市场体系的不断发展与完善,国有企业高管薪酬激励问题的重要性日益显现,是学术界和实务界普遍关注的焦点。文章运用CiteSpace文献计量软件,综合研究2015—2023年的相关文献,根据数据绘制关键词聚类图谱、关键词时间线图以及关键词突现图,分析了国有企业高管薪酬的历史演变、研究现状及未来趋势。通过对文献的归纳和总结,分析我国国企高管薪酬的激励效果及影响因素,进而指出现有研究的不足及展望,为国有企业高管薪酬激励的进一步研究提供参考。     

经理管理防御下的公司财务政策选择研究综述

股东通过负债以及接管等从内部和外部进行操控的手段对经理人进行约束从而达到代理成本下调的目的。这就是著名的代理理论。但是与管理防御相关的研究表明,传统的代理参考文章忽略了一项内容,就是在一系列的操控之下具有防御性质的经理人对待相关的财务政策的挑选,其本身就是一个代理的问题。这项研究也为现实的财务问题挖掘了崭新的视角。本文在重温经理管理防御对财务政策的选择产生影响的有关研究基础上,进行简要评述。