综合运输

民航局部署贯彻落实《若干意见》工作8月28日,全国民航贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)电视电话会议在北京召开,交通运输部副部长、民航局局长李家祥就民航系统贯彻落实《若干意见》做出部署。李家祥就全行业贯彻落实《若干意见》提出了四个方面的要求。一要深刻认识《若干意见》的重大意义,以高度的责任感和使命感推进民航强国建设。二要准确把握《若干意见》的总体要求,深入贯彻落实科学发展观、树立持续安全理念。三要全面落实《若干意见》的     

“十一五”机场布局建设的重点

“十一五”期间是我国从民航运输大国向民航运输强国转变的重要历史机遇期。客观分析我国民航的现状，制定清晰的战略目标，把握正确的发展方向，明确机场布局建设的重点，抓住热点领域的发展机遇，对于实现我国民航事业的持续快速发展，建设和谐社会具有十分重要的意义。     

高铁网络建设发展对民航运输的影响

我国高铁“八纵八横”高铁主通道加快建设，对民航的影响不断扩大。本文从不同层面分析高铁对民航的影响，研究了高铁开通对民航航线造成的四类影响及相应航线特征，基于logit模型对高铁和民航客流量分担变化进行模拟和验证，最后从积极应对高铁挑战角度为民航提出针对性建议。     

数字·观点

进一步推进民航改革民航总局副局长高宏峰在民航改革与政策法规工作会议上强调,以实施《民航总局关于深化民航改革的指导意见》为重点,进一步推进民航改革。要充分认识深化改革的必要性和重大意义;要正确把握民航深化改革的指导思想、基本原则和目标;要明确民航深化改革的主要内容,即改善和加强行政管理,改进和加强行业宏观调控,调整和改革市场管理,指导和推动企业、机场深化改革,调整和改进科研制度,建设多层次、全方位、系统化、开放的教育体系;要加强领导,精心组织;要推进其他各项民航改革工作。(民航总局网站3月29日)"交通部要求有效应…     

城市群运输通道评价指标体系探析

城市群运输通道的综合、系统性规划,从系统最优的角度来看,包括铁路、公路、水路、民航、管道等多种运输方式子系统,各种运输方式子系统之间相互补充、相互影响、相互竞争,故此在构建城市群运输通道的评价指标体系时应不能仅仅停留在某种运输方式的单一评价上;同     

新型ATC系统国产化 空中交通安全上台阶

乘着交通运输科技大会的春风,本刊编辑部特约请中国民用航空局第二研究所的相关研究人员,展示重要研究成果,为交通科技创新鼓与呼。民航是高科技应用密集的行业,有大量问题需要利用科学技术来研究解决,尤其是安全保障方面,如本栏目所展现的ATC系统、除冰防冰关键技术、多点定位关键技术、机场控制区人员和车辆安全管理系统等。民航二所地处成都市区,有5个行业技术支持单位和7个经营性公司。具有空管自动化技术、雷达测试技术、机场电子信息、行李自动处理、无线射频识别、场面活动目标监视、液体安全检查、围界安防系统等多个领域实力领先的技术和产品,并且推广应用到民航200多个单位,获得广泛好评。     

将民航发展上升为国家战略

全国政协委员、原民航局纪检组组长严智泽发起联名提案，建议从国家战略层面来谋划民航的发展乃至民航强国的建设。他强调：民航业的发展实质上是国家发展战略问题，需要从国家战略层面来谋划，自上而下地制定民航发展战略和中长期规划，     

谈谈建立统一的运输大市场中政府的着眼点

<正> 改革开放以来,西安市公路、铁路、民航运输业有了长足发展,分别依靠自身优势,依托我市社会形成了各自相对独立运行的运输市场及服务体系,运输业实现了由卖方市场向买方市场的转变。运输行业的服务质量不断提高,更好地服务社会,推进全市经济的发展。 一、提高认识,正确把握建立统一的(或称综合性)运输市场的契机 改革开放以前,由于受计划经济体制的束缚,公路、铁路、民航运输业发展缓慢,制约了社     

政策法规

<正>民航局:布局"四个全面"战略建设民航强国3月6日,民航局召开电视电话会议部署推进2015年行业管理重点工作。民航局局长李家祥强调,要以中央"四个全面"战略布局统揽民航2015年各项重点工作,集中精力、凝心聚力,牢牢把握住航空安全重中之重,积极推进2015年各项重点工作的落实。李家祥强调,积极推进2015年民航局各项重点工作的落实,要在三个方面下工夫:一是要以中央"四个全     

新能源汽车推广应用水平评价指标体系研究

公共服务领域是新能源汽车推广的重点方向,构建交通运输行业新能源汽车推广应用水平评价指标体系有利于系统性把握行业推广存在的问题,精准施策,科学决策。文章提出了交通运输行业新能源汽车推广应用评价对象,从五大方面出发构建了交通运输行业新能源汽车推广应用水平评价指标体系,阐述了关键指标的量化计算分析方法,并以广东省为例,应用该套评价指标体系对广东省新能源汽车推广应用水平进行评价。评价结果与实际发展水平基本吻合,证明该评价指标体系具有一定的合理性、适用性、可操作性。     

中国民用航空发展第十一个五年规划

中国民用航空发展第十一个五年（2006—2010）规划，以党的十六大精神和科学发展观为指导，根据国家“十一五”规划纲要．围绕建设民航强国战略目标．主要阐明行业发展基本思路，明确重点发展领域，制定政策措施．是未来5年民航发展的宏伟蓝图．是民航全行业的行动纲领，是民航行政机关履行行业管理职责的重要依搋     

民航建设投资情况综述

<正>近年来,民航行业发展迅速,特别是在“九五”中期,随着国家改革开放进程的加快,民航行业在机队规模、机场设施、空中交通管制设施、机务维修设施等方面进行了较大的资金投入,加强和改善了原有的落后的机场地面保障设施和空中交通保障设施,以便适应快速持续的民航行业的发展需要。 “九五”期间,民航全行业固定资产投资共完成917亿元,比“八五”期间增长116％。其中中央投资595亿元,地方投资322亿元。总投资中基本建设投资680亿元,技术改造     

供给侧结构性改革与中国民航发展——关于民航发展新常态与发展新理念的思考

民航业是快速增长的生活性服务业,也是重要的生产性服务业。推动民航业供给侧结构性改革,实现民航业的提质增效,是国家供给侧结构性改革的重要内容。"十三五"民航供给侧结构性改革的重要任务是着力加快民航基础设施布局与建设、全面提升航空运输服务能力、切实转变民航行业增长方式以及全面深化民航体制机制改革。     

地震情景下民航公共突发事件应急管理体系研究

为避免民航公共突发事件带来的危险,形成快速响应救援体系,文章以地震为突发事件的模型,运用应急管理的"4R模型",构建应急管理体系和实施框架,展开了对应急决策系统五个特性的研究,从不同部门的不同职责出发寻求满足多部门联动应急管理体系的设计方法,构建较为完备的民航应急管理评价体系。最后采用层次分析法对联动应急体系展开评估,实现了民航应急管理从起始至结束评价的体系搭建,扩展了应对突发事件的研究思路,丰富了突发事件应急管理体系设计方法,提供了民航突发事件应急管理系统综合性能评估的解决方案。     

2010年世博会对我国民航运输业的影响分析

本文通过分析历届世博会对航空运输业的影响,指出上海世博会短期内将改善航空业的基础设施,提高企业的盈利水平,而从长远来看,将显著增强行业的发展潜力,成为我国建设民航强国的重要契机。     

民航行政机关安全生产权责清单构建的思考

为了推进民航行政机关有效落实安全生产的权力和责任,对比分析31个省级交通运输部门的权责清单以及国内民航法律法规要求和《民航局、地区管理局及其安全监督管理局行业管理职责分工表》,确定了民航行政机关所需履行的行政立法、行政许可、公共服务等10类安全生产权责类型;并以公共服务为例,构建了民航行政机关安全生产权责清单的具体内容。     

绿色民航让天更蓝

"'十四五'期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,也是为全面落实新的碳达峰目标和碳中和愿景打基础的关键时期,民航绿色发展对提高行业竞争力和争取行业未来发展空间的意义重大."近日,全国政协常委王昌顺在接受本报记者采访时表示,中国民航全面贯彻新发展理念,统筹民航行业安全、绿色、服务和效益,把绿色发展融入民航强国建设的各领域和全过程,以改革创新为动力,以降碳和污染防治为抓手,持续完善绿色民航治理体系.     

民航气象精细化预报的探讨

随着民航事业的迅速发展,航空用户对气象服务的需求不断增加,对服务产品的要求不断提高,气象精细化预报的重要性日益明显,对航空气象的发展和服务方式也提出了更大的机遇与挑战。本文从实际工作出发,通过分析民航气象精细化预报的现状及面临的问题,提出了规范标准强安全、规范运行强效率、加强交流强协同、技术引领强智慧等建议,来提升民航气象精细化服务的质量。     

全球民航事故调查数据统计与分析

为探索全球民航事故的发生及调查规律,从航空安全网(ASN)采集626起事故调查数据,对事故发生季度、类型、机型等特征进行统计分析,同时对事故调查的实施机构、调查时长、各类事故调查时长等特征展开分析。结果发现:全球民航事故随运行时间的增加呈现波浪形缓慢下降;事故数量最多的前两位为冲偏出跑道和飞机失去控制,并多集中在第三季度(7-9月);波音公司各机型事故曲线整体类似,同时与空客公司各机型飞机事故曲线存在差异。民航事故调查从开始到发布报告的平均周期为26.1个月;各调查机构针对冲偏出跑道、失去控制、可控飞行撞地事故的平均调查周期分别为22.2、40.4、12.4个月。研究结果为民航事故预防政策制定及事故调查提供参考依据。     

国内典型高铁城市客运发展比较研究

本文选取目前国内开通高铁动车的20个典型城市,从分析高铁的运输特征、高铁与城市发展的基本特征入手,着重研究了高铁与城市人口、经济、城市对外出行的联系,剖析高铁给综合交通特别是铁路系统自身及民航带来的影响,并针对国内城市高铁发展的突出问题进行解读和分析。