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相似文献
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1.
图解车市     
刘兆才 《世界汽车》2007,(12):128-129
从车市的“金九银十”概念中可以推断,十月的车市要略逊色于九月车市。从统计数据上看恰恰证明了这一点,无论是厂家的销量还是某一级别车型的销量,除个别数据高于9月以外,大部分都不敌9月数据。10月份的乘用车前10强中,没有一家的销量超过4万辆,其中一汽一大众以3.8万多辆的成绩超上海通用的3.6万辆,重新夺得了乘用车销量的冠军;上海大众以接近3万辆的销量由9月的第5名越升至第3名。而在9月,上海通用和一汽一大众都在4.25万辆以上,第5名的上海大众也在3万辆以上,比10月的第3名含金量还要高。在中级车市场上,除了卡罗拉和标致307的10月销售数据高于9月之外,其他车型的销售数据均低于9月份。中高级车型中,只有迈腾和蒙迪欧的销量好过9月。不过从1—10月份的累积数据来看,除了北京现代-20.30%和天津一汽夏利-7.20%的负增长外,排名前13名的企业均出现了大幅增长。距离年底还有不多的时间,除了吉利汽车的年终总目标完成六成之外,前10名的企业大部分都完成了7成以上,不过年底的销售旺季还未来临,吉利汽车还可以放手一搏。[编者按]  相似文献   

2.
转眼之间,本土化的斯柯达Octavia明锐在中国诞生已接近一周年。作为上海大众斯柯达的首款国产车型,最新的全国乘用车联席会信息数据显示,明锐今年3月份销量达6700辆,今年一季度明锐销量已超过17000辆。继今年1月销量突破6000辆赢得开门红之后,上海大众斯柯达Octavia明锐3月销量再刨上市以来新高。明锐自从2007年6月6日上市以来,其市场销量超过5万辆,单店销量为同级车型中最高。从一个中国消费者相对陌生品牌的角度来看,这份成绩单其实已经相当优秀。  相似文献   

3.
编者的话     
经过几年的市场培育及发展,我国自主品牌汽车取得了快速增长。根据最新的5月份国产乘用车统计数据,奇瑞以33805辆的成绩赶超上海大众和上海通用,排名轿车销量亚军,仅次于一汽-大众。在MPV和SUV的销量榜中,江淮瑞风和长城汽车分别高居榜首。  相似文献   

4.
文岩 《时代汽车》2005,(7):76-77
从全国乘用车信息联席会获得的统计数据显示,5月份上海通用以2.81万辆的销量继续夺取今年的第三个月度冠军,而一汽大众和上海大众分别以2.31万辆和2.28万辆的销量继续“屈居”二、三名。天津一汽遂以2.02万辆的销量跻身第四名,而广州本田也以182万辆的销量位居第五名。  相似文献   

5.
《汽车杂志》2006,(9):284-285
7月,乘用车市场需求总体出现一定萎缩,销量与上月比下降16.11%,共销售33.26万辆,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车降幅比较显著:MPV比上月下降38.74%。交叉型乘用车比上月下降31.64%; 7月,上海通用和上海大众销量与上月比下降比较明显,而一汽大众继续呈现稳定增长而且销量再度名列首位。7月销量排名前十位的轿车生产企业依次是:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、一汽丰田、神龙、广州本田、奇瑞、一汽夏利和吉利; 从轿车品牌市场表现来看,捷达重回销量排名首位,与上月相比伊兰特增长较为明显,而上月排名第一和第三位的桑塔纳和凯越均呈不同程度下降。另外前几个月增势明显的领驭销量也有所下滑;SUV主导品牌途胜,哈弗和瑞虎销量仍保持一定增长,MPV主要品牌别克GL8、奥德塞和瑞风与上月比销量则呈显著下降。[编者按]  相似文献   

6.
《汽车导购》2006,(4):11
据全国乘用车联席会最新统计数据,2006年2月全国乘用车市场厂家销量排名再次发生逆转,上海大众最终以2.356万辆的成绩夺得行业销量榜首。同时,在中高级轿车市场上,上海大众也成为最大赢家。帕萨特品牌继1月份力压中高级车老牌冠军雅阁后,2月份再次以8402辆的终端销量拔得国内中高档轿车头筹。  相似文献   

7.
数据公布     
从8月的产销数据来看,降价风潮使本应市场总量略增长的势头急转直下,变成负增长,但下滑趋势没有那么严重。连续2 个月市场下滑的惯性作用将使黄金周前的9月份,市场回升有限。本月的产销数据大致呈现下列特点: 1.本月轿车市场是乘用车市场下滑的主要因素,虽然各车型的市场比例变化不大,但总体规模下降近10%。本月轿车销量前5名的企业分别是:上海通用22779辆、上海大众22302辆、一汽  相似文献   

8.
《汽车与安全》2006,(4):77-77
据全国乘用车联席会最新统计数据,今年2月全国乘用车市场厂家销量排名再次发生逆转,上海大众最终以2.356万辆的成绩夺得行业销量榜首。同时.在中高级车市场上,上海大众也成为最大赢家。帕萨特品牌继1月份力压中高级车老牌冠军雅阁后,2月份再次以8402辆的终端销量拔得国内中高档轿车头筹。  相似文献   

9.
图解车市     
从9月份全国乘用车市场信息联席会的统计报告分析,上海通用单月销量从8月的39662辆上升到9月的44741辆,再夺市场销售冠军宝座,1月份至9月份的累积销量为347477辆,完成全年目标的72.39%,第四季度的销售压力仍然很大。在销量前十名的厂家里,只有上海大众的销量比8月份有所降低,其它厂家的  相似文献   

10.
数据一览     
2013年5月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率2013年5月销量排名前10位的轿车生产企业2013年5月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、东风日产、北京现代、神龙、吉利、长安福特、东风悦达和一汽丰田,分  相似文献   

11.
<正>4月,国内乘用车前十企业(指狭义乘用车市场,不包括微客)销量前十企业依次是:上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、上汽通用五菱、东风日产、长安汽车、长安福特、长城汽车、神龙汽车。从4月最新数据来看,车市整体同比微增长,但由于SUV、MPV市场持续火爆增幅很大,带动整体销量数据。车企前十中一汽大众、上海通用、东风日产、上海大众同比降幅较大,  相似文献   

12.
7月份,一汽-大众销量达到12.8129万辆,同比增长12.7%,再度问鼎国内乘用车市场销量冠军。这也是继5、6份月荣登乘用车销量榜首后,一汽-大众连续三个月保持中国汽车市场销售第一,体系建设再上新台阶。旗下各款车型持续热销,其中大众品牌销售8.6603万辆,同比增长6.8%;奥迪品牌销售4.1526万辆(含进口车),同比增长27.2%。据最新统计数据显示,7月份一汽-大众凭借卓越的产品力和良好的品牌口碑,持续领跑第一军团。其中,  相似文献   

13.
国内乘用车市场自4月以来出现销量连续下滑的局面,总算在9月份得到扭转,出现了大幅度的回升。根据全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,9月国内乘用车累计销售54.8684万辆,环比增长26.3%。同比增长2.3%。轿车和MPV分别为环比增长贡献了21.3%和19.3%的增幅,但同比却分别下滑1.3%和25.1%。SUV继续保持强劲的销量增长势头,环比同比分别增长17.4%和14%。上海大众、一汽大众和上海通用占据狭义乘用车国内销售前三位。  相似文献   

14.
《汽车与配件》2008,(3):28-29
-伊1理,.,.巴刃「.竺口几竺,上月月用一九大众上海大众甸翔汽布广州*田东风日产一汽率田北京班代官利汽车长安摘特哗梦臂.嵘响. X利4口尸1呱OO 6叮晰.巴竺.帕护特9乘用车生产商销t排行榜(2 007年批发数)轿车销t排行榜12007年,“国际6 41,在合资品牌乘用车销t比例(2007年) (为使数据具有可比性,本分析中企业和车型引用数据为乘用车市场信息联席会数据)2007年全国乘用车企业及车型销量风云榜(上)~~  相似文献   

15.
《轿车情报》2005,(6):14
继3月份国产乘用车销量创新高后,4月份这一数据再破记录地达到285358辆,同比增长3.2%。对乘用车破记录贡献度最大的是轿车。轿车销量达到257335辆,同比增长高达18.2%;MPV销量达13475辆,同比增长16.92%;SUV为14548辆,同比下降16.45%。  相似文献   

16.
2006年,上汽整车总销量为134万辆,其中乘用车91.1万辆(上海通用41.34万辆,上海大众35.2万辆)。2007年上汽将巩固在国内乘用车的领先地位,继续完善自主品牌经营和加强本土化研发实力。从目前的势头来看,上海通用在2007年的增长将不低于行业的总体增长速度,销量应在49-50万辆左右。目前上海大众2007年的销售目标虽未正式公布,但由于上海大众品牌2007年只有一个新产品——斯柯达,还要面临一汽.大众迈腾的冲击,预计2007年销售目标将比2006年略高,约38万辆左右。2007年上海汽车制造有限公司的自主品牌荣威750将正式投入批产——5万辆。2007年上汽目标:整车销售150万辆。  相似文献   

17.
行业数字     
126.4万根据全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,9月份广义乘用车(包括微客)产量为126.4万辆,同比去年9月份122.7万辆增长3.0%,环比8月份111.4万辆增长13.4%;9月份广义乘用车销量127.6万辆,比去年同期117万辆增长9.1%,环比8月份104万辆增长22.7%。从日前汽车厂商披露的9月份销量数据  相似文献   

18.
12月份销量排名前10名的上海大众和上海通用等企业销售轿车29.56万辆,占轿车销售总量的65.34%。2008年销量前10位的一汽一大众和上海大众等企业销售轿车327.89万辆,占轿车销售总量的64.97%,上海通用、奇瑞和长安福特有所下降,其他企业呈不同程度增长,其中一汽丰田、东风日产和北京现代增幅都在两位数。  相似文献   

19.
数据一览     
2012年1-8月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率2012年8月销量排名前10位的轿车生产企业2012年8月,销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、长安福特、一汽丰田、神龙、吉利和广汽本田,分别销售11.47万辆、10.98万辆、8.79万辆、6.34万辆、5.56万辆、3.90万辆、3.27万辆、3.24万辆、  相似文献   

20.
虽然2月份汽车市场陷入平淡期,但3月份的乘用车市场总体需求与上月比呈明显好转。1-3月,乘用车累计销量超过150万辆,达到153.73万辆,  相似文献   

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