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相似文献
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1.
一辆1996年生产的别克林荫大道轿车,出现发动机不能起动的故障现象。首先,拔下一个缸的火花塞试火,有火花,说明点火系统正常。检查点火正时,也正常。接上油压表测量油压,油压表指示280kPa,供油压力正常。  相似文献   

2.
汽车发动机燃油喷射系技术状态的好坏直接影响发动机的动力性、经济性和可靠性,在使用中有较高的故障率,因此,燃油喷射系往往是检测与诊断的重点内容。检测发动机运转时燃油管路内的油压,可以判断电动汽油泵或油压调节器有无故障、汽油滤清器是否堵塞等。检测燃油压力时,应准备一个量程为1MPa左右的油压表及专用的油管接头,按下列步骤检测燃油压力。 一、油压表的安装 1.燃油系统的卸压。启动发动机,在发动机运转过程中拔下电动汽油泵继电  相似文献   

3.
故障现象:一辆广州本田雅阁轿车,挂倒挡时在怠速状态下能往后倒,而一踩加速踏板就停车,但无故障码显示。故障检查:根据该型车的结构特点,将油压表接到变速器上,测量怠速时倒挡、4挡离合器的油压约500千帕,基本正常;而加速时3挡离合器的油压则上升,4挡离合器的油压也缓慢上升,属  相似文献   

4.
检测发动机燃油管路内的油压,可以判断电动汽油泵或油压调节器有无故障,汽油滤清器是否堵塞等,包括静态油压测量、运转油压测量、汽油泵最大压力和保持压力测量、油压调节器保持压力测量等.检测燃油压力时,应准备一个量程为1MPa左右的油压表及专用的油管接头,并按下列步骤进行燃油压力检测.  相似文献   

5.
例1 一辆奔驰300SEL轿车,装备欧款102发动机,机电混合式供油.该车在原地不动的情况下,不论怠速或急速加速都正常.但只要带上负荷,就加不上油,进气管内回火好像油不够用.接上油压表测量油压,发现出故障时油压不变,在正常范围内,证明该车油路没有故障.  相似文献   

6.
一辆神州YH6560旅行车发动机解体修理后装回车架试车时,发现仪表板上电热式油压表无压力指示。逐一检查调换机油传感器、油压表及查对有关线路,均未找出故障所在。于是转向发动机的机械部分,为了避免误  相似文献   

7.
车型:丰田佳美(ANMRY)轿车,2.2L、4缸3S-FE发动机,自动变速器。 故障现象:无法起动,偶尔能起动一次,无论怠速还是挂档行驶,20min后自行熄火。 故障排除:此车曾送过不少修理厂家修理,故障都无法排除。来到我厂后,首先用油压表检查油压为290kPa,正常;再检查滤清器无堵  相似文献   

8.
正车型:奥迪Q5,配置2.0T CAD发动机及0BK变速器。行驶里程:68170km。故障现象:车辆在正常行驶停车后无法再次启动。故障诊断:将车拖回车间内检查,验证故障时发现启动时无爆发现象。诊断仪检查01发动机里有如图1所示故障码。用油压表检查低压油压为0,根  相似文献   

9.
一辆采用单点燃油喷射系统的金杯海狮牌面包车,由于怠速不稳,加速无力,排气管冒黑烟等故障现象在其他厂维修。修理工检查了油压及汽缸压力,没发现问题;清洗节气门体后,故障没排除;便更换了节气门位置传感器(TPS)、进气压力传感器(MAP)、火花塞、高压线、点火线圈、ECU等,但故障仍然没有  相似文献   

10.
故障现象: 一辆本田雅阁轿车,阵发性的出现起动后逐渐熄火,再次起动困难甚至无法起动的故障。 故障诊断: 首先调取故障代码,在故障出现时检查点火系统,均正常。在燃油管路中接油压表,在油泵接头处并联一个21W的试灯,对油泵的供油状况及工作情况进行同步检查。转动钥匙至“ON”位置,油压升至270kPa,试灯  相似文献   

11.
故障一:发动机急加速时易熄火故障分析与检查 发动机急加速时易出现熄火现象,通常是由混合气过稀导致,也可能是油压不足或是某些传感器故障。 在传感器故障方面,若水温传感器出现故障将会严重影响混合气的浓度,  相似文献   

12.
电控燃油系统因其地位与作用,需经常进行清洁、测试,通过测试发动机运转时燃油管路内的油压,可以判断电动汽油泵或油压调节器有无故障、汽油滤清器是否堵塞等。测试燃油压力时,应准备一个量程为1MPa左右的油压表及专用油管接头。  相似文献   

13.
<正>车型:沃尔沃XC90,2.9T。VIN:YV1CZ914661××××××。行驶里程:260000km。故障现象:客户反映早上启动困难,要多次启动才能着车,行车中加速无力,跑不起来,风扇噪音很大。故障诊断:车辆到店后已经是热车,水温表正常在中线。首先用诊断仪检测故障,只有一个空气流量传感器的故障。清除后再接上汽油压力表,启动发动机,观察油压表在400kPa,属于正常值,加速发动机油压没有变化,此时观察到电子扇在低速工作。继续加速,观察电子扇慢慢变快,不到5min,电子扇就高速运转  相似文献   

14.
故障现象:一辆帕萨特B5(1.8L)配备01N型自动变速器,行驶50000km,车主反映凉车可以行驶,车稍一热就没有高速挡且加速动力不足。故障诊断:笔者试车确实如此,热车时出现明显的失速现象。先用V.A.G1552诊断仪进入02-02,显示无故障。拧下油压测试孔六角螺栓,接上油压表测量,怠速900r/min时D挡油压为350kPa,2000r/min时为1150kPa;R挡怠  相似文献   

15.
自动变速器液压控制系统的故障诊断方法通常有主油压测试、挡位油压测试、速度油压测试、时间滞后试验、失速试验、路试和分段检查等多种,下文将分别介绍这些检查方法。 一、主油压测试 1.测试方法及步骤: (1).先热机,后熄火,然后在自动变速器主油压测试孔上连接主油压表(如图1所示); (2).将全部车轮用三角木塞住、拉紧驻车制动、踩下脚制动,然后启动发动机; (3).挂入D位,先记住D位怠速时的  相似文献   

16.
故障现象:该车到修理厂报修,说发动机怠速发抖,但加速没问题。修理工用诊断仪读取故障码,其中有3个故障码:16685(1缸不点火)、16686(2缸不点火)、16688(4缸不点火)。将点火线圈和火花塞都更换后,怠速不抖了,但急加速时发动机无力,加不上油,像是被限速了。用油压表检查汽油压力,油压正常喷油器也全部卸下,启动时雾化状况良好;汽油也更换为97号的。  相似文献   

17.
冲洗后要擦干 一台扬子中客495柴油发动机,修理后试机时,油压表指针处于最高位置,连续冲坏了3个机油滤芯,开始时认为滤芯质量有问题,换一新滤芯装机试验,结果新滤芯仍然被冲坏,这才断定是油压过高所致。询问修理工得  相似文献   

18.
正车架号:LDCC43X3670628444发动机型号:PSA RFN变速箱型号:AL4行驶里程:97202故障现象客户反映该车两月前出现行驶中仪表报变速箱故障灯,同时变速箱不升档,但熄火重新起动后就一切正常,由于故障一直是偶发,客户并未在意,直到现在故障频繁出现才进厂维修。接车后进行检查,发现变速箱内存有车速一致性故障码。故障分析根据所得的故障冻结数据分析,1区的数据3档锁止时输入和输出转速差值过大,可能是变速箱打滑或转速传感器故障。2号区域的额定油压和实际油压差值过大,可能是系统油压低或油压传  相似文献   

19.
一辆瑞典沃尔沃960型轿车在发动机解体检修后,起动发动机总是不能着车。该车发动机采用电子燃油喷射系统,点火系统则为每缸一只点火线圈的直接点火系。此时,检查点火线圈及火花塞的跳火情况,发现都有强烈的高压火花。在喷油器处的油管上的油压测试接点处接上油压表,对系统进行油压测试,各项油压值均正常。再用旋具作听诊器,在曲轴转动时也能听到喷  相似文献   

20.
<正>现代不易起动、加速无力、怠速抖动故障现象一辆现代轿车发动机不易起动,加速无力,怠速抖动。检查分析首先用故障检测仪查询故障代码,没有故障代码储存,接着查看数据流,发现氧传感器的信号电压在0.8 V~0.9 V,点火提前角在13。20°,其他数据正常。接下来测量了燃油系统压力,初始油压为0.3 MPa,工作油压为0.25 MPa,保持油压为  相似文献   

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