羚羊不能着车

故障现象：一辆羚羊1300因不能着车而拖到厂内维修。接车时,拖车人员叙述：车主已联系不上,只听车主说车在正常行驶中只听见前部＂轰＂的一声响,之后便熄火了,随后便怎么也打不着车。     

桑塔纳时代超人车无法起动

<正>故障现象一辆行驶里程约为29.8万km的上海桑塔纳时代超人轿车(发动机型号为AYJ,2001年3月出厂),车主反映该车在行驶过程中忽然加不上速,勉强继续行驶一段路程后,发动机自动熄火,且无法起动着机。此车被拖到修理厂后,经过几天的修理,故障仍未排除,于是请求笔者技术支持。故障诊断接手该车后,向维修技术人员了解该车的     

东风小康微型车无法起动故障排除

故障现象:一辆行驶了2万km的东风小康EQ6380LF1.1MT465型微型汽车,开始时是发动机偶尔无法起动,但驾驶员晃动一下仪表左下部的线束后,发动机就可以起动,但最后一次熄火后,无论如何晃动线束,发动机均无法起动,车主只好将车拖到维修站进行维修。     

宝来1.8T烧点火线圈故障

故障现象 一辆2003年宝来1.8T车，装备0.1M变速器．行驶里程11．2万km。车主抱怨该车老是烧4缸点火线圈。怀疑市场点火线圈有质量问题，特拖到我站进行维修。     

2012款奔驰R350车发动机无法起动

故障现象一辆2012款奔驰R350车(底盘号为WDC251165),搭载272发动机和7速自动变速器,累计行驶里程27万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机突然抖动严重,于是立即靠路边停车。将发动机熄火后重新起动,发动机无法起动,于是要求4S店维修人员到现场进行救援。故障诊断维修人员到达现场后首先试车。     

伊兰特轿车烧保险的故障排除

故障现象:1辆伊兰特1.8MT轿车,行驶12万km。根据车主描述,该车在大约30km/h的时速行驶中经过一段颠簸的路面后,发动机突然无征兆熄火,拖到修理厂维修。维修人员初步检查后发现标明为"ECU"的保险片烧断,导致发动机不能着车,更换了保险片后,可以着车,但起步后发动机随之熄火,保险片又烧断。     

捷达因启动机电磁干扰导致不着火

<正>故障现象:发动机不着火。故障诊断:该车车主自己在非一汽-大众特许经销商维修其车辆,维修后的当天下午,该车无法启动,又在其他修理厂维修后还是没有解决问题,于是将车拖到A服务站维修,A服务站经过两天维修,未能解决故障。于是当晚电话咨询我,我按照常规进行指导,但是第二天早上我电话     

2017款奔驰E300锁车后电子扇高速运转

正故障现象一辆2017款奔驰E300,装配274型发动机,底盘号为LE4213148,行驶里程为28 585km,据车主反映该车锁车后电子扇高速运转。故障诊断与排除接车后同车主一起试车,发动机启动正常,启动后仪表上无任何报警。车主反映车辆无任何事故维修,且之前一直使用正常,突然出现锁车后电子扇高速运转。于是熄火锁车,锁车后大     

奇瑞A3轿车发动机无法着车案例分析

<正>一、故障现象有一辆2011款奇瑞A3轿车,行驶里程7.3万km。据车主描述,打开点火开关至ON挡,仪表显示正常;打到ST挡时,起动机不转且没有电磁开关吸合的声音,发动机无法起动。二、故障诊断将车拖到4S店,维修技师经过多次试车后确认故障现象与车主描述一致。为了方便检查并及时分析故障位置和原因,查阅了2011款奇瑞     

2001款桑塔纳轿车无法启动

故障现象:一辆桑塔纳(GLi)轿车,因无法启动拖到我处。车主反映车子在行驶途中耸了几下就熄火了．再也启动不着了。故障诊断:首先把主高压线从分电器上拔下．试火．有较强火花．正常。插回主高压线．拔任一根分缸线试火．也没问题。既然高压火正常．用化油器清洗剂喷入进气软管．启动着车．发动机着了一下又熄火．说明汽车故障出在供油系     

奥迪A4不能启动简

故障现象：一辆奥迪A4,组件号为1.8LG4/5VT,软件编码为0004581.出现启动机运转正常而发动机无法启动的故障.故障诊断：因该车在别处修理厂维修过,我们详细地询问了驾驶员的维修过程,他回忆该车在头一天晚上行驶一切正常,而在第二天早上启动时无法启动着车,后将车拖到4S店进行故障查询维修,4S店在更换过汽油泵后仍然无法着车,最后的答案结果是该车发动机无缸压,需要大修,因驾驶员嫌价格太高,把车拖到了4S店外部的修理厂,该修理厂大修更换了活塞、气门等大修件后,启动时无法着车,在此时我们介入了该车的故障诊断维修,我们首先连接汽车故障诊断仪车博士V30进入发动机系统进行故障码的查询,只有一个节气门体未匹配的故障码,我们检查了几个重要的数据流,冷却液温度和实际温度基本一致,在-2℃左右,启动时发动机转速在300r/min左右,喷油时间在7ms左右,一切正常,然后我们取出1缸的点火圈连接一个火花塞进行试火,发现火花强烈,依次试验了一下其他缸的点火均正常.我们用缸压表依次测量了一下4个缸的缸压,均在900kPa以上,缸压正常,然后我们把自制的发光二极管测试灯并接在喷油器的插头上,启动时发现二极管试灯根本就不闪烁.     

北京奔驰车系故障两例

案例1 2017年奔驰E200驻车辅助系统报警 故障现象 一辆2017年生产的奔驰E200,底盘号为LE4213143,装配274型发动机和9速自动变速器,行驶里程为69 958km,车主反映仪表台上主动式驻车辅助系统报警.     

奥迪A4不能启动

<正>故障现象:一辆奥迪A4,组件号为1.8LG4/5VT,软件编码为0004581。出现启动机运转正常而发动机无法启动的故障。故障诊断:因该车在别处修理厂维修过,我们详细地询问了驾驶员的维修过程,他回忆该车在头一天晚上行驶一切正常,而在第二天早上启动时无法启动着车,后将车拖到4S店进行故障查询维修,4S店在更换过汽油泵后仍然无法着车,最后的答案结果是该车发动机无缸压,需要大修,因驾驶员嫌价格太高,把车拖到了4S店外部的修理厂,该修理厂大修更换了活塞、气门等大修件后,启动时无法着车,在此时我们介入了该车的故障诊断维修,我们首先连接汽车故障     

该车为何不着火?

一辆奥迪200 1.8T电喷轿车,配置涡轮增压系统.行驶时机油警告灯异常点亮,停车后再起动,发动机不着火.于是,车主将车拖到我厂维修.     

宝马520i车发动机冷却液温度高

<正>故障现象一辆宝马520i轿车(底盘型号为E39,发动机型号为M54),凉车时发动机起动困难,等红灯或长时间怠速运转期间发动机冷却液温度高,且会偶尔熄火。故障诊断接车后,首先询问车主,了解故障情况。车主反映,该车出现上述故障后曾在其他维修厂维修过多次,维修中更换过冷却风扇、散热器、冷却液泵、节温器和冷却液等,每次维修后故障有所好转,但均未彻底排除。用故障检测仪进行检测,发动机控制系统无故障代     

本田雅阁（ACCORD）行驶中突然熄火

故障现象 某私企老板有一辆已行驶30000km的日本本田雅阁轿车（装用电控燃油喷射发动机），这几天这辆车在行驶中经常出现发动机熄火的现象，车主非常恼火，把车拖到我单位来修理。据询问，车主反映该车以前没有出现过这种故障。     

上海大众波罗轿车不易着车且着车后游车

故障现象：一辆大众波罗轿车,发动机排量为1．4L,发动机怠速游车,诊断时故障码显示电子节气门故障,但做不了匹配,后来车主就去大众特约维修站换了一个新的节气门,用了一个星期后,发动机不好着车,总是要启动很多次才能着车,并且着车后加不上速,发动机的转速忽高忽低,在300～1600r／mjn之间游车,车辆根本无法正常行驶,     

奔驰车燃油供给系统故障2例

正案例1奔驰GLC260车行驶中熄火故障现象一辆奔驰GLC260车,底盘号为LE4253946,装配型号为274的发动机和9速自动变速器,累计行驶里程约为1.3万km。据驾驶人反映,车辆在高速公路上行驶时突然出现发动机抖动随后熄火的故障现象,发动机熄火后就再也无法起动着机了,只得电话救援。故障诊断接到求援电话后,维修人员在和客户的沟通中得知,车辆熄火前一切正常,仪表盘上无任何报警提     

宝马740Li启动不着车

车型:F02,配置N54发动机、ZF6HP-19变速器. 行驶里程:8300km. 故障现象:接到车主求援电话描述车子在行驶途中熄火了,然后再也启动不着车了.随后派拖车前去救援,现场进行故障确认时发现确实启动不着车,于是将车拖到公司进行检查. 故障诊断:到店后进行了简单的故障验证,在第一次启动的时候,居然着车了,随后再启动又不着车了,于是对故障进行分析.     

2013款福特蒙迪欧车组合仪表上的侧滑指示灯间歇性点亮

正故障现象一辆2013款福特蒙迪欧车,搭载2.0 L发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为3.7万km,因组合仪表上的侧滑指示灯间歇性点亮而进厂维修。故障诊断接车后,询问车主得知,近期该车组合仪表上的侧滑指示灯频繁点亮,且组合仪表的信息中心提示坡道起步辅助不可用,故障大多出现在往右打方向时。将