丰田普锐斯之后……

柴油车，混合动力车，燃料电池车，太阳能车，氢动力车……相当长的一段时间内，面对日益严重的环境污染和石油短缺，人类积极寻找各种新型替代能源。其中，混合动力车被业界普遍认为是“氢动力到来之前”最理想的汽车动力源。以下8款混合动力车，被认为最有可能进入中国销售的，其中一部分甚至将可能国产。[编者按]     

混合动力：迄今最为现实的节能方案

忽如一夜春风来，满世界都开始流行混合动力。这个方案其实只是20世纪末n个节能方案中很不起眼的一个，风头远远不如氢动力、太阳能等强劲。但是大家逐渐无奈地发现：这是最为现实的一个方案。在氢动力刚开始有量产车型的时候，丰田的混合动力车普锐斯已经卖出了100多万辆。     

用ZOOM-ZOOM理念缔造完美——访日本马自达技术研究所执行役员金泽启隆

本次车展马自达展台展示了一些马自达的最新车型，如MX-5，氢转子混合动力车等，它们今后是否会投放中国市场？     

丰田将推出新的混合动力车

丰田的策略是随着皇冠新混合动力轿车的上市将有更多的混合动力车型推向市场，丰田期望到2010年达到每年销售100万辆混合动力车的目标，并计划其每款乘用车都有混合动力车型推出。     

马自达氢转子混合动力车在日本投入商用

3月31日，马自达正式启动Mazda5氢转子发动机混合动力车的商业租赁。首批用于商业租赁的车辆已于3月25日在日本获得车牌。Mazda5氢转子发动机混合动力车搭载了由氢转子发动机和电动马达组成的串联式混合动力系统，续航里程为200km，最大输出功率达110kW。该车还采用双燃料系统，可在氢燃料不足时转换为汽油驱动。     

氢电混合动力车动力系统结构布置研究

随着能源危机和环境恶化,汽车工业的进一步发展受到极大的挑战,发展新能源汽车成为未来汽车工业的发展方向。氢电混合动力车是一种新能源车,其动力系统的性能对汽车的整体性能起着至关重要的作用,为了更好地实现其性能,对其结构布置进行研究很有必要。通过与传统汽车、油电混合动力车以及纯燃料电池车的动力系统进行对比,研究了氢电混合动力车动力系统的组成与特点;并详细研究了动力系统的结构布置及其特点和各自适合的工况条件。通过以上的研究,为后续动力系统结构布置的选择提供了参考,并指出了其未来发展的方向。     

通向氢燃料未来的桥梁--氢发动机和其混合动力车

在开发氧动力领域，当今国际车坛的主攻方向是燃料电池车并取得了丰硕的成果，新车款不断涌现。从氢能的利用角度看，宝马则认为开发氢发动机更具现实主义。近年来，除宝马在各大车展上率先展示了装载氢发动机的多款轿车外，福特的氧发动机混合动力车和马自达的氢转子发动机跑车也先后推出。这些多种形式氢发动机车的成功开发向人们呈现出氢能广泛利用的美好前景。     

丰田计划打造第二个混合动力品牌

据报道．丰田汽车公司近日表示．将在2009年打造第二个混合动力车品牌，并计划每年销售10万辆该品牌的混合动力车。丰田的计划是2010年以后，混合动力车的年销售量突破100万辆。     

混合动力时代逐渐明朗化

5月18日丰田推出第三代普锐斯，7月14日雷克萨斯的混合动力车型“HS”型也推向市场。皇冠混合动力车型和雷克萨斯LS600h车型的价格约在2．27-16．77万美元间。丰田称，进入2010年后，全球的混合动力车的年销量将达到100万辆。     

汽车是如何工作的？（十一）——混合动力

作为二十世纪末汽车技术研究成果的混合动力车，也是当今新能源技术和可持续发展交通的一项重要技术，以及过渡到氢能源车的桥梁。     

直喷式汽油机的发展动向--宝马新一代汽油机2008年投入应用

在新能源汽车,尤其是油-电混合动力车以崭新姿态逐步进入市场的背景下;在世界各大汽车公司竞相开发氢燃料电池车与混合动力车的潮流中,宝马汽车公司一向以独树一帜的创新精神,不仅开发了氢发动机,而且在传统汽油机领域又不断改进,在宝马现有直喷式汽油机的基础上又开发了新一代直喷式汽油机,将排放与燃油经济性诸方面都提高到新水平。预计在2008年投入实用化     

用于混合动力车的大输出功率动力控制单元

近年来,混合动力车市场发展迅猛,各汽车生产商都计划将混合车型阵容从小型车向大型车扩展.因此,也对控制混合动力车驱动电机的PCU(动力控制单元)作出了适应大型车动力性能的"大输出功率化"和便于安装的"小型化"要求.     

国际资讯

Honda新款混合动力车Insight登陆日本 Honda于2009年2月6日在日本市场正式推出新款混合动力车Insight，售价则定位在性价比较高的189万日元。该款车型采用了轻量而小型的混合动力系统，可供5人乘坐，在具备优秀的燃油经济性的同时，给驾驶员提供出混合动力车型所特有的驾驭乐趣。     

克莱斯勒GEM电动车成为G8峰会各国首脑指定用车

Honda宣布：运动款混合动力车型“CR—Z”将于2010年2月在日本正式上市，“FIT”的混合动力车型也将于2010年中在日本上市。届时，结合“Insight”和“CivicHybrid”两款车型，Honda独创的IMA（综合电机辅助系统）的特色将得到充分发挥，Honda的轻混合动力车产品线将得到进一步的丰富。     

本田加快电动车开发步伐

最近,本田汽车社长伊东孝绅表示,本田将在不断普及混合动力技术基础上,加速电动车研发。按照计划,本田将分别开发一款可插电式混合动力车和一款纯电动车,并计划于2012年投放日本和美国市场。本田正在开发适用于中型以上车型插电式混合动力系统。     

低碳时代 广汽丰田混合动力凯美瑞

从13年前，丰田生产并销售了世界上第一辆混合动力车——普瑞斯，从此开始不断提升自己的环保理念，并不断扩大其车型阵容。如今，凯美瑞也步入混合动力的殿堂。     

奔驰B-Clsaa氢燃料电池车

时间退回到今年4月，梅赛德斯-奔驰宣布开始进行被称为F-Cell的全新氢燃料电池动力车的小规模测试生产，现在看来这个计划实施得挺顺利。根据奔驰内部的消息，这款车将于明年年初首先投放美国和欧洲市场，不过仅仅是以200辆出租车的形式来进行试验。     

福特汽车公司的电气化发展战略

福特汽车公司在2011年上海国际汽车展上推出17款车型，包括首款在中国市场搭载的ECOBoostGTDI发动机的2011款新蒙迪欧一致胜。并计划到2015年向中国引进15款新车型，并推动福特进入目前尚未涉足的细分市场。本次车展首次在亚太地区展示最新的新能源汽车技术，包括福克斯纯电动车、C—MAXEnergi插电式混合动力车、福星（FuSion）混合动力车的创新技术。     

马自达氢转子发动机混合动力车的开发

世界上批量生产转子发动机的马自达公司推出了新能源汽车——氢转子发动机混合动力车，在今年6月召开的马自达2010～2015年的环境技术信息发布会上介绍了以氢能作为燃料的“氢转子发动机混合动力车”。     

新型变速系统采埃孚科技亮点

在本届上海国际车展上，国际厂商展示的多款车型均采用了采埃孚先进的传动和底盘技术，其中有奥迪首款混合动力车Q5、宝马5系混合动力车，以及宝马ActiveHybrid7等。现将采埃孚展示的新型变速系统介绍如下。