论粉煤灰在高速公路路堤施工中的应用

在高速公路路堤施工中,常用粉煤灰作为路堤填筑材料,粉煤灰材质密度小,是一种新型的环保材料,在实际应用中,可以节约土地资源,降低施工成本,并且保证高速公路的路堤不会出现较大的沉降。从粉煤灰的特性入手,介绍粉煤灰在高速公路路堤设计中的要点,并针对施工工艺提出相应的控制措施。     

粉煤灰在高速公路施工中的应用

粉煤灰具有透水性能好、结构强度高、自重轻等特点,能够有效节约土体资源,降低工程造价,具有非常显著的经济效益和社会效益,在高速公路施工中广泛应用。结合具体的高速公路施工实例,简要探讨了粉煤灰路堤填筑的具体施工过程,希望能为类似工程起到借鉴作用。     

高速公路路面施工中粉煤灰技术

在高速公路路面施工中,粉煤灰技术因具有施工简单、材料成本相对较低等优点而被广泛采用。基于此,文章主要分析高速公路路面施工中粉煤灰施工技术的应用,包括施工准备、技术工艺、质量控制等,以期为高速公路路面施工提供借鉴。     

石灰粉煤灰工程特性及应用研究

通过对不同比例下石灰粉煤灰的击实性、力学特性、压实特性和水稳特性等工程性质的室内试验研究,结果表明石灰粉煤灰具有质轻、强度高、刚度大、稳定性好、易于压实等优良的工程特性,非常适合在公路构造物台背回填中应用,具有广阔的应用前景。     

纯粉煤灰路堤土工离心模型试验研究

文章通过土工离心模型试验,研究了不同干密度和含水量对纯粉煤灰路堤变形特征的影响规律;同时也研究了不同边坡坡度对路堤变形的影响。试验结果表明,纯粉煤灰路堤具有自重轻、沉降小和稳定性能高的特点。     

百色-罗村口高速公路高填方路堤稳定性分析

文章结合广西百色-罗村口高速公路段高填路堤段路面出现20多处纵向直线形张开裂缝情况,分析路基稳定性及路面开裂形成机理,介绍利用边坡稳定分析计算软件以及圆弧滑动法对路基的稳定性进行计算的方法,并对路堤综合整治提出了相关的建议。     

青海东部黄土地区高路堤设计

通过青海民和下川口工业园区道路工程设计,在我省东部黄土地区高路堤设计方面积累了宝贵经验.     

黄土路堤高速公路加宽工程中的水毁防治措施

黄土地区高速公路加宽工程中新旧路基在汛期施工中易遭受雨水破坏。文章总结了水毁的主要形式,分析了水毁发生的原因,提出了具体的预防和处治措施。     

填石路堤施工技术介绍

介绍高速公路中填石路堤的施工方法.     

高速公路膨胀土填筑路堤的物理处治技术

膨胀土具有较强的胀缩性,如何合理利用是技术的关键所在.本文在分析土样的工程特性基础上,提出了膨胀土填筑路堤的物理处治技术,经过工程实践,得到直接利用膨胀土作下路堤填料技术,可供高速公路类似工程参考和借鉴.     

高速公路路堤不同填筑高度下的位移及应力分析

文章以某地高速公路路堤填筑为研究对象,采用配制的改良土进行路堤填筑模拟分析,并研究了不同填筑高度下的路堤位移及应力变化规律.结果 表明:(1)路堤水平位移沿中心两侧呈对称分布,从中心往两侧路肩方向水平位移依次增大,且路堤顶部位移随填筑高度增大,路堤填筑高度越大越不安全;(2)路堤顶部竖向位移最大,沿深度向下竖向位移逐渐...     

浅析高路堤公路的病害防治

针对高路堤常出现的质量通病,着重从设计、施工和养护方面进行了分析探讨,提出了解决通病的措施。     

高速公路路堤下暗挖隧洞施工引起的路基沉降实例分析

在高速公路路堤下进行暗挖隧洞施工将不可避免地对围岩产生扰动,从而引起地层位移和路基沉降,过大的路基沉降将影响高速公路的正常运营,因此分析和控制路基沉降是高速公路路堤下隧洞设计与施工的难点和重点.以黔东火电厂排洪及供水隧洞为实例,采用FLAC3D软件分析了隧洞施工对高速公路路基沉降的影响特点.计算结果表明,加强超前支护是控制地层位移和路基沉降的有效手段,采用大管棚及超前小导管注浆技术能有效控制路基沉降并保证高速公路正常运营.在隧洞施工过程中对路基沉降进行了详细监测,监测结果表明隧洞开挖对高速公路路基有一定扰动,但对高速公路正常运营基本无影响.     

建筑垃圾填筑高速公路路基施工技术

本文主要探讨了使用建筑进行施工的施工工艺,从建筑垃圾的加工和堆放、路基处理、路面平整处理以及碾压方面进行深入研究,介绍如何提高公路工程中的压实沉降处理方法以及降低孔隙率的施工方法,建筑垃圾的推广使用,不仅可以大量的减少新开采的石料量,达到保护环境的目的,还能实现较好的社会及经济效益.     

陡坡路堤中的加筋组合挡墙施工工艺

文章在分析现有加筋陡坡路堤变形破坏型式及机理分析的基础上,提出了加筋组合挡墙陡坡路堤的改进型式,通过工程实际应用表明,改进后的加筋陡坡路堤稳定性大大提高,具有较好的工程应用价值。     

浅谈南友公路膨胀土路堤的研究

文章针对广西南宁-友谊关公路宁明段膨胀土的工程地质和土性特征,分析该路路堤出现膨胀土病害的原因,提出膨胀土路堤试验的修筑方法,为膨胀土路堤的设计提供参考。     

山区公路高路堤与高架桥方案选择

针对山区公路中经常出现的高路堤与高架桥,结合平安至阿岱高速公路(左半幅)K34 130～K34 440段设计,从路线总体设计、环境保护、工程可靠度及工程价造等方面对高路堤与高架桥方案的合理选择进行论证.     

包盖法处治膨胀土路堤效果评价

文章针对广西宁明段膨胀土的工程地质和土性特征,长沙理工大学膨胀土课题组结合路堤沉降量的观测结果,分析了包盖法处治膨胀土路堤的可行性,采用包盖法处治膨胀土路堤试验的修筑方法,为公路膨胀土填料处治和路堤加固设计提供参考。     

集束微管在高速公路工程中的应用探讨

针对高速公路通信管道降低成本、节省空间且提供优质管道资源的问题,集束微管提供了一种解决方案。分别介绍了集束微管、集束管与硅芯管对比、集束微管施工要求等内容,对集束微管在高速公路通信管道的应用进行了探讨,提供了一种硅芯管及集束微管相结合的技术方案,对实际工程具有一定的指导意义。     

高速公路路面维修处治措施探讨

随着我国交通业的快速发展,对于高速公路路面质量要求越来越高,因此路面施工技术也越来越受到重视。若高速公路路面施工质量差,这不仅会导致高速公路路面损坏造成交通事故的发生,还可能会给施工企业带来负面影响。本文就高速公路路面施工的现状、存在的问题与通病做一简单陈述,并提出了一些相应的措施。