中远集团与博鳌亚洲论坛

2009年4月17日～19日，2009年博鳌亚洲论坛年会隆重举行。国务院总理温家宝代表中国政府出席会议并发表演讲。在国际金融危机继续蔓延和世界经济形势一片阴霾的背景下，以“经济危机与亚洲：挑战与展望”为主题的2009年年会成为了博鳌亚洲论坛成立以来最受世人瞩目的一届年会。来自12个国家和政府的领导人，50名外国部长级官员，全球1000余名商界领袖、专家学者以及媒体人士汇聚于此，从不同角度给身处经济危机中的亚洲建言献策。     

中远集团与博鳌亚洲论坛

2009年4月17日～19日，2009年博鳌亚洲论坛年会隆重举行。国务院总理温家宝代表中国政府出席会议并发表演讲。在国际金融危机继续蔓延和世界经济形势一片阴霾的背景下，以“经济危机与亚洲：挑战与展望”为主题的2009年年会成为了博鳌亚洲论坛成立以来最受世人瞩目的一届年会。来自12个国家和政府的领导人，50名外国部长级官员，全球1000余名商界领袖、专家学者以及媒体人士汇聚于此，从不同角度给身处经济危机中的亚洲建言献策。     

亚洲区域内航线的业绩与困难

亚洲区域内主要船公司2006年区域内的集装箱运输量，干货、冷藏货合计比上年增长5．1％，为1025.3万TEU。其中干货增长5％，为981．3万TEU，冷藏货增长7％，为44万TEU。中国南部和北部两个地区以及越南的出口量都以两位数增长，日本的发运量也增长了6％。虽然没有像亚洲／欧洲航线那样持续出现短装情况，但区域内航线的货流持续扩大，今年第一次突破了1000万TEU。[第一段]     

2005年上半年亚洲／美国航线东行概况

一、货流 据美国通关数据公司PIERS／JOC的调查，今年上半年亚洲（11个国家和地区）／美国航线东行的集装箱货流比上年增长9．0％，为2691412FEU。从目的地看，往美国西北岸（PNW）的增长25．6％，达到36．73万FEU，保持两位数增长，所占比例为13．6％，上升1．6个百分点。往美国东岸的全水路运输的货流增长18．5％，也保持两位数增长，然而，往美国西南岸（PSW）的只增长2．6％。     

亚洲／澳大利亚航线今年货流将增长5％～6％

据亚洲／澳大利亚航线协商协定（AADA）统计，2005年AADA的箱运量比上年增长2．5％，达到62．2万TEU。由于近年不参加AADA而参与运输的新船公司增加，实际货流量更大。AADA预计今年的货流量将增长5％～6％，增长最多的仍是中国货物，日本的发运量增长3％。     

中远集团总裁魏家福出席博鳌亚洲论坛系列活动

2011年4月15—16日，中远集团魏家福总裁作为咨询委员会委员参加了“博鳌亚洲论坛2011年年会”。本届年会的主题是“包容性发展：共同议程与全新挑战”，旨在通过政府、企业、学术界和媒体之间的广泛对话，进一步探讨包容性发展的内涵，为亚洲经济的适时转型提供前瞻性的思路和引导。     

世界经济评述

国际货币基金组织在4月份最新发布的《世界经济展望》报告中预测，全球经济今年有望增长4．2％，2011年则增长4．3％。其中发展中国家未来两年的经济将分别增长6．3％和6．5％，发达国家则将分别增长2．3％和2．4％。     

亚洲／中东航线上半年动向

亚洲往中东集装箱货流迅速增长。今年上半年公会船公司的运输量达到51．65万TEU，比上年同期增长34．5％。其中6月的货流比上年同期增长31．60／0，达到10．65万TEU，第一次实现月运输量突破10万TEU大关。上半年的货流已接近3年前2001年全年的货流(55．6万TEU)，预计全年突破100万TEU的可能性很大。     

立足亚洲 放眼全球——博鳌亚洲论坛2013年年会侧记

诺贝尔经济学奖得主Edmund Phelps、美国驻华大使骆家辉、印度工商联合会秘书长A.Didar Singh和美国前贸易代表Charlene Barshefsky等与会嘉宾分别接受了本刊记者的采访。世界的目光再次聚焦在中国海南琼海博鳌小镇。2013年4月6-8日,第十二届博鳌亚洲论坛在此隆重召开。风雨阳光一路前行,博鳌亚洲论坛已走过12载不平凡的历程。在欧美债务危机的影响下,全球经济充满诸多不确定性     

2004年亚洲往美国东岸货流突破100万FEU

2004年亚洲往美国东岸集装箱货流首次突破100万FEU，创历史最高纪录。据美国通关数据公司PIERS／JOC的调查，去年亚洲往美国东岸(往美国湾)的货流为1078631FEU，比上年增长18．6％。东岸货物在往美国货流总量中占21．1％，比上年提高0．8个百分点。过去近20年往东岸货物所占比例一直在15％～16％左右．但从2003年起达到20％以上。预计今年4月以后往东岸的货流将迅速增加。     

2007年亚洲区域内航线集装箱货流

亚洲区域内主要船公司2007年运输集装箱货物1121．5万TEU，比上年增长9％。其中干货增长8％，为1061．2万TEU，冷藏货增长37％，为60．3万TEU。日本航线出口增长6％，为209．5万TEU，进口增长3％，为261万TEU。     

青岛港:创造经济寒冬里的春天

2008年青岛港吞吐量超越3亿吨，同比增长13．3％，集装箱超越1000万标准箱，同比增长6．6％。今年1～9月份吞吐量、总收入同比均增长5％，集装箱增长2％，实现了逆势上扬，在经济寒冬里创造了温暖的春天。     

亚洲／北美东岸航线的现状与今后的动向

据美国通关数据公司PIERS／JOC的调查．2003年亚洲发往美国东岸(除美国湾外)的集装箱货流为898060FEU，比上年增长11．6％，实现两位数增长。往美国东岸货物占往美国全部货物的20．3％，超过2成，比上年上升0．6个百分点。往美国东岸货物所占比例在过去近20年间一直在15％～16％间徘徊，但进入2003年后提高到20％以上。     

述评 世界经济

国际货币基金组织（IMF）在最新发表的《世界经济展望》中表示，全球经济增长仍处于低速，而且增长动力正在发生转变。报告预测，2013年全球经济增长率为2．9％，低于2012年的3．2％，2014年将上升到3．6％。预测中国经济增长将小幅减速，增长率将从今年的7．5％下降至2014年的7．25％。     

2006年亚洲区域内航线集装箱货流

据主要船公司的总计，亚洲区域内航线2006年运输集装箱1025．3万TEU，比上年的975．3万TEU增长5．1％（增加50万TEU），创历史最高纪录。其中日本出口亚洲增长6．1％，为198．5万TEU（上年为167．8万TEU），从亚洲进口增长312％为253．4万TEU。[第一段]     

共赢氛国正在亚洲形成——博鳌亚洲论坛2003年年会采访纪实

博鳖亚洲论坛2003年年会高层云集，议题重大。亚洲国家和地区的政要、学者和商界人士聚首博鳖，勾期两天的年会就“亚洲寻求共赢：合作促进发展”的主题展开了讨论。年会取得了积极而丰富的成果。大会期间本刊记者先后采访了美国前贸易代表查琳&;#183;巴尔舍夫斯基，“欧元之父”诺贝尔奖获得者、美国哥伦比亚大学蒙代尔教授，两岸共同市场基金会萧万长董事长等与会嘉宾。现将本刊记者会议期间的采访报道如下。     

世界经济评述

国际货币基金组织在4月份最新发布的《世界经济展望》报告中预测,全球经济今年有望增长4．2％,2011年则增长4．3％。其中发展中国家未来两年的经济将分别增长6．3％和6．5％,发达国家则将分别增长2．3％和2．4％。     

博鳌亚洲论坛2003年会新闻发布会在京举行

博鳌亚洲论坛理事会1月20日在东京举行了会议。会后拉莫斯理事长率理事会主要成员来到北京，向论坛东道国领导人通报论坛最新进展，并就论坛工作听取意见。1月24日上午，江泽民主席亲切会见了拉莫斯一行。随后，论坛于1月24日下午在北京饭店举行了2003年年会新闻发布。外国驻华使节、论坛会员单位、新闻媒体等约200人出席了发布会。论坛方面出席发布会     

亚洲/中东航线继续发展

亚洲/中东航线的集装箱货流每年继续以两位数增长，2004年（公会数字，以下同）达到115万TEU，比上年增长近25％，第一次突破了100万TEU。预计今年将增长10％-20％。中国发运货物的迅速增长扩大了整个货流。在货流旺盛的背景下，各班轮公司加快加强中东航线。     

述评世界经济

经合组织（0ECD）发布的最新经济展望报告称，发达经济体将从2013年中期开始逐步复苏，并延续至2014年全年。作为全球经济增长的引擎，美国今年GDP增速可能会放缓至1．9％，但2014年增速则可能会达2.8％，并创2005年以来最佳水平；OECD将日本今年GDP增速预期上调至1．6％，去年11月时为预期增长0．7％。